привет!у меня рекорд 2.2 инжектор,мне не нравится работа двигателя!1.при заводке и в ходу при резком нажатии газа-детонация(но не всегда),пускаю газ и нажимаю плавней-все хорошо(может за это какой датчик отвечает?). 2.на малых оборотах в ходу-дергается(мне сказали надо потенциометр поменять). 3.часто при разгоне бывает ПЧХИ(с чем это связано?). 4.при заводке иногда сразу очень высокие обороты(но не всегда). В общем после замены ДТОЖ(такого как надо) мотор расходует 11-12л в городе,работает нормально кроме вышеизложенного! и подскажите потенциометр от ГАЗ 3110 будет работать(он очень похож)! всем зараннее спасибо!
инжектор 2.2
Автор
oleg_zaichenko
, 19 июл 2017 05:13
Сообщений в теме: 12
#1
oleg_zaichenko
-
- Пользователи
- Cообщений: 33
новичок
- Пол:Мужчина
-
Авто: Opel Rekord -
Скайп: oleg___ -
Реальное имя: Олег -
Место жительства: Украина,Херсон
Отправлено 19 июля 2017 - 05:13
#2
dzudas
-
- Наши люди
-
- Cообщений: 10 746
Особа која нешто рекламира
- Пол:Мужчина
-
Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е. -
Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда -
Место жительства: Казахстан, Актюбинск
Отправлено 19 июля 2017 - 06:36
Что за потенциометр?
Зажигание проверь для начала.
Бензин смени, может он говно..? 98-го налей и посмотри.
Но зажигалку проверь.
Зажигание проверь для начала.
Бензин смени, может он говно..? 98-го налей и посмотри.
Но зажигалку проверь.
Поново оживео - Грација
#3
oleg_zaichenko
-
- Пользователи
- Cообщений: 33
новичок
- Пол:Мужчина
-
Авто: Opel Rekord -
Скайп: oleg___ -
Реальное имя: Олег -
Место жительства: Украина,Херсон
Отправлено 19 июля 2017 - 07:18
Потенциометр это датчик положения дроссельной заслонки.
#4
Serega
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 12 122
Irmscher
- Пол:Мужчина
- Интересы:---
-
Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв. -
Скайп: serega_ess -
Реальное имя: Серёга -
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше
Отправлено 19 июля 2017 - 08:44
на 2.2 там элементарный простой переключатель, проверятся лампочкой или любым тестером
#5
magnum170
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 521
Rieger
- Пол:Мужчина
-
Авто: opel rekord e2 -
Реальное имя: Роман -
Место жительства: Киев/Украина
Отправлено 19 июля 2017 - 11:54
Я голосую за дмрв) В общем-то, там тот же потенциометр.
#6
oleg_zaichenko
-
- Пользователи
- Cообщений: 33
новичок
- Пол:Мужчина
-
Авто: Opel Rekord -
Скайп: oleg___ -
Реальное имя: Олег -
Место жительства: Украина,Херсон
Отправлено 19 июля 2017 - 18:11
Давайте не будем писать всякую чушь!если скучно,займитесь делом! я описал свою проблему и хочу услышать пути ее решения! всем спасибо 
!
!
#7
magnum170
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 521
Rieger
- Пол:Мужчина
-
Авто: opel rekord e2 -
Реальное имя: Роман -
Место жительства: Киев/Украина
Отправлено 19 июля 2017 - 20:53
Цитата(oleg_zaichenko @ 19.7.2017, 19:11) <{POST_SNAPBACK}>
Давайте не будем писать всякую чушь!если скучно,займитесь делом! я описал свою проблему и хочу услышать пути ее решения! всем спасибо !
!1-Конец дмрв, он же расходомер(в узких кругах потенциометр).
2-Конец дпдз(в узких кругах также именуем потенциометром).
Что непонятного? с дмрв на форуме тем валом что и как, с дпдз тоже. Пользуйся поиском по сайту и найдешь. Само собой лезть туда стоит после 100% проверки давления бенза, свечей(крышки трамблера) и фильтров, дабы убрать блуждания по кругу. Два вышеуказанных "потенциометра" легко тестируются мультиметром, как и все остальные датчики аналогового инжектора. Инфа по твоему вопросу на форуме есть вся(еще раз). Успехов.
Сообщение отредактировал magnum170: 19 июля 2017 - 20:55
#8
RVN
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 1 141
Mattig
- Пол:Мужчина
-
Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Минск / Беларусь
Отправлено 19 июля 2017 - 21:46
Дпдз на рекорде практически вечный. По сути там два микрика и видят только крайние положения дроссельной заслонки - полностью открыта и полностью закрыта. Маловероятно что дело в нём. Разве что отрегулирован неправильно - при открытии щелчок должен быть слышен.
- BANDEROS66 это нравится
+375 29 3296775 velcom/viber
#9
magnum170
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 521
Rieger
- Пол:Мужчина
-
Авто: opel rekord e2 -
Реальное имя: Роман -
Место жительства: Киев/Украина
Отправлено 20 июля 2017 - 07:33
Цитата(RVN @ 19.7.2017, 22:46) <{POST_SNAPBACK}>
Дпдз на рекорде практически вечный. По сути там два микрика и видят только крайние положения дроссельной заслонки - полностью открыта и полностью закрыта. Маловероятно что дело в нём. Разве что отрегулирован неправильно - при открытии щелчок должен быть слышен.
Полностью согласен.
#11
Маньяк
-
- Наши пользователи
-
- Cообщений: 4 553
DUAL RAM
- Пол:Мужчина
- Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота
-
Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать) -
Скайп: chevrolet_impala_v8 -
Реальное имя: Андрей -
Место жительства: Кунилинград
Отправлено 21 июля 2017 - 07:35
Первое этодавление топлива
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888
89062390888
#12
vetal 462
-
- Супермодераторы
-
- Cообщений: 6 969
DUAL RAM
- Пол:Мужчина
-
Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant -
Реальное имя: Виталий -
Место жительства: калининград.обл
Отправлено 22 июля 2017 - 10:18
давка бенза и коррекция зажигания .да и всё что выше написано тоже имеет место быть.
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...
#13
AlexWolf
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 99
почти свой
- Пол:Мужчина
- Город:Черновцы, Украина
-
Авто: Opel Rekord E2 2.2I -
Реальное имя: Александр -
Место жительства: г.Черновцы Украина
Отправлено 30 июля 2019 - 15:39
Были похожие симптомы. Оказался виновен бензонасос. На холодную работал нормально, а через некоторое время начинались фокусы. И протраивание и детонация со стрельбой в коллектор впускной. Замена бензонасоса решила проблемы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
