Сообщений в теме: 4

[26x95]

По хорошему: нужно переделывать проводку всю заново. Но случилась такая вот ситуация:
Снял панель приборов ( у меня она Е2 ) и зацепил переходник с Е1 на Е2 ( там штекер одинаковый, но просто банально не достаёт) исходя из этого Думал, что они идентичны, но как оказалось (или я тормоз, что-то не так сделал) взял тупо продолжил провода и имеем след картину:
Включаю правый поворот — мигает лампа дальнего света
Включаю левый поворот — мигает лампа поворота
Включаю дальний — горит лампа поворота
Включаю зажигание — горит лампа зарядки и датчик температуры ползёт вверх ( лампа масла не горит)
Завожу двигатель — температура ползёт вниз, вольтметр показывает недозаряд, датчик топлива средину (но датчик топлива отключён полностью ( отсутсвует бак ).
.
.
ОЧЕНЬ ПРОШУ ПОМОЩИ, МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ СХЕМА ПЕРЕХОДА С Е1 НА Е2 ПРИБОРКИ. ИЛИ ЕСТЬ СХЕМЫ ЭТИХ ДВУХ ПРИБОРОК. СПАСИБО ЗА ЛЮБУЮ ПОМОЩЬ!

[dimarock]

Там все можно сочленить по цвету проводов даже.

Хоть бы фото что ли дал.

[26x95]

Там все можно сочленить по цвету проводов даже.
Хоть бы фото что ли дал.

Сутра дам фото, чтоб всё было виднее и понятнее. А то понял, что подключил неправильно - уже темнело.

[26x95]

Там все можно сочленить по цвету проводов даже.
Хоть бы фото что ли дал.

Ничего не изменилось, подключившись на прямую без переходника, к сожалению.
https://imgur.com/a/ALw1PLe

Сообщение отредактировал 26x95: 04 апреля 2020 - 11:38

[26x95]

Там все можно сочленить по цвету проводов даже.
Хоть бы фото что ли дал.

Решено. Ошибка была в том, что подключал по местам, а нужно было по цветам. Спасибо