Сообщений в теме: 69

[qwerx3]

Хочу поделится с вами интересной переделкой , если кто то повторял такое или видел отписывайтесь и так бил установлен карбюратор SU британского производства карбюратор с переменным сечение диффузора для сохранения постоянной скорости потока воздуха в нем , изготовлена переходной адаптер с двух пластин и уголка трубы , расширенно отверстие во впускном коллекторе

первый пробный запуск не заставил себя долго ждать завелась как нада холостые были в районе 800-1000 оборотов стабильные , хоть стакан с водой ставь на двигатель , в ходу она разочаровала ехала плохо и росход был 30 литров на сотню , причина оказалась в слабой демпферной пружине и большом сопротивление на впуске (изза воздушного фильтра) все исправил , и машина полетела , ощущения такое что это не опель а что то совсем другое , не каких провалов динамичный разгон приеместость , с любой передачи газ в пол машина не тупит и не глохнет , расход в районе 12.5 в среднем город/траса

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[ToniC]

А с чего этот карбюратор ? Я имею ввиду, на какой объем двигателя рассчитан и на каких авто используется ?

[vetaleg]

Круто конечно, однако у нас в РБ таких карберов нет и вряд ли завезут. А что стояло до него?

[qwerx3]

я перепробовал все что угодно и Солекс 73 . Стромберг 175 . Стромберг 155 . Варджет 2. Моторкрафт VV . и продл ее с однокамерым Солексом 35

[mantazavr]

гугл говорит на роверы в начале 70хх ставили

[qwerx3]

на всех британцах они стояли от ягуаров до роверов

[mantazavr]

родной инж поставить и немучатся ...но это конечно самое простое и соответствено не итересное рещение

[magnum170]

А регулировка и устройство как по сложности? И сколько там резинок, мембран в нем-то?

[qwerx3]

А регулировка и устройство как по сложности? И сколько там резинок, мембран в нем-то?

регулировки только две , приоткрытие ДЗ и регулировка иглы , резинок там нет внутри стоит поршень , тоже самое на Стромберге но там вместо поршня мембрана

[mike7776]

а прикольно получилось! можно на лето сделать холодный впуск!

[os]

ATF внутрь надо заливать?

[Bullet]

регулировки только две , приоткрытие ДЗ и регулировка иглы , резинок там нет внутри стоит поршень , тоже самое на Стромберге но там вместо поршня мембрана

ага, нет резинок.
вот ремкомплект на него:

ATF внутрь надо заливать?

Да, надо. Был такой же карбюратор на 99 Саабе, двигатель на 2 литра, тип В.

Кстати, Андрей, мне же надо вернуть Вам направляющую для поршневых пальцев!!!

Сообщение отредактировал Bullet: 14 января 2016 - 11:43

[os]

я всегда на связи.

[qwerx3]

Не знаю на счет 12 л но жрут они обычно много.

у него один жиклер , с чего там жрать ? правильно настроить нужно и будет вам счастье , да и свечи после него идеальные обороты тоже в порядке , с чего ему расход большой

[vasia]

Я поначалу подумал, что он от мототехники

[qwerx3]

да не. нравится ставь не кто не запрещает.
обычно сколько видел вместо ставят нормальный карбюратор

нормальные это какие ????????

[qwerx3]

Кому что нравится
Мне пиербурги раньше нравились.
инжектор самый лучший карбюратор

эта тема точно не для вас вы нечего не понимаете в карбюраторах и прикрываетесь инжектором , а вот и пирбург