Как можно проверить бублик на неисправность? У меня Opel Rekord 2.0 E.
Проверка бублика
Автор
evgeniy290387
, 12 сен 2013 10:34
Сообщений в теме: 13
#1
evgeniy290387
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 203
Свой
-
Авто: Opel Rekord 2.0 E -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Стаханов
Отправлено 12 сентября 2013 - 10:34
#2
tonche
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 16 496
Irmscher
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автомобили, компьютеры
-
Авто: Freelander 2.2 дизель, Соболь Бизнес Cummins, Лада Гранта лифтбэк, АЗЛК 2141 -
Реальное имя: Антон -
Место жительства: Балашиха, Роисся
Отправлено 12 сентября 2013 - 10:53
что имеется ввиду под бубликом?
С уважением, tonche
Мой телефон (962) 931-932-5
Мой телефон (962) 931-932-5
#3
vasia
-
- Наши люди
-
- Cообщений: 9 084
Irmscher
- Пол:Мужчина
- Интересы:Skydive
-
Авто: opel rekord 1.8 cd -
Реальное имя: Василий -
Место жительства: Калининград
Отправлено 12 сентября 2013 - 10:59
гидротрансформатор, сталл тест сделать попробуй, в поиске много чего на эту тему.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
#4
Neman
-
- Наши пользователи
-
- Cообщений: 2 579
Mantzel
- Пол:Мужчина
- Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт
-
Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ -
Реальное имя: константин -
Место жительства: Остров Крым,город Симферополь
Отправлено 12 сентября 2013 - 10:59
гидротрансформатор от АКПП это,проверка и ремонт толком в узкоспециализированной мастерской.в остальных только предположения.
#5
tonche
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 16 496
Irmscher
- Пол:Мужчина
- Интересы:Автомобили, компьютеры
-
Авто: Freelander 2.2 дизель, Соболь Бизнес Cummins, Лада Гранта лифтбэк, АЗЛК 2141 -
Реальное имя: Антон -
Место жительства: Балашиха, Роисся
Отправлено 12 сентября 2013 - 11:06
не сообразил) и правда бублик)
С уважением, tonche
Мой телефон (962) 931-932-5
Мой телефон (962) 931-932-5
#6
evgeniy290387
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 203
Свой
-
Авто: Opel Rekord 2.0 E -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Стаханов
Отправлено 12 сентября 2013 - 19:55
Да дело в том что коробке то почти килдыл, хотелось бы как то и бублик проверить.А тест этот когда на драйве жмешь педаль в пол и одновременно тормоз и что бы за 5 сек набралось около 2300 оборотов, да?
Ремонтировать его точно никто не будет, у нас на украине мастеров по ходу таких вообще нет, его нужно проверить, если килдык, значит менять
Цитата(evgeniy290387 @ 12.9.2013, 20:52) <{POST_SNAPBACK}>
Да дело в том что коробке то почти килдыл, хотелось бы как то и бублик проверить.А тест этот когда на драйве жмешь педаль в пол и одновременно тормоз и что бы за 5 сек набралось около 2300 оборотов, да?
Ремонтировать его точно никто не будет, у нас на украине мастеров по ходу таких вообще нет, его нужно проверить, если килдык, значит менять
#7
Neman
-
- Наши пользователи
-
- Cообщений: 2 579
Mantzel
- Пол:Мужчина
- Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт
-
Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ -
Реальное имя: константин -
Место жительства: Остров Крым,город Симферополь
Отправлено 12 сентября 2013 - 20:03
Цитата(evgeniy290387 @ 12.9.2013, 20:55) <{POST_SNAPBACK}>
Да дело в том что коробке то почти килдыл, хотелось бы как то и бублик проверить.А тест этот когда на драйве жмешь педаль в пол и одновременно тормоз и что бы за 5 сек набралось около 2300 оборотов, да?
Ремонтировать его точно никто не будет, у нас на украине мастеров по ходу таких вообще нет, его нужно проверить, если килдык, значит менять
Ремонтировать его точно никто не будет, у нас на украине мастеров по ходу таких вообще нет, его нужно проверить, если килдык, значит менять
в моем городе есть такие мастера,вскрывают и либо меняют детали насоса в нем или весь насос и что то еще,в общем серьезно ремонтируют АКПП и бублики
Сообщение отредактировал Neman: 12 сентября 2013 - 20:04
#8
evgeniy290387
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 203
Свой
-
Авто: Opel Rekord 2.0 E -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Стаханов
Отправлено 13 сентября 2013 - 08:27
Цитата(Neman @ 12.9.2013, 21:03) <{POST_SNAPBACK}>
в моем городе есть такие мастера,вскрывают и либо меняют детали насоса в нем или весь насос и что то еще,в общем серьезно ремонтируют АКПП и бублики
И какова цена вопроса? И как все же можно проверить бублик? Коробку я и сам переберу.
#9
Neman
-
- Наши пользователи
-
- Cообщений: 2 579
Mantzel
- Пол:Мужчина
- Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт
-
Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ -
Реальное имя: константин -
Место жительства: Остров Крым,город Симферополь
Отправлено 13 сентября 2013 - 10:59
Цитата(evgeniy290387 @ 13.9.2013, 9:27) <{POST_SNAPBACK}>
И какова цена вопроса? И как все же можно проверить бублик? Коробку я и сам переберу.
могу заехать и узнать у них
#10
evgeniy290387
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 203
Свой
-
Авто: Opel Rekord 2.0 E -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Стаханов
Отправлено 13 сентября 2013 - 11:37
Цитата(Neman @ 13.9.2013, 11:59) <{POST_SNAPBACK}>
могу заехать и узнать у них
Ну давай если не сложно, сюда потом пиши.
#11
Гость_poker_*
Гость_poker_*
-
- Гости
Отправлено 13 сентября 2013 - 11:55
100 процентная проверка только если разрезать.
А так дергать крючком среднюю часть. Люфт меньше 1мм должен быть
А так дергать крючком среднюю часть. Люфт меньше 1мм должен быть
#12
michalich
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 362
Lenk
- Пол:Мужчина
-
Авто: opel monza -
Реальное имя: Михаил -
Место жительства: Москва
Отправлено 13 сентября 2013 - 14:09
Если коробке почти кирдык, то бублик обязательно пилить. В Москве это стоит 5-6 тыс. рублей, около 200 долларов. В любой серьезной конторе по ремонту АКПП это делают. Ставить б/у бублик не вариант. Я в свое время из-за бублика попал на полный ремонт коробки. При смерти бублика, продукты его износа попадают в масло и убивают всю коробку.
#13
Black1
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 1 036
Mattig
- Пол:Мужчина
-
Авто: Опель сенатор а-1 1984 -
Реальное имя: Андрей -
Место жительства: Харьков,Кампучия.
Отправлено 13 сентября 2013 - 18:07
У меня должен быть такой бублик,еси чо
#14
evgeniy290387
-
- Наши пользователи
- Cообщений: 203
Свой
-
Авто: Opel Rekord 2.0 E -
Реальное имя: Евгений -
Место жительства: Стаханов
Отправлено 13 сентября 2013 - 19:56
Цитата(poker @ 13.9.2013, 12:55) <{POST_SNAPBACK}>
100 процентная проверка только если разрезать.
А так дергать крючком среднюю часть. Люфт меньше 1мм должен быть
А так дергать крючком среднюю часть. Люфт меньше 1мм должен быть
Это сам вал в бублеке дёгать?
Цитата(Black1 @ 13.9.2013, 19:07) <{POST_SNAPBACK}>
У меня должен быть такой бублик,еси чо
А он рабочий у тебя? У меня коробка цешка если чо.
Я ваще чо думаю, дёргается у меня коробка только на 1 й передаче при трогании с места, а задняя работает как положено, значит с бубликом более менее всё в порядке, попробовал пройти ваш тест, явно фрикционам первой передаче килдык, так как на слух оборотов тыщи три, а то и более, значит они проскальзывают, так?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
