Сообщений в теме: 18

[Shpakis]

Короче говоря, из-за подклинивающих передних тормозов стал тормозить, понижая передачи D - 2 - 1, но не учёл, что это делалось уже из положения N. В общем - воткнул P, двигаясь накатом.

Никакого треска НЕ БЫЛО, машина как катилась, так и дальше покатилась.

Какие могут быть варианты? Я что-то на%бнул, или это уже было (поэтому ничего не затрещало), либо в этой коробке стоит защита от таких случаев (случайное включение паркинга во время движения)?

Пока что всё переключается нормально, назад и вперёд.

[opelist]

Фиксатор оторвал с корнем. Р теперь не стопорит машину и все.

[Serega]

сколько я не пробывал - ниразу ничего с фиксатором не случилось. не должен он поломаться.

[LELIK]

так ТС не сказал,фиксируется она на месте или нет,с чего решили что фиксатор сломался

[Shpakis]

Вот непонятно, оторвал или нет - тормоза были заклинившие, поэтому машина на месте фиксировалась хорошо.

Breackneck, я тогда не помню, зачем это сделал - по-моему, чтобы в последний момент переключиться с 2 на N (то есть убрать тягу и снизить нагрузку на перекалёные тормоза). Точно, а вместо этого переключился с N на P.

Так вот, никакого треска не было, это меня и удивило. Я тоже был уверен, что в таком случае должно затрещать и чуть ли не корпус АКПП пробить остатками.
Поэтому у меня вопрос к людям, разбиравшим этот автомат - может ли быть так, что внутри есть какая-то блокировка, наподобие бендикса.

Сегодня после работы попробую, удерживается машина на парковке или нет. Тормоза за ночь остыли.

[Shpakis]

Так в том-то и дело, я-то думал, что переключаюсь с 2 на N, а на самом деле нейтралка уже была воткнута. А у меня мозги были заняты дымящимся правым колесом и приближающейся задницей следующей машины.

То, что для всего этого надо быть долбо..бом, это я уже понял.

[LELIK]

нет там блокировки

[opelist]

Теперь точно нет блокировки.

[Serega]

я на многих машинах пробывал включать и паркинг и заднюю на скорости))) так вот смысл в том, на валу гребёнка и фиксатор не попадёт в неё, пока скорость небудет меньше человеческого шага. поэтому ничего там сломаться немогло.

а чё с томозами то? спалишь машину недайбог!

[CJey]

Я когда-то воткнул P при скорости около 10-15км/ч по запаре, тачка кипеть начала. Так вот несколько секунд слышал нарастающий треск от блокировочной трещетки, в итоге при небольшой скорости она резко заблокировала коробку и машина рывком чуть вкопалась колёсами в песок на обочине. После я ездил и всё было ОК. Как-то на ходу на 1-2 секунды включал P на некоторых авто, тишина была, после быстро переводил на N или D. Думаю что какая-то "защита от дурака" всё же есть в АКПП

[Shpakis]

Я когда-то воткнул P при скорости около 10-15км/ч по запаре

Чётко мой случай, только на асфальте и первопричина "запары" другая.

а чё с томозами то? спалишь машину недайбог!

Интересная хрень на самом деле, в первый раз с таким столкнулся - подклинивает ОДНО (правое переднее) колесо, пока холодное - растормаживается нормально, не пользуясь тормозами можно вполне ехать.
Но когда в городе всё время топчешь педаль - заклинивает пздц.

Суппорт правый поменял (думал он гад - пыльник рваный был), главный цилиндр тоже меняный не так давно, и наверное тогда бы стопорило оба колеса.
И! При прокачке из ШЛАНГА правого переднего колеса (если прокачивать через приотпущенный болт-штуцер шланга) едва давится жидкость - не брызгает струёй, а едва-едва (как при очень запущенной аденоме).

В общем хохма в том, что это похоже или шланг, или трубка.

А левое переднее колесо не перегревается, нормально растормаживается и нормально прокачивается.

Сообщение отредактировал Shpakis: 15 мая 2013 - 13:11

[Shpakis]

Ну да, но мы же не ищем лёгких путей, надо было сначала коробку сломать

Всем спасибо

Сообщение отредактировал Shpakis: 15 мая 2013 - 13:31

[Black1]

Некакой там "муфты" нет и никакого "треска" быть не может,там" торчун"находиться насаженным на стальной прут диаметром миллиметров 7,так от торчун,при переключении на паркинг,заходит в одну из прорезей специального диска,с прорезями.
Так от на скорости,если воткнёш паркинг, будет тоже если,к примеру,крутонуть колесо на "валасепете",и в крутящееся колесо пхнуть палочкой,палочка будет деформироваться и "дырынчать".
Так что у тебя может быть обламался пыпоть и всё,езди и не парся.
Хуже будет если прозеваеш уровень масла,или начнёт буксовать карабас,а ты будеш дальше ездить

Сообщение отредактировал Black1: 15 мая 2013 - 20:18

[Shpakis]

Сёдня после работы попробовал - на паркинге всё фиксируется.

[Маньяк]

пыпоть))))))) убило))))))