Перейти к содержимому


Фотография

Omega 3.0 Turbo


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 342

#41 .:Sasha:.

.:Sasha:.

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 120
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel kadett C City,Limo,Caravan

  • Скайп: sanya.arhipov

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Минск, Беларусь

Отправлено 09 октября 2012 - 00:41

Это же тигра.

#42 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 01:15

Вы это не флудите в этой теме а какието решения выкладывайте.как проще лепить колхоз

И это скоро у вас технический осмотор будет как в европе поэтому все с виду как оригинал смотрется должно

Что типо как сделать 2.7 в блоке 1.9

Или 3.0 в блоке 2.5 с катализатором и лямдой.а то у нас все приближается к тому как в германии.


#43 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 02:08

Цитата(irmscher i400 @ 8.10.2012, 23:45) <{POST_SNAPBACK}>
Можно и колено переделать....вроде как надежно и долговечно...

Ооо, да тут как бы половина владельцев SE на автомате мечтают переделать колено на NE, чтобы маховик поменять))
Можно поподробнее для страждущих описать.


Цитата(irmscher i400 @ 8.10.2012, 23:45) <{POST_SNAPBACK}>
и вот такой девайс..
Изделие заводское....(сам неверил, посему отпесочил...."цельно литое изделие"...и в результате заново покрасил порошком...правда циферки накрасить не успел)

у меня гараже стоит C30SE с набивкой на блоке C25NE. Мотор стоял на укр. машине с укр. регистрацией. Вроде как бы не перебит) (утверждать не буду, лично я его на экспертизу не возил).

#44 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 02:25

-Олег колено сих. Блок се передняя крышка доработаная как у меня навесное сих

#45 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 02:28

Цитата(poker @ 9.10.2012, 2:15) <{POST_SNAPBACK}>
И это скоро у вас технический осмотор будет как в европе поэтому все с виду как оригинал смотрется должно

Кстати, Валера. У нас технический осмотр отменили как класс для частных авто.

#46 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 02:42

Цитата(Breakneck @ 9.10.2012, 3:28) <{POST_SNAPBACK}>
Кстати, Валера. У нас технический осмотр отменили как класс для частных авто.


Подождите все будет.


#47 Волгоград

Волгоград

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 511
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Шевроле блейзер 96гв(4.3,акпп,америкос)

  • Реальное имя: юра

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 09 октября 2012 - 06:20

Если нужен маховик 2-х массовый,черканите,поеду посмотрю!Хотел себе поставить,вместе с коленом,на с30не,акпп 35.А почему от него избавляются!??Там ломаться чему:две пружины по кругу,да шестерня!!??

Сообщение отредактировал Волгоград: 09 октября 2012 - 06:28


#48 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 211
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 09 октября 2012 - 07:14

от СЕ маховик?если что в личку чиркани

poker, извини за флуд
Цитата(Streetracer @ 9.10.2012, 4:10) <{POST_SNAPBACK}>
Я имею ввиду смысл самой переделки! А каким путем это делается не имеет значения...

Разные блоки -это если бы я голову от 2JZ хотел поставить на М30В35, а тут НЕ и СЕ -одинаковые, один на основе другого сделаны немного модернизировав

Ты не прав,это совершенно разные моторы,например голова СЕ длиньше чем на НЕ,они похожи,но это разные моторы,разные блоки,разные шатуны,поршня,коленвалы,вобщем они разные



#49 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 09 октября 2012 - 11:13

Цитата(irmscher i400 @ 8.10.2012, 23:45) <{POST_SNAPBACK}>
Честно говоря глупая затея лепить голову от С30SE на С30NE......


Вот вот вот. Особенно с учётом того, что человек хочет туда турбинку ставить и подешевле.

Цитата(Breakneck @ 9.10.2012, 3:08) <{POST_SNAPBACK}>
у меня гараже стоит C30SE с набивкой на блоке C25NE. Мотор стоял на укр. машине с укр. регистрацией. Вроде как бы не перебит) (утверждать не буду, лично я его на экспертизу не возил).

Так Вы бы посмотрели с Сасом. Может там таки 2.5 с головой двухвалой.

А то как до мотора дойдёт - то будет у Саса печалька.

Цитата(Streetracer @ 9.10.2012, 0:28) <{POST_SNAPBACK}>
А я поэтому и не хочу С30SE в сборе! потому, что весь свап комплект мотора стоит больше чем в 2 раза по сравнению с С30NE. И сцепление с маховиком (если рассматривать отдельно) в 3 раза дороже чем в 12в. Теперь понимаете почему себе хочу только голову от СЕ?? smile.gif

Да заводской двухвальник в любом случае выйдет куда дешевле (даже с маховиком), чем лепить одно с другим. А на общем бюджете займёт процентов 30 не больше.
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#50 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 11:25

Цитата(Jerry @ 9.10.2012, 12:13) <{POST_SNAPBACK}>
Так Вы бы посмотрели с Сасом. Может там таки 2.5 с головой двухвалой.
А то как до мотора дойдёт - то будет у Саса печалька.

Вот когда Сас до этого дойдет, тогда и посмотрим.
Сейчас оно ему не надо, по всей видимости.
Мне тем более. Даже не интересно посмотреть что там внутри.

ЗЫ - Колено на 8 болтов в нем.

#51 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 09 октября 2012 - 11:31

Цитата(Breakneck @ 9.10.2012, 12:25) <{POST_SNAPBACK}>
ЗЫ - Колено на 8 болтов в нем.

А блок с25ne? И не любопытно?
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#52 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 12:43

Блок по внешним признакам от двухвалника.

#53 Streetracer

Streetracer

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 195
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OMEGA3000 (M70B50) for drift

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: Николаев, Украина

Отправлено 09 октября 2012 - 13:26

Цитата(LELIK @ 9.10.2012, 8:14) <{POST_SNAPBACK}>
Ты не прав,это совершенно разные моторы,например голова СЕ длиньше чем на НЕ,они похожи,но это разные моторы,разные блоки,разные шатуны,поршня,коленвалы,вобщем они разные


Не, когда из одного можно пересыпать в другое -это не разные!

Цитата(Jerry @ 9.10.2012, 12:13) <{POST_SNAPBACK}>
Да заводской двухвальник в любом случае выйдет куда дешевле (даже с маховиком), чем лепить одно с другим. А на общем бюджете займёт процентов 30 не больше.


Не надо мне этого говорить, я это все прошел и знаю. Дешевле ничего точно не выйдет и проездит он не больше...
з.ы. Голова можно считать, что у меня есть (кроме крышки, цепи и звезд), так может тогда и блок поискать?? smile.gif А внутренности от ЛЕ как раз и оставлю smile.gif

Цитата(Jerry @ 9.10.2012, 12:13) <{POST_SNAPBACK}>
Вот вот вот. Особенно с учётом того, что человек хочет туда турбинку ставить и подешевле.


Я по дешевле ничего не хочу, я делаю вск как пологается и целесообразно! А то большинство, кто строит свои машины целесообразность вообще выключают и потом проэкты либо годами недостроенные, либо все распродается вдвое дешевле. Главное правильно расставлять свои приоритеты!!!

#54 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 09 октября 2012 - 13:40

Цитата(Breakneck @ 9.10.2012, 13:43) <{POST_SNAPBACK}>
Блок по внешним признакам от двухвалника.

То есть либо перебитый, либо такой-же уник 2.5 wink.gif
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#55 Гость_Свирепый бамбр_*

Гость_Свирепый бамбр_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 13:43

Streetracer, ты Пилот-Т?

#56 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 09 октября 2012 - 13:46

Цитата(Streetracer @ 9.10.2012, 14:26) <{POST_SNAPBACK}>
Не надо мне этого говорить, я это все прошел и знаю. smile.gif


Да делайте как хотите. нам то точно не жаь ни Вашего времени, ни средств. biggrin.gif




Цитата(Свирепый бамбр @ 9.10.2012, 14:43) <{POST_SNAPBACK}>
Streetracer, ты Пилот-Т?

Нет. Витя такими глупостями не занимается.

1.8моник в 2.0инжектор сделать - это логично. Учитывая, что особых проблем нет. А тут другой расклад.



Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#57 Streetracer

Streetracer

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 195
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OMEGA3000 (M70B50) for drift

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: Николаев, Украина

Отправлено 09 октября 2012 - 14:07

Цитата(Свирепый бамбр @ 9.10.2012, 14:43) <{POST_SNAPBACK}>
Streetracer, ты Пилот-Т?


Ха-ха! Нет конечно biggrin.gif

Цитата(Jerry @ 9.10.2012, 14:46) <{POST_SNAPBACK}>
Да делайте как хотите. нам то точно не жаь ни Вашего времени, ни средств. biggrin.gif


Охренеть! Если я оставлю 12в -это мне будет стоить -0! Если все же поставлю 24в, то максимум все мне станет до 250 у.е.! А просто купить весь комплект С30SE -1300у.е.! +переборка всех деталей в любом случае! Результат будет тот же! где тут потеря средств и времени? По моему я больше потеряю как времени так и средств с новым мотором С30SE

Сообщение отредактировал Streetracer: 09 октября 2012 - 14:08


#58 Streetracer

Streetracer

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 195
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OMEGA3000 (M70B50) for drift

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: Николаев, Украина

Отправлено 09 октября 2012 - 14:36

Цитата(Jerry @ 9.10.2012, 14:46) <{POST_SNAPBACK}>
Витя такими глупостями не занимается.


Ага! biggrin.gif Витя поставил себе в Омегу 1JZ-GTE и на мой вопрос: "Зачем??" -он так и не смог ответить...
Если чё, Я к нему никаких притензий не имею, но факт остается фактом...

Сообщение отредактировал Streetracer: 09 октября 2012 - 14:38


#59 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 09 октября 2012 - 18:50

у меня 2 вопроса 1 к рейсеру когда выложиш фото процеса 12в+ 24в+турбо.
второй к тем кто тут много флудит что за колено спереди как се с зади 6 болтов посередине ход замереный рулеткой примерно как се

#60 Streetracer

Streetracer

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 195
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OMEGA3000 (M70B50) for drift

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: Николаев, Украина

Отправлено 09 октября 2012 - 20:03

poker, как будет результат так сразу! Обещаю! biggrin.gif wink.gif
сорри за флуд rolleyes.gif




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей