Opel ReKord E1 [C20NE] Berlina by PORTISHEAD
#41
Отправлено 27 марта 2012 - 07:15
#42
Отправлено 27 марта 2012 - 07:33
#43
Отправлено 27 марта 2012 - 08:42
А готовые диоды стоят на нашем авто-разводящем-рынке по 20 грн. Я на такой только один раскошелился. Принципиально на базар иду когда припечёт. В три раза дороже чем в магазинах.
#44
Отправлено 28 марта 2012 - 10:54
А готовые диоды стоят на нашем авто-разводящем-рынке по 20 грн. Я на такой только один раскошелился. Принципиально на базар иду когда припечёт. В три раза дороже чем в магазинах.
спасибо! тогда оставлю на масло лампочку! а с поворотниками разобрался даже прикольнее стало переключаеш на лево светит индикатор на лево , направо тоже на право светит
#45
Отправлено 31 марта 2012 - 19:42
Снял крышку маслонасоса.
Пипец. Уха два отломано... Думал одно...
Подскажите номер прокладки плиз.
Если бы ещё пяные пожарные не путались под ногами
Посоветовали заварить аргоном... Или достаточно будет холодной сварки? Посоветуйте какой.
______________________________________________________________________________
Решил разобраться почему не горит лампочка когда бенза мало...
Счистил 5 кило земли с патрубков горловины бензобака. Заметил что все трубки не годны. Заменил.
Напрягает что-то фиолетовое во всей грязи, которую снимал... Что это может быть?
Но это не главное... Ничего не пойму. Добравшись до узла датчика я понял, что там только поплавок и топливный заборник... Датчика критического уровня топлива нема походу...
Сравнил с книгой. Всё как в книге. Значит нет...
Тогда я подумал, что лампочка должна гореть когда просто будет маленький уровень топлива в баке. Решил прозвонить провода которые идут на лампу...
И ОБА "-".
Вот от куда они идут. Вероятно это совсем не те провода?
Помогите разобраться со всеми этими мелочами.
И как у вас ? Горит ли лампа когда бенза мало?
#46
Отправлено 31 марта 2012 - 20:01
Сообщение отредактировал CJey: 31 марта 2012 - 20:02
#47
Отправлено 31 марта 2012 - 20:06
Прокладка есть под карб запасная. Спасибо. А герметик прозрачный уксусный подойдёт?
Сообщение отредактировал PORTISHEAD: 31 марта 2012 - 20:08
#48
Отправлено 31 марта 2012 - 20:10
На дизеле датчик в баке с дополнительными контактами, но от них надо тянуть провод на лампу.
#49
Отправлено 31 марта 2012 - 20:14
есть фото этого девайса , схемы ....
#50
Отправлено 31 марта 2012 - 20:19
Тянуть не проблема. Главное чтобы работало и показания не врали. А то поменяю узел, а литры будут не те показывать.
А пазы для схемы я чё-то не увидел на тех фотках которые есть с собой. Завтра воочию проверю.
#51
Отправлено 31 марта 2012 - 20:29
Это вопрос или утверждение, не понятно.
#52
Отправлено 31 марта 2012 - 20:31
http://opelrekord.ru...pic=17114&st=40 Сообщение #52
http://opelrekord.ru...pic=17114&st=60 Сообщение #65
Сообщение отредактировал seyran: 31 марта 2012 - 20:36
https://www.drive2.ru/r/ford/1486452/[/url
Я на драйв. Opel Record e2 1.8 s https://www.drive2.r...46863888369768/
#53
Отправлено 31 марта 2012 - 20:39
Мы имеем ввиду более подробно если можно... Саму схему и куда крепить.
#54
Отправлено 31 марта 2012 - 20:42
Тимофей для начала давай попроще обрашатц не вы кать ), это такой же датчик как и у всех бенз... Рекордов, просто квадратный штекер это от таза (2101 и контакт тоже), если проедеш по ссылке выше, то все поемеш, только у меня плата перевернута наоборот так как плата-пластинка от Омеги А .
Сообщение отредактировал seyran: 31 марта 2012 - 20:51
https://www.drive2.ru/r/ford/1486452/[/url
Я на драйв. Opel Record e2 1.8 s https://www.drive2.r...46863888369768/
#55
Отправлено 31 марта 2012 - 20:53
Приступаю внимать.
#56
Отправлено 31 марта 2012 - 21:14
#57
Отправлено 31 марта 2012 - 21:22
вот для этого , чтоб искра в бак не лезло , я в приборке размекнул контакт и запаял диод
https://www.drive2.ru/r/ford/1486452/[/url
Я на драйв. Opel Record e2 1.8 s https://www.drive2.r...46863888369768/
#58
Отправлено 31 марта 2012 - 21:45
Инженеры разрабатывающие современные авто далеко не дураки. Безопасность превыше любого усложнения и удорожания. Подумайте над этим.
#59
Отправлено 31 марта 2012 - 21:47
Или там иначе?
#60
Отправлено 31 марта 2012 - 21:59
Инженеры разрабатывающие современные авто далеко не дураки. Безопасность превыше любого усложнения и удорожания. Подумайте над этим.
Я извеняюсь у автора теми за лишную демагог, Дима преведи мне пожалуйста хоть один пример, когда зривалса бак с бензом у тазов 01-07 моделей, тогда я соглашусь с тобой.
https://www.drive2.ru/r/ford/1486452/[/url
Я на драйв. Opel Record e2 1.8 s https://www.drive2.r...46863888369768/
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


