Сообщений в теме: 1132

[Кирюха]

купил сегодня стартер корейский 96208785.
размеры все вроде как у оригинального.
но у него меньше контактов.
у родного контакты примерно как у этого на картинке,
а у покупного на один меньше..
товарищ шарящий говорит - будем внедрять реле

также жду новые свечи и провода.
надеюсь, скоро тачка заработает как следует

Нах реле? Провод с "лишнего" контакта скорее всего идет на катушку зажигания, и напруга там появляется когда втягивающее срабатывает. Т.к. питание на катушку зажигания с контактной системой идет с замка зажигания через провод с дополнительным сопротивлением(сделано чтобы катушка не перегревалась когда кулачек замкнут а двиг заглушен) и при запуске мотора напруга там порядочно садится, вот именно тогда и идет дополнительное, так сказать, питание.
Я бы убедился что этот провод идет точно на катушку, и если так то одел бы его на "выходной" контакт втягивающего (или промерить остальные контакты и найти с каким он соединен)

[gotovtsev]

Нах реле? Провод с "лишнего" контакта скорее всего идет на катушку зажигания, и напруга там появляется когда втягивающее срабатывает. Т.к. питание на катушку зажигания с контактной системой идет с замка зажигания через провод с дополнительным сопротивлением(сделано чтобы катушка не перегревалась когда кулачек замкнут а двиг заглушен) и при запуске мотора напруга там порядочно садится, вот именно тогда и идет дополнительное, так сказать, питание.
Я бы убедился что этот провод идет точно на катушку, и если так то одел бы его на "выходной" контакт втягивающего (или промерить остальные контакты и найти с каким он соединен)

ну этот контакт вроде ни с чем другим не звонится ц-шкой.. тоже вроде пришли к выводу, что он идет на катушку зажигания,
по схеме вроде тоже так все выглядит..
поясни, plz - что такое "выходной" контакт втягивающего (на картинке - 1, 2 или 3?), я плохо в этом шарю..

реле, насколь я понял, для того чтобы на этот контакт ток подавался при запуске..

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал gotovtsev: 07 ноября 2012 - 04:00

[Кирюха]

поясни, plz - что такое "выходной" контакт втягивающего (на картинке - 1, 2 или 3?), я плохо в этом шарю..

реле, насколь я понял, для того чтобы на этот контакт ток подавался при запуске..

Контакт номер 3, чтобы там закрепить и не было колхозом я бы поискал или изготовил такой контакт

Когда будете отворачивать гайку будте внимательны, если гайка закисла, можно либо сломать шпильку, либо корпус втягивающего (залейте тогда какой-нить жижкой)
Или же, если длина шпильки позволяет , то прям сверху можно прикрутить.

[gotovtsev]

Контакт номер 3, чтобы там закрепить и не было колхозом я бы поискал или изготовил такой контакт

Когда будете отворачивать гайку будте внимательны, если гайка закисла, можно либо сломать шпильку, либо корпус втягивающего (залейте тогда какой-нить жижкой)
Или же, если длина шпильки позволяет , то прям сверху можно прикрутить.

ок. спасибо за информацию. с контактом - хорошая идея.
гайка там не закисшая, ибо стартер новый

[gotovtsev]

поставил новый стартер. термостат установлен.
в машине даже тепло. покатался немного.
надо настраивать карб. и смотреть че еще исправить..

[gotovtsev]

товарищи, посоветуйте!

есть ли смысл ставить двигатель 2.2cih или не заморачиваться и поездить пока на этом (1.3)?
просто увидел давеча объявление о продаже движка и коробки в минске...
"двигатель 2.2cih в хорошем состоянии. без проблем. ничего не гремит, не стучит, не течёт, работает ровно,
компрессия в норме.продаю с 5и ступенчатой кпп и со всем навесным. переделан под опель аскону б,
но можно всё вернуть и под рекорда."

что потребуется еще чтобы внедрить такой двигатель?

[Doxttor]

оставь 1.3 и не парься.надежный и экономичный мотор. 2.2 это чугуняка с кучей головняка. хочешь тюнинг - не лезь в древние моторы. смотри более современные с20ne, 20xe, x20xev. ,благо их везде как грязи и недороги в обслуживании

Сообщение отредактировал Doxttor: 17 ноября 2012 - 23:04

[opelist]

упс... промахнулся...

Сообщение отредактировал opelist: 17 ноября 2012 - 23:15

[100]

упс... промахнулся...

В проссак попал

По теме - оставь свой и не парся. Лучше сделай что-нибудь машине более полезное - например под варить или под лечить подвеску или проводку. А то купишь по такой объяве "охерительный" движок, а он окажется "трупом". Раздербанишь всю машину и руки опустяться. Пока катайся и наслаждайся.

[gotovtsev]

оставь 1.3 и не парься.надежный и экономичный мотор. 2.2 это чугуняка с кучей головняка. хочешь тюнинг - не лезь в древние моторы. смотри более современные с20ne, 20xe, x20xev. ,благо их везде как грязи и недороги в обслуживании

да. я уже тоже поразмыслил и пока решил на этом поездить. да и продавец не шибко отправлять хочет.
пока так покатаюсь. спасибо за совет! но на будущее хочу поинтересоваться - где искать более современные эти моторы?

В проссак попал

По теме - оставь свой и не парся. Лучше сделай что-нибудь машине более полезное - например под варить или под лечить подвеску или проводку. А то купишь по такой объяве "охерительный" движок, а он окажется "трупом". Раздербанишь всю машину и руки опустяться. Пока катайся и наслаждайся.

согласен. за хороший совет спасибо! не буду пока запариваться с мотором..

[100]

где искать более современные эти моторы?

Да здесь много продавались, пошарь в старых темах "продаю" или сам дай объяву здесь.

[gotovtsev]

Да здесь много продавались, пошарь в старых темах "продаю" или сам дай объяву здесь.

ага. понял, спасибо.
пока подожду. на этом покатаюсь.
планирую пока салон немного в порядок привести.
и диски-резину летнюю прикупить. смотрю в сторону ats cup.

[Doxttor]

если че, то я продаю.
http://opelrekord.ru...showtopic=19299

[gotovtsev]

если че, то я продаю.
http://opelrekord.ru...showtopic=19299

спасибо, понял. буду иметь ввиду если что

[gotovtsev]

кто-нибудь знает - на движке 1.3 на блоке есть сливная пробка антифриза?
думаю попробовать внедрить электрический подогрев...

[Евгений]

кто-нибудь знает - на движке 1.3 на блоке есть сливная пробка антифриза?
думаю попробовать внедрить электрический подогрев...

Есть,на блоке с левой стороны мотора относительно водителя!
не занимайся херней,внедрильщик эл.подогрева))

[dima842]

кто-нибудь знает - на движке 1.3 на блоке есть сливная пробка антифриза?
думаю попробовать внедрить электрический подогрев...

Для газелей продаётся внешний нагреватель с помпой. Я такое на кадет-Е ставил. (вечером мафынку в розетку и айда домой)


Тока он на 220 так что электробезопасность и двойная изоляция проводов обязательно !!!

[gotovtsev]

Для газелей продаётся внешний нагреватель с помпой. Я такое на кадет-Е ставил. (вечером мафынку в розетку и айда домой)
Тока он на 220 так что электробезопасность и двойная изоляция проводов обязательно !!!

у меня есть внешний "северс-м" (но он без помпы). год уже валяется. думал его в другую машину поставить, но руки так и не дошли.
вот думаю - как бы его лучше в опель поставить..

[100]

Когда работал в Хантамансийском округе там все водилы впендюривали кипятильник не в систему охлаждения, а в поддон - т.е грели масло. Более теплое и жиденькое масло это лучше нежели нагретый тосол и густое+холодное масло в поддоне.