Сообщений в теме: 33

[tonche]

Никакого преобразователя ржавчины!!! Пескоструй - подварка по необходимости - кислотный грунт+по-сырому просто грунт - покраска любым акрилом - потом уже какой-нибудь антикор. БЕЗ ВАРИАНТОВ если хочешь получить хороший результат, тем более собираешься оставить её на долго. А пушечное сало это все предрассудки коммунистических времен, его как вариант только внутрь порогов.

А ты же помнится хотел все цинковать?

согласен от части. пескоструй либо металлическая щетка на болгарке. потом преобразователь обязательно, только не бери ортофосфорную кислоту с производства. в ней как правило добавка соляной есть, а она металл хороший жрет. ну а потом уже и грунт, эмаль я бы аклидную использовал, и резинобитумная мастика хорошая. пушсало как и мовиль с наружных поверхностей быстро смывается. это только для скрытых полостей.

[100]

Что вы все упираетесь в этот преобразователь ржи? Что в нем такого волшебного? Полная хрень и "иллюзия чистоты"!!! Ничего нет лучше механической зачистки и далее "по расписанию..." А ланос просто опрокинь для удобства работы, все зачисти механически и .....дальше чем хочешь.

[tonche]

Что вы все упираетесь в этот преобразователь ржи? Что в нем такого волшебного? Полная хрень и "иллюзия чистоты"!!! Ничего нет лучше механической зачистки и далее "по расписанию..." А ланос просто опрокинь для удобства работы, все зачисти механически и .....дальше чем хочешь.

после мех обработки могут остаться глубокие поры с коррозией. так вот преобразователь помогает остановить распространение коррозии в этих местах. это проверено. да и дополнительная обработка зачищенного металла не помешает в любом случае. я так бак отпидорил сначала механически, потом весь преобразователем обработал и покрасил. не ржавеет совсем.

[tonche]

-1 к преобразователю, по нему потом ржа пойдет.

ни разу не идет. это проверено. есть нюансы применения просто

[tenderfog]

так вот вопрос и был собственно - каким составом лучше покрыть? Пуш сало?

[tonche]

так вот вопрос и был собственно - каким составом лучше покрыть? Пуш сало?

снаружи все покрывается грунтом, эмалью и мастикой резинобитумной. причем каждую весну надо лазить под днище и восстанавливать поврежденные участки. это залог долголетия днища

[Shiman]

Я у себя делаю так. Зачистил ржу металлической щеткой с помощью болгарки. Прогнившие места вырезал и заварил. Затем обрабатываю преобразователем. Даю сутки-двое на реакцию. Затем слегка счищаю веерным кругом. Места сварки обрабатываю полиуретановым герметиком. Затем наношу на днище эмаль-грунт три в одном, которым можно красить по рже. Ну а на последок хорошим слоем битумной мастики (Бикор М) для обработки днища. Может где чего и неправильно делаю, но как-то так.

Внутренниие скрытые полости буду заливать смесью мовиля и негрола, где-то 2 к 1.

Сообщение отредактировал Shiman: 04 марта 2013 - 13:11

[tonche]

Даю сутки-двое на реакцию. Затем слегка счищаю веерным кругом.

вот это ключевой момент в правильной обработке преобразователем. дать прореагировать, высохнуть излишкам и зачистить повторно.

Ну а по методу K_S так часто лазить не надо )

я бы не пренебрегал восстановлением антикора. ты имеешь ввиду электрическую защиту кузова? так это еще до k_s известно было и даже комплект когда то с совковых времен валялся. эффективность под большим сомнением и распространения не получило устройство. если ты конечно это имеешь ввиду

[tonche]

байки про то что преобразователь зло пошли от использования ортофосфорной кислоты, взятой в гальванике на производстве. она с примесью соляной кислоты. чистая ортофосфорная не реагирует с металлом. только с ржой, преобразуя её в весьма твердый фосфат.

[Shandy]

Пуш сало на дно не очень подходит, т.к. стирается. Резино-битумные мастики иногда подкладывают "свинью" - снаружи вроде как все нормально, а под мастикой уже все ржавое.
Лучший преобразователь ржавчины это, как ни крути, ортофосфорная кислота. Не очень сильная, поэтому не проедает сам металл, но эффективно переводит FeO и Fe2O3 в Fe3O4, который является конечным пунктом окисления железа. С сильной рыхлой ржавчиной она не справится (для этого есть мех. обработка).
Кислотный грунт и есть по сути грунт с добавлением кислоты (интересно, какой?). У Локтайта есть преобразователь ржавчины (кстати, водорастворимый), который можно добавлять в грунт. Так что современная химия не стоит на месте.
Ну и существуют же всякие импоршные составы для обработки внутренних полостей, днища, антигравии и т.д. и т.п.

[tonche]

нет. ржа это не окисел железа. это Fe(OН)3 гидратированный гидроксид железа. поэтому только кислорода для ржавления мало. еще и водичка нужна