Opel Rekord E2 by Sergei_km
#21
Отправлено 17 февраля 2010 - 21:30
#22
Отправлено 18 февраля 2010 - 12:08
В жизни ненавижу 2 вещи: бриться и ходить небритым!
#23
Отправлено 18 февраля 2010 - 13:58
Можно ездить с ребенком как голову начал держать, если кресло оборудовано пятиточечным ремнем безопасности (написано впаспорте на кресло и у гаишники подтвердили).
Сообщение отредактировал Sergei km: 18 февраля 2010 - 21:31

ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом
#24
Отправлено 20 февраля 2010 - 10:42

ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом
#25
Гость_Breakneck_*
Отправлено 20 февраля 2010 - 10:45
имхо.
#26
Отправлено 20 февраля 2010 - 10:52

Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России
#28
Отправлено 20 февраля 2010 - 14:13
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
#30
Отправлено 20 февраля 2010 - 22:28
Сообщение отредактировал Zapov: 20 февраля 2010 - 22:28
#31
Отправлено 20 февраля 2010 - 23:02
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
#32
Отправлено 22 февраля 2010 - 23:57
всем спасибо за советы, буду паять.
мой метод пастой и газ-горелкой, поверхность должна быть чистой как в больнице, если дырка великовата то берём медный провод и скручиваем в спираль-вудет кусок "заварки"
Дружище опеши как, что горелкой, температера, что за паста.
А свенцовое покрытие не обгорит от горелки, ты у себя проверял?
Ребята 3 вопроса в одном, на засыпку-?
1)Надцать лет назад начала борохлить 1я скорость дворников, т.е. включаеш а они 1/4 проедут и станут и так теперь все время, но только на первой скорость остольные без приколов - что борохлит???
2) Последнее время как только на спидометре 80±, дворники сами включаются со 2й скорости, рукоятка впорядке в выкл. положении. Чтоб выключить, надо:
а) вручную включить и выключить дворники, но если ехать при 80 то они включатся опять;
б) набрать скорость выше, но при снижении они опять включатся.
Это просто издивательство, в сухую погоду отключаю на трассе.
Кто знает обратка нужна или нет, бензанасосу повредит если ее небудет.
Раньше была на старом баке, а сейчс на другом баке нет, трубочка только на подачу.
Глушить или делать?? (как делать неопределился)
Сообщение отредактировал Sergei km: 23 февраля 2010 - 00:38

ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом
#33
Отправлено 23 февраля 2010 - 00:24
поял
любая газ-горелка, температура- по соображению, или не передержать
паста для пайки труб например(с моей пояют трубы отопления в домах) она покрывает поверхность оловом для дольнейшей пайки с оловом, использовал оловянные стержни(тупо олово) и акуратно поял, перегрев там небольшой до красна не надо
мне то пофигу на моём баке-где поял дырок больше метала было, хоть скока проеду(мне оч херовый бак) но пайка длинная, сразу незакроеш чтоб несочилось, работа поёбатсо вечерком
#35
Отправлено 23 февраля 2010 - 14:00
#36
Отправлено 23 февраля 2010 - 18:32
Планы обширные, но постепенные. Сначала самое необходимое чтоб нормально ездить, потом примочки и в завершение сварка и покраска.
А на фотках что в итоге получилось - бампер что вверх тормашки.
Сообщение отредактировал Sergei km: 23 февраля 2010 - 18:36

ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом
#37
Отправлено 26 февраля 2010 - 05:14
Теперь разборная. Вал с девятки - обязательно сроликовы потшибниками маркируется буквой Р. Оккуратно разбираешь сальник с класики подбираешь, крыльчатка родная, оккуратно разбираешь, идешь к торарю и делаешь втулку, вот точ непомню корпус точили или нет, ну кму надо будет, разберется. Пресуешь втулку, ставишь вал, крыльчатку и подрезаешь лишнюю длину вала. Дешиво и надежно.
Пружины с омеги, только укорачивал на виток, высоковато было.
Задние амортизаторы с москвича 41 удлинял, держат и ходят по сроку службы хорошо.
Пружины с нивы, делал подложку 50мм (1) и к подложке по кругу с наружи прихватывал полосу (2),чтоб выступала выше резинки, а с нутри по диаметру подобрал кусок трубки (3).
Сообщение отредактировал Sergei km: 26 февраля 2010 - 22:06

ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом
#39
Гость_Breakneck_*
Отправлено 27 февраля 2010 - 08:25
#40
Отправлено 27 февраля 2010 - 11:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей





