История моего Рекорда очень так сказать нестандартна . Сама машина была пригнана из Австрии в 1991 году. Хозяйка была женщина ,но недолго . Потом она ее продала на Западную Украину в город Иршава . Там моего Рексика наверное просто убивали. В 1993 году придя к своему другу в соседний дом поиграть в шахматы ,я от него узнал что его племянник перегоняет в Луганск мой опель так как купил по доверенности. Ну я его конечно увидел на улице ,он стоял среди старого ВАЗовского хлама возле дома. И вот тут то он мне запал *37 .Я уже на следующий день не выдержал пришел к своему другу Мишке и спросил про нее. У меня на тот момент была копейка 77 года , поностью прошедшая всю капиталку . Короче как с иголки, ну вот и поменялся я с ним тогда по доверенностям. И вот тут то у меня начались приколы.... Кузов был другим цветом крашенный это раз,хотя под краской пробивался салатовый металлик по паспорту он зеленый . Но самый прикол был в моторе...На нем стоял двигло ТАЗИКА 2106 с коробкой , и вот еще что номера сходились по паспорту. Вот тут класс да и только. Его явно не хватало.Глушитель был сделан из ОХП-10 Такой огнетушитель есть. И сопел как с турбиной. Короче левое заднее крыло было битое ,и масса штукатурки . Вот почему я его ищу. Интересное было мне его на себя поставить на учет . Волею судеб мне пощастливилось случайно донора найти в 1996 предложили 1982 года за 400 зеленых но в полной комплекции. На нем не было номеров но были документы .Ох и повозился я что бы эту тачку ВЫБРАКОВАТЬ. Вот я и переставил двигло и все что мне не хватало . И поехал я в ИРШАВУ на поезде через Мукачево. Сняли и все . А ставить уже небыло ниаких проблем. Ну а сейчас она меня в село носит . Хотя нужно еще кузовом заниматься. Фаркоп его родной поставил ,пол багажника старый сгнил я вырезал и вварил из 3 металла полностью. Терь как родной вписался. Стаканы все из 3 тоже полностью все выгибал и варил. Когда резал то оставил тишь чашки висеть на поддерживающих усилителя тоненьких . К металлу изготовленные врагменты крепил сваркой. уголок 30 Это для крыльев верх. Ну и под крылом основня часть усилителя это полностью красиво изготовленный из 3 металла короб . Пойду в гараж на выходных сфоткаю и отпишу. Короче передок у меня броневой это факт. Вот такая у меня история с моим РЕКСенком 1977 года рождения.
Как всунуть фотку не знаю чето не получается!
Сообщение отредактировал dimarock: 10 декабря 2009 - 15:27