Сообщений в теме: 53

[agent1229]

извиняюсь что тема есть такая но в ней понять не могу, проблема вот в чем- инжектор le-jetronic нет питания на форсунки, насос качает реле тоже щелкает, пробовали на прямую с акб + и - подавать на форсунки они работают, и так же пробовали на прямую быстрый старт впрыснуть запускается только перестаешь прыскать глохнет... куда лесть? что смотреть?

Сообщение отредактировал agent1229: 08 Июль 2014 - 19:58

[vetal 462]

извиняюсь что тема есть такая но в ней понять не могу, проблема вот в чем- инжектор le-jetronic нет питания на форсунки, насос качает реле тоже щелкает, пробовали на прямую с акб + и - подавать на форсунки они работают, и так же пробовали на прямую быстрый старт впрыснуть запускается только перестаешь прыскать глохнет... куда лесть? что смотреть?

зеленый провод от катушки к комутатору ,через трех контактный разьем ,далее до мозгов .датчик холла .мозги .минусовой провод на коллекторе и в трех контактном разьеме у катушки .

[agent1229]

на коллекторе все подсоединено, а датчик холла где?

[vetal 462]

на коллекторе все подсоединено, а датчик холла где?

на трамблере .книжку хоть почитай о устройстве твоей машины

[opelist]

пиши мне смс буду мозги тебе продавать.
заодно щас проверь свои мозги на предмет присутствия в них воды.
мозги стоят в ногах у пасажира. справа.

[agent1229]

книгу читал и не раз. дело не в мозгах ставили с другой машины тоже самое и на форсунки поступает из 12в всего 1в, как я понял надо всю проводку смотреть от инжектора?

[vetal 462]

книгу читал и не раз. дело не в мозгах ставили с другой машины тоже самое и на форсунки поступает из 12в всего 1в, как я понял надо всю проводку смотреть от инжектора?

на форсунки не 12 вольт должно поступать а меньше гораздо

[agent1229]

да даже так но все равно не 1, а может быть из за того что я не подцеплял патрубки охлаждающей жидкости то есть там где все датчики в термостате антифриза нет, может быть из за этого? и датчик холла тоже в порядке т.к когда стоял карбюратор все работало но этот вараджет уже все мозги....... поэтому и поставил инжектор

[dzudas]

Да пофигу пока на датчики и ОЖ.
5 вольт кажется на форсы идёт.
Может ты что неправильно подключил и у тебя в режиме "старт" пропадает питание инжа..?

[agent1229]

вроде все правильно, а что может быть не так? что проверить? массу на мозгах и колодке к ним? если да то как ее проверить какие контакты прозвонить?

[vasia]

Да мозгам кердык походу, оконечному каскаду.

[agent1229]

Я говорю ставили другой эбу тоже самое

[magnum170]

Я тут тему с таким же вопросом заводил. Выяснил, что помер EAI блок(черная коробка за стаканом) и блок ХХ(маленькая коробочка рядом с "мозгами"). Вот как раз этот блок ХХ и отвечает за брызги форсунок и движение регулятора ХХ.

[agent1229]

Ты про эту коробочку или нет? А рядом с мозгами нет ничего

Прикрепленные изображения

• 

[magnum170]

Нет, я не ее имел ввиду. Рядом с "мозгами" есть еще один блок, размером поменьше. Цветом такой же. У себя я такую хрень нашел. Фото не могу дать, машина в ремонте.

[agent1229]

Можешь отметить. А то не могу найти

Прикрепленные изображения

• 

[dzudas]

У тебя инж на 2 литра или на 2.2? Если на 2, забудь про коробочку эту.

[magnum170]

вот


слева блок

это 2.2 ле-джетрон

Прикрепленные изображения

• 
• 

[agent1229]

Ошибочка вышла у меня значит джетроник. У меня 2.0

[magnum170]

зимой норм заводится?