Перейти к содержимому


Фотография

Opel Rekord E1 by ikjhy


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 584

#121 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 23:08

В субботу перебрали переднюю подвеску - сменили шаровые, амортизаторы.
Теперь машинка не рыскает при торможении и разгоне.
И всякостные барабашки из-под капота куда-то разбежались smile.gif

Детали брал по рекомендациям на форуме

Monroe M R970 - вставки амортизаторов
Optimal AK-735008 - пыльники в комплекте набор на обе стороны
General Motors 96243226 - опора верхняя

Забыл купить стойки стабилизатора - NK 5113604
Ну да ничего - сгонял на ближайший рынок, купил 8 волговских резинок и 8 шайб.
Зашел по дороге в хозяйственный и купил 2 болта М10 на 180мм и 12 гаек.
Самое сложное было - расстояние соблюсти - втулка от выпиленных стоек длиной 43мм.
В результате стойки обошлись чуть больше 150 руб за пару...Пустячок, а приятно.

Фотки не выкладываю, так как я думаю, что все этот набор уже видели неоднократно.

В процессе выбивания старых шаровых приключение приключилось...
Попробовали выбить из рычага насухую и на холодную - не получилось.
Спилили шток чтоб не мешался и стали греть основание шаровой.
Ну сперва повоняло резиной немного, потом потек вкладыш...
Вроде весь вытек.

Тут берет мастер кувалду 2кг , упирает рычаг в бетон и бьет по шаровой.
Раздается ебок, от которого аж уши заложило, кувалду откинуло так, что чуть по спине себе не стукнул, рычаг отлетел метра на 2 вперед....

Сидит мастер на корточках и ошалело смотрит на меня - типо что это было....

Из соседних гаражей народ повылазил и тож смотрят на нас - типо кто тут стрельбой балуется...

Вкладыш не до конца догорел, под шариком газы скопились и от удара сдетонировали...

Вторым ударом шаровая была выбита.

Зато теперь стало отчетливо слышно как гудит задний мост.
Гудит тока под нагрузкой, стало быть это редуктор.
Да и люфт кардана составляет градусов так 10-12.

В общем ща буду искать живой мост...

Сообщение отредактировал ikjhy: 06 Ноябрь 2012 - 23:12


#122 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 17 Ноябрь 2012 - 16:05

Кажется я понял свою ошибку..))
Исправляюсь...

Куплю исправный задний мост к своей машине или узлы от него.
У меня гудит редуктор и болтается правая полуось.
Соответственно нужны и все установочные детали - типо сальники и что там еще может понадобиться.

Предпочтительно конечно мост целиком в исправном состоянии.

Еще куплю правое зеркало - кто-то мне разбил. Крепление цело, тока сам корпус зеркала разбит и зеркальца нету...

Удивительно то что ни осколков от него не было ни выпавшего зеркала.
Рамка лежала тут же возле правой двери.

Появился непонятный свист - явно воздушный...
Откуда-то спереди слева.
Слышен тока на определенных оборотах - чуть выше холостых, примерно 1200-1500..
Если слушать с открытым капотом - то похоже что из района генератора-тромблера.
Что там может свистеть??????

#123 a.peyter

a.peyter

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 412
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B, Rekord 2.2E(нихрена не валит)

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Москва

Отправлено 18 Ноябрь 2012 - 02:05

Цитата(ikjhy @ 17.11.2012, 16:05) <{POST_SNAPBACK}>
Кажется я понял свою ошибку..))
Исправляюсь...

Куплю исправный задний мост к своей машине или узлы от него.
У меня гудит редуктор и болтается правая полуось.
Соответственно нужны и все установочные детали - типо сальники и что там еще может понадобиться.

Предпочтительно конечно мост целиком в исправном состоянии.

Еще куплю правое зеркало - кто-то мне разбил. Крепление цело, тока сам корпус зеркала разбит и зеркальца нету...

Удивительно то что ни осколков от него не было ни выпавшего зеркала.
Рамка лежала тут же возле правой двери.

Появился непонятный свист - явно воздушный...
Откуда-то спереди слева.
Слышен тока на определенных оборотах - чуть выше холостых, примерно 1200-1500..
Если слушать с открытым капотом - то похоже что из района генератора-тромблера.
Что там может свистеть??????


хм, а так опорные подшибники поменял или нет?
если что есть б.у в отличном состоянии, тем более ты в мосвке....
на форуме не часто, если что пиши в личку.....вообще много барахла осталось....

#124 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 18 Ноябрь 2012 - 04:03

Цитата(a.peyter @ 18.11.2012, 4:05) <{POST_SNAPBACK}>
хм, а так опорные подшибники поменял или нет?
если что есть б.у в отличном состоянии, тем более ты в мосвке....
на форуме не часто, если что пиши в личку.....вообще много барахла осталось....


Ну если про опоры передних амортизаторов - то поменял.
А мост или узлы от него купить надо бы..
Да и зеркало заодно, а то неудобно без правого зеркала.
Или от чего подойти может? - покрупнее не помешало бы.

#125 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 29 Ноябрь 2012 - 23:27

С изумлением открываю для себя такое природное явление, как русская зима...
Много занятного на дорогах, на что раньше не обращал внимания... 03.gif

#126 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 06 Декабрь 2012 - 23:40

Недавно поменял все-таки резину на зимнюю.
Такое ощущение, что лед куда-то делся.. rolleyes.gif
Едет машин как по асфальту.

Gislaved Nord Frost 5 (NF 5) 175/80 R14 88T

#127 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 609
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 06 Декабрь 2012 - 23:46

хорошо живете батенька... пятый фрост нормульно стоит я вам скажу...
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#128 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 07 Декабрь 2012 - 18:11

Цитата(opelist @ 7.12.2012, 1:46) <{POST_SNAPBACK}>
хорошо живете батенька... пятый фрост нормульно стоит я вам скажу...


Мне как супер-ассу dry.gif в самый раз...

Годика через три мож и на летних будет ништяк.. smile.gif

Сообщение отредактировал ikjhy: 07 Декабрь 2012 - 18:14


#129 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 07 Декабрь 2012 - 19:59

Цитата(ikjhy @ 7.12.2012, 20:11) <{POST_SNAPBACK}>
Мне как супер-ассу dry.gif в самый раз...

Годика через три мож и на летних будет ништяк.. smile.gif


Вот как раз ща домой ехал - на трехдневный лед укатанный легкий снежок пушистый выпал - кажется такое "мылом" называют...
На повороте специально газанул порезче, в юз уйти не удалось..
Так что именно такие шины и надо чайнику

А что касаемо стоимости - скока стоит воскрешение?

Сообщение отредактировал ikjhy: 07 Декабрь 2012 - 20:01


#130 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 17 Декабрь 2012 - 18:42

На улице 15-17 ниже нуля.
Заводится и ездит как обычно, печка работает, хотя и шумновато...
Ну и прогревается чутка подольше, а так все нормуль smile.gif

Самый главный девайс на зиму - правильная щетка wink.gif
Надо обязательно со скребком и с длинной ручкой!!!!
И крепкую...

Сообщение отредактировал ikjhy: 17 Декабрь 2012 - 18:45


#131 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 27 Декабрь 2012 - 13:51

Странная вещь произошла...

Было на улице 21-24 мороза, машинка заводилась нормально.
Стало теплеть - 12-16 градусов - еле завелась.
Потеплело до полного растаивания - вообще заводиться перестала.
Стал искать в чем дело - искра слабенькая и тоненькая как волосок.
Но самая первая вроде жирная...
Оказалось кондер пробит.
Видимо в морозы оброс инеем, а потом растаял и пошел пробой.
Причем чем дальше - тем больше зона пробоя.

Хвост я ему уже потом оторвал..)))

40 рэ такое счастье в ближайшем магазине...

Прикрепленные изображения

  • 2012_12_27_14_38_56_805S.JPG

Сообщение отредактировал ikjhy: 27 Декабрь 2012 - 13:58


#132 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 746
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 27 Декабрь 2012 - 13:59

На Космиче помнится я два кондёра ставил, но это так, к слову...
Поново оживео - Грација

#133 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 27 Декабрь 2012 - 14:00

Цитата(dzudas @ 27.12.2012, 15:59) <{POST_SNAPBACK}>
На Космиче помнится я два кондёра ставил, но это так, к слову...


Параллельно? - чтоб емкость больше была?

#134 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 746
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 27 Декабрь 2012 - 14:09

Да.
Поново оживео - Грација

#135 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 13 Январь 2013 - 00:58

Всех с успешно пережитыми праздниками wink.gif
И с сегодняшним старым новым годом всех.
Ибо это вроде как последний праздник до февраля.

А так - про машину писАть нечего - бегает себе и бегает...
Полторы тык уже набегала подо мной, чему я безумно рад.

#136 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 15 325
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 13 Январь 2013 - 08:11

подшипник то на болтающейся полуоси заменил? а то развалится нах

#137 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 13 Январь 2013 - 09:23

Цитата(tonche @ 13.1.2013, 10:11) <{POST_SNAPBACK}>
подшипник то на болтающейся полуоси заменил? а то развалится нах


Только узнал, какой у меня размер подшипников.
Мост ищу целиком - редуктор же еще...

#138 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 15 325
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: ТАЗ 2104i, Лада Гранта Кросс, АЗЛК 2141

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 13 Январь 2013 - 15:10

Цитата(ikjhy @ 13.1.2013, 11:23) <{POST_SNAPBACK}>
Только узнал, какой у меня размер подшипников.
Мост ищу целиком - редуктор же еще...


редуктор можно попробовать подтянуть. а подшипники в другом мосте тоже могут быть на грани. я бы поменял в любом случае

#139 OpelDevil

OpelDevil

    Odpierdol się

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 466
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Опель,метал,пиво

  • Авто: Senator

  • Реальное имя: Jan Baranowski

  • Место жительства: Gdańsk

Отправлено 13 Январь 2013 - 17:11

Цитата(tonche @ 13.1.2013, 16:10) <{POST_SNAPBACK}>
а подшипники в другом мосте тоже могут быть на грани. я бы поменял в любом случае
Я бы еще подумал,ибо SKF еще лет 7 назад стоил 1331 рубль,щас наверное все 2200.
Итого 4400 чисто на подши круто- это цена Рекорда целиком. bm.gif
Хотя есть Же Аллегро.. smile.gif smile.gif smile.gif

Сообщение отредактировал OpelDevil: 13 Январь 2013 - 17:12

Jebałem wszystko.

#140 ikjhy

ikjhy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 352

  • Авто: Opel Record E1 20S 1981 года

  • Реальное имя: Alex

  • Место жительства: Moscow

Отправлено 14 Январь 2013 - 00:30

Цитата(tonche @ 13.1.2013, 17:10) <{POST_SNAPBACK}>
редуктор можно попробовать подтянуть. а подшипники в другом мосте тоже могут быть на грани. я бы поменял в любом случае


Насколько мне рассказали, менять подшипник полуоси - дело сложное, требует сноровки, горелки и опыта...
И если неправильно запрессовать - то можно и на брюхе прокатиться huh.gif

Вроде обещали мне мост подогнать целиком...
Коробку на кухне я уже перебирал, так что полуоси моста, думаю смогу проверить.
А мож и с редуктором разберусь - как он там подтягивается и почему у меня люфтит.
Мне бы схему редуктора, с размерами, допусками и комментами по порядку переборки...

Цитата(OpelDevil @ 13.1.2013, 19:11) <{POST_SNAPBACK}>
Я бы еще подумал,ибо SKF еще лет 7 назад стоил 1331 рубль,щас наверное все 2200.
Итого 4400 чисто на подши круто- это цена Рекорда целиком. bm.gif
Хотя есть Же Аллегро.. smile.gif smile.gif smile.gif


Это что - так стОит 1 подшипник???

А что такое Аллегро?


Еще есть вариант по разборкам поискать полуоси исправные - это вроде на глаз должно быть видно - типо есть износ подшипника или не очень...

И еще вопрос - есть же вроде мосты с подшипником 67 и 73 мм.
Эти мосты взаимозаменяемы, если полностью мост переставлять? Т.е. у них установочные размеры одинаковые или отличаются? - По креплению и по кардану?

Кстати, а редукторы у них одинаковые или разные?

Сообщение отредактировал ikjhy: 14 Январь 2013 - 00:43





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей