Перейти к содержимому


Фотография

центральная рулевая тяга


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#61 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 496
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 18 Август 2011 - 05:17

колхоз... и у меня такая тяга валяется..

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#62 maks345

maks345

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 29
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 86г.в.

  • Реальное имя: Maks

  • Место жительства: Украина, Запорожская обл. Бердянск

Отправлено 18 Август 2011 - 20:07

и у меня тоже колхоз,такая тяга стоит на авто

#63 OpelDevil

OpelDevil

    Odpierdol się

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 466
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Опель,метал,пиво

  • Авто: Senator

  • Реальное имя: Jan Baranowski

  • Место жительства: Gdańsk

Отправлено 18 Август 2011 - 21:12

Цитата(maks345 @ 18.8.2011, 21:07) <{POST_SNAPBACK}>
и у меня тоже колхоз,такая тяга стоит на авто

И у меня на Сенаторе такая Же хрень стоит.
Не нарадуюсь,простите,но удобно.
Jebałem wszystko.

#64 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 060
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 18 Август 2011 - 21:16

а у меня в гараже три убитые одноразовые ...блин...
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#65 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 394
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 18 Август 2011 - 22:17

Мичман расписывал как и из чего он разборные себе делал
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#66 nick_world

nick_world

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 142
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0E

  • Реальное имя: Никита

  • Место жительства: Старый Оскол

Отправлено 24 Август 2011 - 09:14

всем большое спасибо!) Разобрал я свой колхоз, оказалось сделано на совесть. Заменил сухари (М2141) и пыльники от 2108, все встало идеально, люфт пропал вообще.
Спасибо Konstant1n за описание, сам бы долго с бубном плясал на авторынке...

P.S. колхоз только на центральной балке, внешние и внутренние наконечники заказал новые, там, мне кажется, не стоит экспериментировать, мало ли что....

#67 serg_bess

serg_bess

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 22
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord Е2 1986

  • Реальное имя: Sergey

  • Место жительства: Харьков

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 22:59

у меня рекорд 1985 г\в 1,8 л бенз, без ГУРа
нужно менять или восстанавливать центр рулевую тягу - люфтит. На укр. экзисте нашел недорогую за 559 грн Quinton Hazell QDL 2571 S http://www.exist.ua/...;flag=386928700 - внешне похожа на имеющуюся под замену. Вот ее описание на их сайте: Opel Rekord E 1.8 [18 N] 75 л.с. Бензин 11.1982 — 08.1986 передняя ось, середина для левостороннего расположения руля
В других параметрах нашел, что бывают 552 мм и чуть больше - и все как бы для одних и тех же рекордов, но померял свою ~ 660 мм.
Подойдет ли?

П.С. Полистал на экзисте для омеги А аналогичные детали - там 575 мм длина, внешний вид - сходу хрен отличишь... Возможно мне втулили от омеги? Либо я неточно замерял... Эти 2-3 см - играют роль? Там есть куда умещаться, если длинее родной? А то ж на экзисте возврата\обмена нет(.

Сообщение отредактировал serg_bess: 06 Октябрь 2011 - 23:16


#68 temaha

temaha

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 220
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel senator a 3.0E

  • Реальное имя: Тёма

  • Место жительства: Украина, Харьковская обл., г. Богдухов

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 23:39

Цитата(serg_bess @ 6.10.2011, 23:59) <{POST_SNAPBACK}>
у меня рекорд 1985 г\в 1,8 л бенз, без ГУРа
нужно менять или восстанавливать центр рулевую тягу - люфтит. На укр. экзисте нашел недорогую за 559 грн Quinton Hazell QDL 2571 S http://www.exist.ua/...;flag=386928700 - внешне похожа на имеющуюся под замену. Вот ее описание на их сайте: Opel Rekord E 1.8 [18 N] 75 л.с. Бензин 11.1982 — 08.1986 передняя ось, середина для левостороннего расположения руля
В других параметрах нашел, что бывают 552 мм и чуть больше - и все как бы для одних и тех же рекордов, но померял свою ~ 660 мм.
Подойдет ли?

П.С. Полистал на экзисте для омеги А аналогичные детали - там 575 мм длина, внешний вид - сходу хрен отличишь... Возможно мне втулили от омеги? Либо я неточно замерял... Эти 2-3 см - играют роль? Там есть куда умещаться, если длинее родной? А то ж на экзисте возврата\обмена нет(.

Мне в г. Охтирке мужики восстанавливали, сделали на совесть, говорили что материалы используют те что на нефтяных установках используются вообщем не говно, стояло 220 грн. это год назад)) пока жалоб нет, и по слухам много кто к ним обращается и все довольны))) Если надо могу адресок узнать, с харькова не так уш и далеко)


#69 romayalta

romayalta

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 327

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: _

  • Место жительства: _

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 07:45

Цитата(nick_world @ 24.8.2011, 10:14) <{POST_SNAPBACK}>
всем большое спасибо!) Разобрал я свой колхоз, оказалось сделано на совесть. Заменил сухари (М2141) и пыльники от 2108, все встало идеально, люфт пропал вообще.


Странно - себе ставлю сухари от м2140, а пыльники от таврии. А вообще как вариант колхоза можно взять омеговскую тягу, но она длиннее, порезать по середине и сварить. Но вот только раньше на техосмотре с такой тягой посылали куды подальше.

#70 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 07:46

romayalta, тяги лучше не варить

а в чем проблема купить родную? они есть еще. и хорошего качества.

#71 serg_bess

serg_bess

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 22
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord Е2 1986

  • Реальное имя: Sergey

  • Место жительства: Харьков

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 12:05

по восстановлению - в Харькове тоже хорошо восст-ют - всего 240 грн, но это снять, привезти, ждать неск дней... без авто, а ездить кажд день приходится
у меня просто загвоздка в том, что не могу понять - счас родная стоит или омеговская. 660 мм - я мерял - это общая длина с ушами, а на экзисте пишут 552 - может это по сухарям замер? на яму придется поехать чтобы точно померять
а если разборную делать - то как? сухари от м2140 как туда поставить? развальцевать?
***
итак последние замеры показали: 552 мм - между сухарями, 660 мм - общая длина. у всех ли так? можно брать с экзиста с указанной длинной 552?
***
сам спросил - сам ответил. заехал на Автоград. в наличии тяга с Омеги была. Померяли рулеткой длину между сухарями - 575 мм, как и пишут на экзисте. при этом полная длина с ушами - 680 мм.

Сообщение отредактировал serg_bess: 08 Октябрь 2011 - 20:32


#72 Rasp

Rasp

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 519
  • Пол:Мужчина

  • Авто: BMW

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: Херсон

Отправлено 10 Октябрь 2011 - 23:39

Цитата(romayalta @ 7.10.2011, 8:45) <{POST_SNAPBACK}>
Странно - себе ставлю сухари от м2140, а пыльники от таврии.


Не знаю как на Опеле, но на Москвиче они разваливаются чуть ли не за неделю. Обычно борьба с ними заканчивается переточкой трапеции под волговские пальцы.


#73 X-Chaos

X-Chaos

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 103

  • Авто: opel rekord 84г.в. 1.8s OHC

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 05 Май 2014 - 16:38

Внимание!!! На 18s прямая не подходит!! На половине хода в любую сторону упирается в поддон и дальше начинает поднимать двигатель на подушках. У меня так.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей