Сообщений в теме: 204

[tonche]

Безусловно я имел в виду, углы, как и на оригинальной тяге. Тяга от Омеги, когда ее замерял, оказалась длинее, проверить бы углы в поворотах, на развале может прямо колеса и вывесили, маятник и сошка паралельно стоят?.Ее надо было резать и укорачивать. Тем более, там конструкция простая, труба и два наконечника.

 

маятник и сошка не должны параллельно стоять, т.к. центральная тяга короче расстояния между центрами сошки и маятника, то и при повороте внутреннее колесо поворачивает сильнее. ты прав, нельзя ставить более длинную центральную тягу. сразу кинематика поворота нарушится 

 

но со сваренными элементами рулевого управления я бы ездить не рискнул.

[CJey]

Трубка в трубку, обвар и сквозные отверстия провар. Готово
А так да, на длинной центр.тяге аккерман пака. Дрифт спек)

[Akros]

Всем привет. Во-первых, кинематика поворота нарушается уже когда на машине стоят тяги с разбитыми и болтающимися шаровыми, во-вторых:

 

со сваренными элементами рулевого управления я бы ездить не рискнул.

 

Стенд машина прошла успешно, сход-развал выставился нормально, после замены я уже проехал 150км, сгонял в красную поляну и немного по городу. По ощущениям стало НАМНОГО лучше, чем было, люфты на руле ушли, машина в поворотах стала более предсказуемой и отзывчивой.

Да, омеговская тяга на несколько миллиметров длиннее, но эти миллиметры увеличивают своё влияние на углы колёс ближе к максимальному вывороту. Чем больше угол поворота, тем соответственно больше накапливается смещение этого угла засчёт нарушенной геометрии. А с максимальным выворотом я не езжу быстрее 5км/ч, да и вообще быстрее 80 только по прямой. 

Итого выходит, что да, в абсолюте работа рулевого чуть-чуть нарушена, но этим можно пренебречь, потому как со старой тягой и разбитыми наконечниками она была нарушена куда больше. То, что получилось, в любом случае безопаснее того, что было. Кто-то ещё может предложить вариант поиска конторы по восстановлению старой тяги. Думаю, что это дороже, дольше и непонятно, на сколько хватит такого оживления.

[Михалыч]

Я полгода проездил с разными сошками руля и маятника -поставил омеговский маятник, а он на 10 мм длиннее - никаких негативных последствий. Правда, когда заметил разницу длины - поменял на всякий случай.

[tonche]

Я полгода проездил с разными сошками руля и маятника -поставил омеговский маятник, а он на 10 мм длиннее - никаких негативных последствий. Правда, когда заметил разницу длины - поменял на всякий случай.

 

ну да, как можно заметить разницу в износе резины, 4 или 5 сезонов она отходит, к примеру