Перейти к содержимому


Фотография

ascona b 1977


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1115

#1101 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 16:34

В этом плане - да, на фронтере у меня другие болты - тоньще шляпки. Но сомневаюсь, что цепляли они за пружинки. Перетерлось бы гораздо быстрее, мне кажется. Да и слышны были бы какие-то неприкольные звуки этого трения. Плюс я вчера диск прикладывал к маховику - вертел - ничего не цепляет. У меня просто была еще мысль, что мож я его не той стороной поставил - но его наоборот не поставить.



#1102 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 18:07

ну как не цепляет когда по фото видно что остальные три тоже протерты? и на болтах отчетливо видно что о них терлись? по мере износа самого диска, протачивались и пружины. вот поэтому процесс занял некоторое время. это же очевидно


  • gotovtsev это нравится
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#1103 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 18:18

ну как не цепляет когда по фото видно что остальные три тоже протерты? и на болтах отчетливо видно что о них терлись? по мере износа самого диска, протачивались и пружины. вот поэтому процесс занял некоторое время. это же очевидно

 

Да, повреждения на пружинах действительно есть. Я вот думаю, может это в результате того что куски сломанной пружины летали там беспорядочно... А-то как-то долго протиралось - больше 5 лет. Я правда не много ездил, но несколько тысяч всё же пройдено :)))

 

Под эту корзину можно купить как вариант купить - либо снова такой же диск, либо есть ещё китайский stellox - всего 1300счемто :) Но полагаю и болты маховика не повредит в любом случае заменить...



#1104 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 18:20

 

ну как не цепляет когда по фото видно что остальные три тоже протерты? и на болтах отчетливо видно что о них терлись? по мере износа самого диска, протачивались и пружины. вот поэтому процесс занял некоторое время. это же очевидно

 

Да, повреждения на пружинах действительно есть. Я вот думаю, может это в результате того что куски сломанной пружины летали там беспорядочно... А-то как-то долго протиралось - больше 5 лет. Я правда не много ездил, но несколько тысяч всё же пройдено :)))

 

Под эту корзину можно купить как вариант купить - либо снова такой же диск, либо есть ещё китайский stellox - всего 1300счемто :) Но полагаю и болты маховика не повредит в любом случае заменить...

 

 

по мере износа диск приближается к маховику и пружины тоже, соответственно. куски пружин не могли оставить подобные повреждения т.к. осыпались бы в картер. поменяй болты обязательно!


С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#1105 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 18:46

 

 

ну как не цепляет когда по фото видно что остальные три тоже протерты? и на болтах отчетливо видно что о них терлись? по мере износа самого диска, протачивались и пружины. вот поэтому процесс занял некоторое время. это же очевидно

 

Да, повреждения на пружинах действительно есть. Я вот думаю, может это в результате того что куски сломанной пружины летали там беспорядочно... А-то как-то долго протиралось - больше 5 лет. Я правда не много ездил, но несколько тысяч всё же пройдено :)))

 

Под эту корзину можно купить как вариант купить - либо снова такой же диск, либо есть ещё китайский stellox - всего 1300счемто :) Но полагаю и болты маховика не повредит в любом случае заменить...

 

 

по мере износа диск приближается к маховику и пружины тоже, соответственно. куски пружин не могли оставить подобные повреждения т.к. осыпались бы в картер. поменяй болты обязательно!

 

 

Да, звучит вполне логично. Может так оно и случилось. Буду в гараже - ещё раз погляжу внимательно на маховик и сцепление. Болты поменяю, ага. Кажется у меня даже есть уже нужные болты. Тут обсуждали уже тему болтов маховика c20ne - когда я на фронтеру мотор другой ставил. Я вот не помню, кажется я с двух моторов получше болты на маховик выбрал, а потом кажется еще покупал комплект болтов. Надо в гараже искать :)



#1106 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 443
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 03 Декабрь 2018 - 13:43

диск под этот маховик сложно найти родной. Поэтому КОНЕЧНО цепляет шляпками по пружинам да еще вдобавок и шлицевая часть упирается в маховик ТОРЦОМ. Повнимательнее Саша при сборке нужно быть. Болты надо поставить с тонкими шляпками и шлицы на диске отрезать болгаркой.


  • hekm это нравится
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#1107 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 07:07

диск под этот маховик сложно найти родной. Поэтому КОНЕЧНО цепляет шляпками по пружинам да еще вдобавок и шлицевая часть упирается в маховик ТОРЦОМ. Повнимательнее Саша при сборке нужно быть. Болты надо поставить с тонкими шляпками и шлицы на диске отрезать болгаркой.

 

В 13 году собирал этот мотор и сцепление. И это был первый раз, когда я самостоятельно такие операции проделывал :)

Мне мотор с какими болтами достался, я такие и поставил. Вчера посмотрел - то родное сцепление с мотора также с потёртостями на пружинах. :facepalm:

 

Болты правильные отыскал в гараже - на фронтеру покупал их. А вот насчет отрезания шлицов болгаркой не понял - что ты имеешь ввиду?



#1108 barny

barny

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 637
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord d 1972

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 08:24

 

диск под этот маховик сложно найти родной. Поэтому КОНЕЧНО цепляет шляпками по пружинам да еще вдобавок и шлицевая часть упирается в маховик ТОРЦОМ. Повнимательнее Саша при сборке нужно быть. Болты надо поставить с тонкими шляпками и шлицы на диске отрезать болгаркой.

 

В 13 году собирал этот мотор и сцепление. И это был первый раз, когда я самостоятельно такие операции проделывал :)

Мне мотор с какими болтами достался, я такие и поставил. Вчера посмотрел - то родное сцепление с мотора также с потёртостями на пружинах. :facepalm:

 

Болты правильные отыскал в гараже - на фронтеру покупал их. А вот насчет отрезания шлицов болгаркой не понял - что ты имеешь ввиду?

 

На фронтеру болты скорее всего длиннее будут. У нее маховик намного толще.



#1109 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 10:36

 

 

диск под этот маховик сложно найти родной. Поэтому КОНЕЧНО цепляет шляпками по пружинам да еще вдобавок и шлицевая часть упирается в маховик ТОРЦОМ. Повнимательнее Саша при сборке нужно быть. Болты надо поставить с тонкими шляпками и шлицы на диске отрезать болгаркой.

 

В 13 году собирал этот мотор и сцепление. И это был первый раз, когда я самостоятельно такие операции проделывал :)

Мне мотор с какими болтами достался, я такие и поставил. Вчера посмотрел - то родное сцепление с мотора также с потёртостями на пружинах. :facepalm:

 

Болты правильные отыскал в гараже - на фронтеру покупал их. А вот насчет отрезания шлицов болгаркой не понял - что ты имеешь ввиду?

 

На фронтеру болты скорее всего длиннее будут. У нее маховик намного толще.

 

 

Кстати, да! Верное, фронтеровский толще раза в два наверное. Могут не подойти стало быть. Блин, это уже проблема. У кого есть ненужные болты? :)


Хотя может в месте крепления к коленвалу они по толщине не шибко отличаются. Надо посмотреть как в гараже буду...



#1110 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 383
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 11:29

Я длинные болты просто обрезал болгаркой под нужный размер. 


И вам того же!!!

#1111 Варсак

Варсак

    Steinmetz

  • Модераторы
  • PipPip
  • Cообщений: 1 766
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Секс так і зі своєш машиною.

  • Авто: Opel Manta B CC

  • Реальное имя: Варсак

  • Место жительства: м. Київ ненька Україна

Отправлено 10 Декабрь 2018 - 17:59

Когда ставили С20ХЕ и коробку Гетраг 240 от рекорда 1.8, я установил родную корзину и диск сцепления от рекорда 2.3 дизель. - может это тебе поможет :)


  • gotovtsev это нравится

#1112 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 15 Декабрь 2018 - 12:46

Недавно вспомнил что у товарища в подвале валяется полуживой двухлитровый мотор от daewoo espero. Поинтересовался, можно ли мне позаимствовать что-то с этого великолепного механизма. Друг сказал: "забирай что нужно, только мотор разбери". :)

 

Разбирать - дело не хитрое. Тем более, что мотор был уже без головы. В общем за часок раскидал блок и насобирал себе немного новых запчастей: поршни с шатунами, маховик, болты крепления маховика и разные другие болтики. :thumbs_up:

 

Выяснилось что маховик у дэу абсолютно такой же как и у опеля. Да и вообще наверное моторы один в один, может за какими-то небольшими исключениями.

 

Маховики опель (слева) и эсперо (справа):

 

00e9a91822682780c24c31ae8ddebc34c10e5b25

 

Маркировка деталей одинаковая: 90090513.

 

Опель:

 

00e9a919286ff4cb06b7bdc8ae61b43bdd14c23f
 

Дэу:

 

00e9a91af54b47d8600cf8086e6871ec15f333ad

 

Маховик фронтеры, хотя и гораздо более толстый, чем у рекорда-эсперо, но в месте крепления к коленвалу имеет такую же толщину:

 

00e9a91bba268dd505e31fe258b479858512d25d

 

00e9a91c64194656857a3b013ff0398c0b4458e7

 

Таким образом, болты крепления маховика у всех трех автомобилей должны быть идентичными.

 

На фото болты крепления маховика espero, frontera и нештатный болт, которым был прикручен маховик в моей асконе:

 

00e9a91d7ed65e5333945950fa56f5a7735445e6

 

Пока жду заказанный диск сцепления, решил слить масло из двигателя и почистить поддон, заодно заменить прокладку поддона.

 

00e9a91f9946140a371c9faac60ad0365df06314

 

00e9a92073f12838a5a59f3154446439b77827db

 

00e9a921cb0b5b9f1a4096b331c97725a15e8f02

 

00e9a9226e04fa770f4c8c772d4e01634917b553

 

00e9a924b589db74828d4af609c70ade61ef1c3b

 

У меня уже целая коллекция различных маховиков, сцеплений и поддонов для c20ne :lol[1]:

 

00e9a9233b3bcdcfe10ae842456a664c07eb3e21

 

 


Сообщение отредактировал gotovtsev: 15 Декабрь 2018 - 12:47


#1113 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 486
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 15 Декабрь 2018 - 15:06

А зачем трамблер от 1.8? Какова его функция?


opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#1114 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 15 Декабрь 2018 - 20:06

А зачем трамблер от 1.8? Какова его функция?

 

Раньше он выполнял функцию распределителя зажигания, а потом я переделал печку (тут писал об этом) - появилось место для штатного распределителя сзади. А этот для красоты оставил (маленький ремешок снял - распределитель не крутится) - нравится эта штуковина спереди мотора :) Ну и у меня родного пластика на грм нету от этого мотора, был бы - может поставил его. Кстати при необходимости можно передний распределитель задействовать. Резервный вариант :)



#1115 hekm

hekm

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 27
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:мой опель аскона-б, шашлык, природа, шансон, юмор.

  • Авто: opel ascona-b

  • Скайп: не пользуюсь

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина Одесса

Отправлено Вчера, 16:54

Я бы закрыл колодцы на трамблере тогда резиновой рукавицей, чтобы туда грязь не летела.  А то вдруг придется резервный вариант задействовать, а там уже семена всходят ! )))


Сообщение отредактировал hekm: Вчера, 16:54

МАЖЬ ПЯТКИ ЙОДОМ, И ВСЕ ПРОЙДЕТ!

#1116 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 443
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено Сегодня, 00:02

эсперо мотор 2.0 ОДИН В ОДИН наш С20NE с одним маааааааааалесеньким косяком который напрочь убивает его нужность НАМ : в эспере НЕТ дырки в блоке под датчик коленвала !!! и на коленвале НЕТ шайбы с зубчиками. Таким образом несмотря на одинаковость многих деталей именно изза совершенно другой электроники инжектора эсперо мотор только в разбор...


либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей