Перейти к содержимому


Фотография

Как снять двери?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 51

#21 orel

orel

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 371
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:IT, Автомобили

  • Авто: Chevrolet Caprice Classic, GMC Rally Van

  • Скайп: andrey.orel

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Черкассы, Украина

Отправлено 21 Январь 2008 - 08:35

я изготовил выбивалку шплинтов кажется ищ сверла, приварив в нему изогнутую ручку. потом по этой хрене молотком, вот так и снял. к сожалению енту выбивалку я потерял еще до сборки машины, вчера искал - хотел сфотать, заодно с донора двери выбить - сорри, голяк. ну суть то понятна.
ICQ 61673941

#22 Мишаня

Мишаня

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 422
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер Кировский район

  • Авто: опель рекорд 2.0S опель сенатор С30LE

Отправлено 21 Январь 2008 - 14:55

Shandy, нижний сгнил и сломался так что я выбил верхний, снял дверь и пытался выбить остатки нижнего.
Record E1 20N 1980 г.в.


Senator B C30LE 1988 г.в.

#23 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 199
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 21 Январь 2008 - 15:58

vasia, это ты зря про развальцовку. Обеспечил себя геммороем в будущем. Оси с развальцовкой полностью решают проблему. Я себе уже все поменял. Теперь дверь можно за 5 минут снять.

Сообщение отредактировал tonche: 21 Январь 2008 - 15:59

С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#24 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 476
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 21 Январь 2008 - 16:16

Это понятно,но больно уж не смотрица с развальцовкой,а менял очень давно,и вроде даже как развальцовка мешала,tonche, а ограничитель чем приклепывал,болтом или заклепкой вытяжной.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#25 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 199
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 21 Январь 2008 - 20:16

На развальцовку можно симпатичный резиновый колпачек с Омеги воткнуть. В ограничителе водительской двери тоже разрезная трубочка с Омеги, т.к. сам ограничитель от Дэу. В пассажирской что то типа болтика.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#26 senator

senator

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 6
  • Пол:Мужчина
  • Город:Lithuania

  • Авто: Opel Senator A2

Отправлено 08 Март 2008 - 18:52

я купил вот что для выбивания штифтов молотком:




#27 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 09 Март 2008 - 19:25

что за интересная штуковина? раньше не встречал
OPEL-Rekord E2,_ 2.3 Disel, 1985 г. - белый (седан).
OPEL-Rekord E2,_ 2.3 Disel, 1984 г. - серый (седан) - после грандиозного годового ремонта снова встал в строй 25.05.2010г.
OPEL-Omega B,___X20XEV,__1997 г. - серо-синий (седан).
OPEL-Corsa D ,____A14XER,__2013 г.- Color Edition красный (5d)

#28 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 378
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 09 Март 2008 - 21:31

Не очень удобно будет, т.к. эта штука должна гнуться. Нужно ту часть, которая имеет диаметр втулки, делать длинее.
И вам того же!!!

#29 ThirdDwarf

ThirdDwarf

    Свой

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 212
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Петербург, В.О.
  • Интересы:rekord 2.3D/1986 и путешествия на нем. AD&D.

  • Авто: Opel Rekord 2.3D 1986, 4мкпп, седан

Отправлено 26 Март 2008 - 19:56

да, инструмент полезный, однако для рексовской двери пригодится мало, ибо чтобы подлезть там с молотком, нужна выколотка длиной сантов 40-50, желательно с изгибом s-образным или такая, которую можно подгибать в процессе работы. Я пользовался в основном восьмой шпилькой с гайкой под молоток. Все равно дохрена неудобно.
Вообще эти самые дверные петли - одно из самых геморройных мест в Рексе, имхо.
Говорите громче, в танке плохо слышно

#30 senator

senator

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 6
  • Пол:Мужчина
  • Город:Lithuania

  • Авто: Opel Senator A2

Отправлено 11 Апрель 2008 - 00:00

Цитата(senator @ 8.3.2008, 18:52) <{POST_SNAPBACK}>
я купил вот что для выбивания штифтов молотком:



пробывал этот инструмент - не очень удобный, но пригодится

#31 Ess

Ess

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 33

Отправлено 17 Июнь 2008 - 10:23

Снял двери без особых проблем, для этого взял прут чуть меньше по деаметру внутреннего отверстия петли и длиной чуть больше общей длины петли. приварил сбору ручка по краю. Залил петли WD 40 и через некоторое время без проблем выбил ( нижнюю вверх, верхнюю вниз), как согласно инмтрукции.

#32 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 31 Март 2009 - 22:26

Сегодня забрал с разборки водительскую дверь. В смысле, ее металлоконструкцию. Местные человеки, недолго думая просто болгаркой срезали ушки от кузова вместе с петлями и штифтами. Насколько просто было бы выбивать штифты еще на доноре, чем сейчас предстоит мне "на колене".

Самое интересное, что без всякого прогрева сварщик снимал эти двери при мне не так давно. Думаю, все получится. И правда, выбивется вначале нижний, а затем верхний (если на авто), а уже в моем случае - по фонарю...

Сообщение отредактировал Francis: 31 Март 2009 - 22:27

[b]Бывший опелевод
  

#33 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 01 Апрель 2009 - 07:02


стрелками показаны спиленные с кузова ушки крепления дверных петель.

Сообщение отредактировал Francis: 01 Апрель 2009 - 07:03

[b]Бывший опелевод
  

#34 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 01 Апрель 2009 - 07:36

новые пальци в петли ставь от омеги или другова опеля/дэу чтоб они были со шляпками!
Путин - Царь!!!

мой номер - 89110990163 звонить с10-22ч. по московскому времени!!!

#35 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 01 Апрель 2009 - 08:32

От Дэу пальцы подойдут?
[b]Бывший опелевод
  

#36 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 378
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 01 Апрель 2009 - 08:39

Цитата(Francis @ 1.4.2009, 0:26) <{POST_SNAPBACK}>
Насколько просто было бы выбивать штифты еще на доноре, чем сейчас предстоит мне "на колене".

Гораздо проще. Бьешь по остатку петли и сбиваешь ее вместе со втулкой.

И вам того же!!!

#37 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 01 Апрель 2009 - 09:58

...зубилом наискось wink.gif  

Этот вариант рассматривал. Как бы не повредить дверную петлю.


[b]Бывший опелевод
  

#38 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 01 Апрель 2009 - 10:03

лучше ищи пальци от омеги и опелей с 87 года, там они со шляпкой и в последующем снимать проще!
Путин - Царь!!!

мой номер - 89110990163 звонить с10-22ч. по московскому времени!!!

#39 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 05 Апрель 2009 - 18:29

На днях остатки петель посбивал. Донорскую дверь привел в порядок и сегодня начал сборку нутра. Старая дверь все еще на машине. С нее снял замок, тяги и сердцевину под ключ. Открутив 2 болта, снял упорную планку и разведя концы рычагов подъемника, достал стекло. На новую дверь поставил все резинки и планку направляющую для стекла (в районе замка). Осталось запихать в рамку вверху уплотнение двери - тот еще процесс! Вторично вставляемое употнение всегда длиннее - никак не лезет. Зато боковые и нижняя части, те, что монтируются на пистонах - просто песня. Достаешь из старой плоскогубцами аккуратненько пистоны и вставляешь в отверстия уплотнения. Потом ставишь на место. Резина становится четко там, где надо. Небольшой трабл снять пластмассовый корпус ручки внутреннего открывания двери. Что-то мешает ее подать вперед - буду разбираться. Скорее всего , надо подогнуть лепесток.

Заодно сегодня поизвращался с нижним штифтом старой двери. За час выбил таки его. Остался верхний. Есть проставка (старое сверло подходящего диаметра), но нужно что-то подлиннее, чтоб не задеть кузов, да и поизогнутее.  

Сообщение отредактировал Francis: 05 Апрель 2009 - 18:30

[b]Бывший опелевод
  

#40 Francis

Francis

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 005
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Мото, авто, техника, музыка

  • Авто: июнь 1994 - июнь 2012 был Рекорд20S

  • Скайп: Allles__gut

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Украина, Донецкая область, Краматорск

Отправлено 06 Апрель 2009 - 06:14

http://depositfiles....files/88n4xuoz7
[b]Бывший опелевод
  




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей