Перейти к содержимому


Фотография

Opel Rekord Е передняя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 16:09

Мужики, а кто-нибудь может подсказать, как разбирается этот долбаный амортизатор... ну... на передней стойке который. Стойку снял, а разобрать ума не хватает. На хапок боюсь, чтобы всю стойку не убить. Не пойму, как вытащить шток. Там какая-то блямба с торца, не знаю, что с ней делать: то ли выкручивать, то ли выбивать (на фотографии она выделена красными стрелками).

Короче, амортизатор нерабочий, шток без усилия гуляет туда-сюда, в смысле "входит и выходит", а изнутри вода чвиркает. Хочу исправить ситуацию. Кто может что-то посоветовать, прошу не отказать. Машина Опель рекорд Е.

Прикрепленные файлы


Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#2 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 634
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, BMW 520i e34 1992 езжу

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 05 Март 2011 - 16:15

Откручиваешь гайку, которая отмечена стрелками и вынимаешь амморт

#3 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 16:20

Цитата(toliankushsh @ 5.3.2011, 17:15) <{POST_SNAPBACK}>
Откручиваешь гайку, которая отмечена стрелками и вынимаешь амморт

И сам так думал. Но дело в том, что не откручивается, Газовым ключем №2 давил, а она никуда! Гнется и все, зараза такая!
Вот это-то меня м смутило.

Сообщение отредактировал wasja: 05 Март 2011 - 16:23

Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#4 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 05 Март 2011 - 16:26

Такое бывает! Обстучи молотком по кругу и АККУРАТНО газовым ключиком... Косяк будет если ты оторвеш верхную шляпу а сама гайка останеца внутри!
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#5 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 17:02

Понимаю, понимаю... Спасибо за утверждение моих намерений! Пойду домогаться, чтобы сим-сим открылся.

Скажи, пожалуйста, а в случае счастливого исхода, как с ним поступить ремонтировать или как?

Дело в том, что я никогда с амортизаторами дела не имел, даже разбирать не приходилось. Если заменять, то что именно? Что-то из наших отечественных можно выбрать или заказывать родные? И если заказывать, то что именно амортизатор или какой-то ремкомплект.


Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#6 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 05 Март 2011 - 17:29

Пришлешь мне 100$ я тебе новые родные продам! Ты же не на луне вроде... Там почты нет!
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#7 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 18:14

Ясный перец! И все-таки, что с ответом на предыдущий вопрос? Говорят, от 2108-09 подходят, и еще от Москвича 2141
Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#8 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 05 Март 2011 - 18:31

Странный ты парень! 08-09 стоят 1.200 рублей каждая и они слабее В ЧЕМ! СМЫСЛ??? Не понимаю... Ты может не вьехал 100 ка за ДВА АМОРТА!
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#9 seyran

seyran

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 361
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1985 продан ..... Ford Sierra mk3 sedan 1.6 m.i. 1992 г.в

  • Реальное имя: Сейран

  • Место жительства: г. Полтава Украина

Отправлено 05 Март 2011 - 18:34

Цитата(wasja @ 5.3.2011, 18:14) <{POST_SNAPBACK}>
Ясный перец! И все-таки, что с ответом на предыдущий вопрос? Говорят, от 2108-09 подходят, и еще от Москвича 2141


wasja , аморти перед почти подходят от 2108-09, но лучше не надо это неблагодарный "колхоз" да и цена по EXIST по "Monroe" на 2108 ~53дол.. а на Рекорд код M R970 ~52дол., делай вывод, и не забудь после того как поменяещ "картридж", налей в стойку (если не ошибаюсь) половину трансм.. жидкость .

Сообщение отредактировал seyran: 05 Март 2011 - 20:37

Я на драйв.ру. Ford Sierra 1.6 cvh, mk3
https://www.drive2.ru/r/ford/1486452/[/url
Я на драйв. Opel Record e2 1.8 s https://www.drive2.r...46863888369768/

#10 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2011 - 18:35

wasja, заполни в профиле место жительства.

родные есть на экзисте, не ставь колхозные от отечественных. нихрена они не подходят, надо шаманить. а по цене тоже самое.

#11 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 20:43

Цитата(opelist @ 5.3.2011, 19:36) <{POST_SNAPBACK}>
И ещё что за тупость спрашивать! Открути свой старый и пиздуй на рынок подбирай! Потом в этой теме и напишешь от какого запорожца на опель подходят амортики... Жуть!

По поводу второго: "Открути свой старый и пиз-й на рынок подбирай!"...

Да, в общем-то, я так и собирался поступить: открутить старый и прогуляться по рынку. Да вот беда, не мог разобрать стойку. Видимо, она ни разу еще не разбиралась. Шутка ли, машине-то 28 лет. Там уже за это время, наверное, диффузия приключилась, все срослось в единое целое. Я уже и засомнеался: то ли делаю? Не хотелось бы вместо ремонта наоборот доломать. Думаю, может тут другой принцип совсем, может и не выкручивать надо. Вот и решил поинтересоваться у знающих людей.


А тут тебе вместо здрасьте: "И ещё что за тупость спрашивать!" Никогда не знал, что спрашивать это тупость. Вот это действительно для меня новость. Тогда вопрос встречный: "А на кой лят, в таком случае, форум-то нужен?" Думаю, как раз для того, чтобы спрашивать и отвечать. Тогда и смысл есть, тогда и интересно! Думаю, что если у тебя нет желания отвечать, то и не отвечай. Перейди в другую тему и развлекайся. Никто ж тебя силой-то не держит! Зачем нервы-то себе мотать? Поберег бы! Это добро, как ты сам, наверняка, знаешь, не восстанавливается. Это ж не амортизатор!.. Искренне тебе сочувствую.

Однако, зря ты так расстроился. Ведь про экзист и прочие подобные сайты я и так знаю. Тем не менее, хочется мнение других услышать. Есть же в нашем автопроме хоть что-то, что может быть лучше, качественней и надежней, чем у НИХ. Ну хочется надеяться... Неужели все так плохо?


И уж кому-кому, а тебе совсем не к лицу такие кренделя выписывать. Ты ж старожил на этом форуме. Имеешь стаж, достойный уважения. И когда видишь это, то надеешься, что и обладатель такого стажа поведет себя достойно. Где бы помочь новичку, поддержать... Глядишь и в люди выбился бы. А ты сразу: "пиз-й". Не хорошо как-то, некорректно. А что молодежь про тебя подумает? А модераторы? Ни тебе плюрализма, ни тебе консенсуса. Не уютно как-то на форуме по причине твоего поведения, покинуть хочется. Вместо демократии волчьи законы.

Ладно, Серега, не рви сердце, меня уже окончательно, разубедили адаптировать свою ласточку под наши запчасти. Да, и обязательно последую твоему совету: уж ежели что интересное сделаю или, хотя бы, узнаю, то всенепременно напишу в этой теме или другой.


Типа P.S. А была же мысль согласиться и чуть не соблазнился, было, на твои 100 баксов, но потом подумал: "А стоит ли горячиться? Парень-то нервничает и ведет себя как-то не совсем адекватно! Предлагает товар и тут же посылает куда подальше. Не серьезно как-то. Впарит что-нибудь этакое, за те самые 100 баксов, что потом ни ... туда, ни в Красную Армию не запихаешь. И что мне потом делать с этим добром? В сервант поставить? Куплю-ка я лучше в магазине. Все-таки какая-никакая гарантия, да и возможность и обмена и возврата.

Вот такими идеями поделилися со мной здравый смысл.

Сообщение отредактировал wasja: 06 Март 2011 - 22:54

Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#12 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 05 Март 2011 - 20:57

Да всё нормуль! Видишь ОДНОЙ фразой вынудил тебя целую статью написать! Значит всё же я профи?! Заодно выяснилось и о тебе не множко! Это же здорово. А по делу у меня же не магазин и новые железяки меня не греют. Пришлось бы заказать и почтой отправлять... Короче одни хлопоты...
Юмор твой принят! Выводы сделаны! Успехов в победе над корчем!
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#13 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2011 - 21:07

Ну отжог... Молодца wink.gif

Цитата(wasja @ 5.3.2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}>
Есть же в нашем автопроме хоть что-то, что может быть лучше, качественней и надежней, чем у НИХ. Ну хочется надеяться... Неужели все так плохо?

К сожалению, это именно так.

Все-таки, я бы покупал в экзисте.
Ради интереса спросил на рынке комплект аммортов. Мне насчитали на определенную сумму "хорошие типа монро или еще че". На экзисте я насчитал на бОльшую сумму. Так как в альтруизм рыночных продавцов я не верю, покупать там "хорошие" амморты мне тоже расхотелось.
Осадочек остался, когда под видом таких же "хороших" аммортов было продано новое, но говнецо, которое до сих пор на караване в морде катается.


И последний раз прошу, заполни профиль полностью.

#14 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 05 Март 2011 - 21:46

Цитата(Breakneck @ 5.3.2011, 22:07) <{POST_SNAPBACK}>
Цитата(wasja @ 5.3.2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}>
Есть же в нашем автопроме хоть что-то, что может быть лучше, качественней и надежней, чем у НИХ. Ну хочется надеяться... Неужели все так плохо?

К сожалению, это именно так.

Все-таки, я бы покупал в экзисте.
Ради интереса спросил на рынке комплект аммортов. Мне насчитали на определенную сумму "хорошие типа монро или еще че". На экзисте я насчитал на бОльшую сумму. Так как в альтруизм рыночных продавцов я не верю, покупать там "хорошие" амморты мне тоже расхотелось.
Осадочек остался, когда под видом таких же "хороших" аммортов было продано новое, но говнецо, которое до сих пор на караване в морде катается.



Понял, обязательно учту. Спасибо!

Сообщение отредактировал wasja: 05 Март 2011 - 21:55

Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#15 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 301
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 05 Март 2011 - 22:21

Хорошие типа монро, друг мой, были в начале 2000-х годов, когда их еще штамповали не в поганой чайне и не в африке. А сейчас монро - чушь и срань полная, к тому же песдоглазые братья ооооочень обожают их подделывать, равно как и прочие звучные марки.
Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#16 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 06 Март 2011 - 09:22

Цитата(ToniC @ 5.3.2011, 23:21) <{POST_SNAPBACK}>
...глазые братья ооооочень обожают их подделывать, равно как и прочие звучные марки.

Да уж дело известное. Нельзя не согласиться! huh.gif
Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#17 snaiker

snaiker

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 370
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL REKORD Е2 -2.2i ГБО

  • Реальное имя: Влад

  • Место жительства: Киев.Магелан

Отправлено 06 Март 2011 - 10:57

Перед установкой амортизаторов необходимо продиагностировать наиболее изнашиваемые узлы и детали подвески (рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, подшипники верхних опор, пыльники и отбойники), которые испытывают значительные нагрузки при движении автомобиля. При необходимости их нужно заменить. Во время транспортировки, хранения, складских операций и т.д., амортизаторы находятся в горизонтальном положении, в результате чего происходит перераспределение масла между внешним и внутренним цилиндрами. Образовавшаяся таким образом газовая подушка в верхней части рабочего цилиндра ведет к возникновению посторонних звуков.

Во избежании связанных с этим проблем, перед установкой амортизатор необходимо прокачать следующим образом:
а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выждать 3-5 секунд;
б) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд;
в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд;
г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой).

Процедуру следует повторить 4-5 раз для газонаполненных и 7-8 раз для гидравлических амортизаторов, до полного исчезновения характерного провала при работе амортизатора на отбой.

После выполнения процедуры прокачивания, амортизатор должен находиться в строго рабочем положении (вертикальном, стрелка вверх) вплоть до момента установки.

Категорически запрещается использовать пневмоинструмент для установки амортизаторов!

Для окончательного затягивания резьбовых соединений, до момента указанного в "Инструкционных картах" по установке амортизаторов, необходимо использовать динамометрический ключ. Окончательная затяжка креплений амортизатора к кузову а/м должна происходить на нагруженной подвеске, во избежание выхода из строя резиновых втулок и сайлентблоков.

Необходимо использовать специальный инструмент для удержания штока от проворачивания для предотвращения повреждения хромированного покрытия. Запрещается использовать для этих целей плоскогубцы, газовый ключ и другой инструмент не предназначенный для этих целей.

При установке амортизационной вставки в стойку Мак-Ферсон необходимо в корпус стойки залить некоторое количество свежего или отработанного моторного масла для улучшения теплоотдачи. Верхний уровень масла должен находиться на 10мм ниже верхнего края стойки при помещенной в нее амортизационной вставке. Старая жидкость должна быть предварительно удалена из стойки.



#18 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 060
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 06 Март 2011 - 14:20



Похоже тут уже ВАЗовские вставки засунуты.
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#19 wasja

wasja

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 141
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

  • Авто: Опель Рекорд Е1

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Краснодарский край, г. Сочи

Отправлено 06 Март 2011 - 23:55

Цитата(snaiker @ 6.3.2011, 11:57) <{POST_SNAPBACK}>
Перед установкой амортизаторов ... жидкость должна быть предварительно удалена из стойки.


Премного благодарен за науку! Вот это ответ! Образец и пример для всех опелеводов. Респект и уважуха(!), как сказали Путину реперы на тусовке. От души, мил человек, спасибо! ol_fo.gif

Цитата(os @ 6.3.2011, 15:20) <{POST_SNAPBACK}>
Похоже тут уже ВАЗовские вставки засунуты.

Возможно... Я же говорю, что я в этом не бум-бум. Скажи, пожалуйста, это ведь не приговор? В смысле, могу я туда, допустим, M R970 установить? Или этот процесс необратим?

Цитата(snaiker @ 6.3.2011, 11:57) <{POST_SNAPBACK}>
...продиагностировать наиболее изнашиваемые узлы и детали подвески (рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, подшипники верхних опор, пыльники и отбойники)...


Вот как раз с подшипником-то у меня проблема нарисовалась. На левой стойке он снялся влегкую, а на правой ну ни в какую не хочет слезать. angry.gif

В связи с чем вопрос: если за все мои нервы, время и энергию, которые я на него сегодня потратил, я сделаю с ним то же, что Бог с черепахой, то смогу ли я в таком случае купить где-то новый?

Дело в том, что я пошарил по близлежащим сайтам и пока не нашел ничего похожего. Может быть название неправильно забиваю: "подшипник верхней опоры передней стойки"? Кто что знает подскажите.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал wasja: 06 Март 2011 - 23:57

Ну, не то, чтобы очень, а если серьезно, то ich weiβ nicht genau!

Opel Rekord Е1 2.0S 1983 4МКПП


#20 =Андрей=

=Андрей=

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 78
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Орлы

  • Авто: Opel Rekord E2 18S седан,Opel Omega A C20NE седан

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Воронеж/Россия

Отправлено 07 Март 2011 - 00:13

962 432 26 - номер опорного подшипника на Exist




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей