Перейти к содержимому


Фотография

4l30 Задняя есть, первой и второй нет.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 20:58

Поменял АКПП.. Есть хорошая задняя, Первой и второй нет. машина даже не тужится.
Методом научного тыка, включил аварийный режим (3 передача)(D+winter (Снежинка)) Диагностика ошибок не увидела.
В общем на третьей машина передвигалась.

Полистав мануалы, полез в большой поддон.

Прикрепленный файл  4l30e.bmp   277,12К   490 скачиваний

1.Слил 2-3 литра масла через заливное отверстие.
2. Расцепил трубку охлаждения АКПП. Масло в ней идет от Гидротрансформатора к радиатору и потом сливается в поддон у хвоставика.
3. Надел шланг на трубку и второй конец в канистру.
4. Завел мотор и за 20-30сек. все масло из коробки выкачало. Заглушил.
5. открутил большой поддон
6. Открутил Маслофильтр.
7. Открутил колпачек стальной, штампованый на четырех болтах. Оторвать его от прокладки трудненько было.
8. Отпустил гайку ключем на 14 со штока подпора тормозной ленты. Регулировочную шпильку вкрутил на 8,1/2 оборота! По мануалу затяжка 5кг. Затянул на глаз. Вроде уперся и хватит. Вывернул 5 оборотов (как по мануалу) Законтрил.
9. Прокладки не пострадали, свеженькие.
10. Масло заправлял слитое через туже трубочку, только перецепив ее уже на ту, которая идет к хвоставику. Собрал в обратном поряке.
Завел, попереключал, Сразу все передачи четко почувствовались.
Прогрел, и на Р долил еще гдето литр масла через заливное отверстие.

Радикал фото у меня почемуто перестал работать, фаервол глобальный его не пускает.
Фотки вставить не получилось. Когда придумаю куда их заливать, выложу.

Сообщение отредактировал don_pedro: 23 Ноябрь 2012 - 20:57

+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#2 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 954
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 23:33

Спасибо за инфу, только непонятно на какой коробке ты это делал. Похоже АР35 по описанию.

#3 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 12:26

4l30E которая (AR-25,35) На Омегах Б.
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#4 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 807
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 13:59

AR25 от AR35 чем отличается?

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#5 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 18:49

Да не чем. Разобрал и одну и вторую. если только потрахами.
вернее количеством фрикционов в пакете.


+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей