Перейти к содержимому


Фотография

Opel Rekord E2 by Sergei_km


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 570

#561 дядя Вова

дядя Вова

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 453
  • Пол:Мужчина

  • Авто: record 2.0 s берлина автомат

  • Реальное имя: Владимир

  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)

Отправлено 14 Апрель 2018 - 13:19

от верхнего края щита торпедо до посадочно-уплотнительной кромки клапанной крышки ровно 22,5 см...

замер сделан на уровне центрального очкверстия  в теплошумоизолирующей накладке щита..

зы.зы.зы.Серж я недозвонился...что телепон где то оставил,или крепко спал?..


Сообщение отредактировал дядя Вова: 14 Апрель 2018 - 13:24


#562 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 404
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 14 Апрель 2018 - 21:53

Серый ты о чем вобще говоришь ??? Тут помогал одному клубню так ему его же знакомые за его же деньги умудрились затолкать кардан от 4 х ступки на машину с 5 ти ступкой !!!
Можешь представить ?! Подушки оторваны ВСЕ кардан до упора в шрусе и все под диким напряжением.
А ты говоришь угол наклона...
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#563 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 15 Апрель 2018 - 09:54

Это я к тому Серёга, что выровняв траверсу под кпп как ты говоришь, размер проверить надо, а этот размер (уклон двигателя)знаю на100% по букварю гдето прописан и я про него читал, вот только забыл где, вот и попросил промерить, малоли я планку выровняю и не угадаю.
У д.Вовы рекорд в стоке и без всяких сварок и тюнингов, позтому подрезав траверсу размер доожен совпасть.
Не ну можно скинуть мне 5ти ступку и воткнуть 4х ступку, наверное так и сделаю сальник сука на первичном засопливил придётся всёравно снимать, вот всё и сверю.
km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#564 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 07 Май 2018 - 12:01

Мужики, кто знает как правильно разобрать задний редуктор с ООБ, а именно снять пару. Стопорные кольца фиксирующие потшибники в корпусе снял и на этом всё, и не туды и не сюды, может кто сталкивался, и имеет опыт, теорию рассказывать не надо просто если кто знает, напишите без демогогии.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20180507_124157.jpg
  • IMG_20180507_125054.jpg

Сообщение отредактировал Sergei km: 07 Май 2018 - 12:04

km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#565 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 07 Май 2018 - 14:04

Собственно сам редуктор с блокировкой
смотрим в отверстие полуоси и выдим что редуктор с блокировкой, будем пытаться внедрить его в толстый Комондоровский мост с карданом к нему.

Прикрепленные изображения

  • 20180507_144002.jpg
  • IMG_20180507_145952.jpg
  • IMG_20180507_150354.jpg

Сообщение отредактировал Sergei km: 07 Май 2018 - 13:54

km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#566 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 04 Июнь 2018 - 20:16

Всем вечер добрый, спасибо Дяде Вове за размео, смерял свой, получилось 21,5см.
И тебе Серега спасибо за информацию что на 5ти ступках траверса прямая, а под 4х ступку кривая (прогиб померяю как сниму ту которая стоит, забыл смериь сразу, но думаю10мм ).
Была лишняя одна я сд0елал 4 надреза, выровнял, сварил, зачистил под покраску, вот фото.
Вот размер

Прикрепленные изображения

  • 20180604_204044.jpg
  • IMG_20180604_211525.jpg

  • LeROY и RVN это нравится
km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#567 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 231
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 05 Июнь 2018 - 08:03

Мужики, кто знает как правильно разобрать задний редуктор с ООБ, а именно снять пару. 

Серега Siniak перетряхивал редуктор. Напиши ему.


И вам того же!!!

#568 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 05 Июнь 2018 - 10:00

Спасибо уже распотрашил, как написано по эксплуатации на ООБ, снять стопорные кольца и лёгким постукиванием изнутри выбить наружную обойму потшибника. Снял стопорные кольца, замачивал и ВД, в итоге справа после получаса постукивания спокойно и легко вынулась обойма, а с левой стороной ух и помучался.
Грел слева корпус стучал....замачивал ВД, на второй день мучений взял зубило тупое и молоток потяжелее на 3кг и тогда только пошло, наставлял на наружнюю фаску обоймы и пробивал по доступному периметру.
km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#569 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 05 Июнь 2018 - 10:22

Немногофото

Прикрепленные изображения

  • IMG_20180605_111432.jpg
  • IMG_20180605_111655.jpg
  • IMG_20180605_111904.jpg
  • IMG_20180605_112005.jpg
  • IMG_20180605_111736.jpg

km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#570 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 05 Июнь 2018 - 10:44

Буду на неделе ставить в толстый мост с Commondore, редуктор с OOB со всеми потрохами, только потшибники на самоблоке перепоесовпть надо сняв с Commondore, внутренние посадочные одинаковые, а вот обоймы на OOB большие.
Для снятия потшибников использовал для центровки съемника 2 головки 22 и 30 соединеннын между собой квадоатом с трещётки а во внцтрь 30 головки ложил шайбу толсту с центрующим отверстием и спокойно всё снялось.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20180605_112856.jpg
  • IMG_20180605_113655.jpg
  • IMG_20180605_113910.jpg
  • IMG_20180605_114025.jpg
  • IMG_20180605_113951.jpg

  • ntx_murm это нравится
km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом

#571 Sergei km

Sergei km

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 001
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Rekord

  • Авто: Opel Rekord E2 20S 1984г. +20Е на Январе 5.1-41

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Россия, Ростовская обл., г.Таганрог,

Отправлено 07 Июнь 2018 - 22:09

Итак делаю следующие выводы при замене КПП
4х ступенчатой на 5ти Getrag 240 нобходимо менять и траверсу КПП под Getrag 240 на прямую или выровнять от 4х ступенчатой, которая имеет прогиб вверх 10мм. На фото красным указал где резал, потом выровнял, сварил, зачистил и покрасил, с цветом не заморачивался дали банку хорошей краски.
При установленной Getrag 240 и траверсой от КПП 4х ступенчатой наблюдался такой эффект как дёрганье машины при плавном отпускании сцепления, было такое ощущение, что или диск сцепления или маховик кривой, впринципе тотже эффект и при оборванной резине подвесного, но везде всё было в исправности и без всяких люфтов. Приходилось чуть резче в начале троганья отпускать педаль, но без пробуксовки.
После замены на ровную траверсу все дёрганья как рукой сняло и размер от плоскости головки до но верха разделительной перегородки должен быть 225мм.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20180607_225137.jpg
  • IMG_20180607_212008.jpg
  • IMG_20180607_212430.jpg
  • IMG_20180607_212520.jpg
  • IMG_20180607_212554.jpg
  • IMG_20180607_213040.jpg

Сообщение отредактировал Sergei km: 07 Июнь 2018 - 22:11

  • tonche это нравится
km



ищу хром на двери внизу стекл и корпус правой передней фары с доп. светом




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей