Перейти к содержимому


Фотография

Раскоксовка колец


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 Strikes

Strikes

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 60
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel commodore 2.5E

  • Реальное имя: Вадим Тарасов

  • Место жительства: Украина Херсонская обл. Новая Каховка

Отправлено 16 Март 2010 - 10:28

Доброго Всем дня! Хотелось поинтересоваться мнения коллег опелистов! на стареньком крейсере (под названием opel commodre C 2.5E 1979) имеется подозрение на залегание поршневых колец. Идет нехеровенький расход масла и соответственно дымок из выхлопной
Советуют сделать раскоксовку а вот чем и как никто посоветовать не может. Один говорят что есть такая жидкость интересная типа промывка и раскоксовка в одном флаконе и делается она перед заменой масла. Но блин нехочется лезть в омут с головою боюсь как бы не навредить движку. Очень жду Вашего совета. С ув. Вадим
Настоящий друг - человек с которым не страшно идти в последний бой

#2 Barabosha

Barabosha

    Mantzel

  • Супермодераторы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 468
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ну дофига чего :)

  • Авто: Vectra c16nz

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Free village, New Moscow district, Ekanirinoslavskaya Province, Country Yukrasha

Отправлено 16 Март 2010 - 10:53

Лавр или Хадо (ну или ещё что, не знаю что в твоём регионе доступно), поищи в инете дофига мнений
моё использовать нужно те которые вливаются непосредственно в цилиндр через свечное отверстие, те которые как добавки в масло не советую т.к. они могут вымыть отложения и лаки которые в старом ДВС "выполняют" роль сальников и прокладок (масло начнет ссать изо всех возможных мест)

всё имхо основанное на собственном опыте, на истину не претендую

удачи!
АGB custom shop models offers
Ты хочешь все больше, а жизнь льет мимо
Ты просто забыл, как быть счастливым...

#3 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 681
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 16 Март 2010 - 11:22

Я раскоксовывал Мастером 3 и 4, результат хороший.
Поново оживео - Грација

#4 Jeans

Jeans

    верховный шаман

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 392
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Е2 2,0S АКПП

  • Реальное имя: Женя

  • Место жительства: Рашка. Калининград

Отправлено 16 Март 2010 - 12:12

ацетон+керосин 50/50 прпорция. по 5-10кубиков на ночь. утром - замена масла ОБЯЗАТЕЛЬНО


Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России

#5 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 681
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 17 Март 2010 - 12:36

А ты думал..,это тебе не бабушку щупать!
Цитата(Jeans @ 16.3.2010, 15:12) <{POST_SNAPBACK}>
ацетон+керосин 50/50 прпорция. по 5-10кубиков
Знаю я этот раствор.., с него всегда такой приход...(с)

Поново оживео - Грација

#6 CandyMAN

CandyMAN

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 143
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Компьютеры, музыка, автомобили представительского класса, девушки

  • Авто: Opel Senator A1 2.8 и B 2.6

  • Скайп: densenator

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: Калининградская обл.

Отправлено 17 Март 2010 - 13:15

а я лавром фигачил, клёво помогает.
http://lavr.ru/ru/pr...cpg/ln2505.html
И в бак ещё вот эту хрень лил заодно:
http://lavr.ru/ru/pr...tem/ln2109.html

http://lavr.ru/ru/wherebuy/russia/

Кстати, ещё спирт добавляют вроде в ацетон и керосин..
Yo! ;-)
Если что-то недосказал, всё выкладываю сюда, Opel Senator A1 и Opel Senator B 2.6

#7 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 17 Март 2010 - 13:20

самая путевая раскоксовка колец это их снятие и прочистка проточек старым кольцом.

все остольное это мура. помогло 1 раз из примерно 50.

#8 Barabosha

Barabosha

    Mantzel

  • Супермодераторы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 468
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ну дофига чего :)

  • Авто: Vectra c16nz

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Free village, New Moscow district, Ekanirinoslavskaya Province, Country Yukrasha

Отправлено 17 Март 2010 - 13:23

Цитата(CandyMAN @ 17.3.2010, 13:15) <{POST_SNAPBACK}>
И в бак ещё вот эту хрень лил заодно:


ключевое слово хрень, НЕ ЛЕЙТЕ в бак ничего постороннего! поднимет все говна заколебаетесь чистить (ИМХО)


АGB custom shop models offers
Ты хочешь все больше, а жизнь льет мимо
Ты просто забыл, как быть счастливым...

#9 76-ADI

76-ADI

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 468
  • Пол:Мужчина

  • Авто: VW Passat B3;2,0E 1992,Седан.

  • Скайп: adi-761

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Россия,город Ярославль.

Отправлено 17 Март 2010 - 13:32

Раскоксовка Крейсеру не поможет.Поможет замер компрессии и(временно)замена маслосьёмных колпачков.

Моё мнение.
 Хочешь,чтобы всё было правильно-делай всё САМ! 
Мой тел.+7 910 977 53 39(принимаю поздравления,тумаки,отвечаю на вопросы)

#10 Михалыч

Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 208
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Интересы:защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП

  • Авто: Е1 караван ООБ караван

  • Скайп: ded100let60

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: С-Пб, В.О.

Отправлено 17 Март 2010 - 15:51

Делал дважды какой-то российской хренью в оранжевой коробочке. Реально выровнял и поднял компрессию. На форуме уже было. Пошарь поиском.

Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону


#11 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 301
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 17 Март 2010 - 16:33

Цитата(Михалыч @ 17.3.2010, 16:51) <{POST_SNAPBACK}>
Делал дважды какой-то российской хренью в оранжевой коробочке. Реально выровнял и поднял компрессию. На форуме уже было. Пошарь поиском.

Эта хрень "Лавр" называется. Мне тоже реально помогла, после четырех лет простоя в одном горшке на рекорде компрессия была 4. После того, как залил на ночь по инструкции и сменил масло с утра, компрессия выровнялась во всех горшках до 12-ти.
Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#12 CandyMAN

CandyMAN

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 143
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Компьютеры, музыка, автомобили представительского класса, девушки

  • Авто: Opel Senator A1 2.8 и B 2.6

  • Скайп: densenator

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: Калининградская обл.

Отправлено 17 Март 2010 - 16:38

Цитата(Barabosha @ 17.3.2010, 13:23) <{POST_SNAPBACK}>
Цитата(CandyMAN @ 17.3.2010, 13:15) <{POST_SNAPBACK}>
И в бак ещё вот эту хрень лил заодно:


ключевое слово хрень, НЕ ЛЕЙТЕ в бак ничего постороннего! поднимет все говна заколебаетесь чистить (ИМХО)


Ну не знаю, может у меня не грязный бак был, так как кроме 95 ничего не лью, всё время на 1-й заправке заправляюсь..

А может и прочистило и ничего не чистил более. Ну да, в принципе, в бак не обязательно. А Лавр - вещь!
Yo! ;-)
Если что-то недосказал, всё выкладываю сюда, Opel Senator A1 и Opel Senator B 2.6

#13 Жёлтый

Жёлтый

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 722
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Тачки

  • Авто: opel record coupe E1 30se,volvo XC90,citroen DS4

  • Скайп: телефон 89509105510

  • Реальное имя: сергей

  • Место жительства: ТУЛА (160км от москвы по М2)

Отправлено 17 Март 2010 - 19:35

Подписываюсь на все 100% на счет лавра, и себе делаю и друзьям тоже, компрессию повышает и выравнивает, но она не поможет если бошка дырявая или кольца в поршнях болтабтся... Лучше заливать на горячий движок и оставлять на ночь.
ОПЕЛЬ РУЛИТ!!!
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab189182.gif'></a>

#14 Jeans

Jeans

    верховный шаман

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 392
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Е2 2,0S АКПП

  • Реальное имя: Женя

  • Место жительства: Рашка. Калининград

Отправлено 17 Март 2010 - 20:37

а я что-то не доверяю их автохимии. брал как-то холодную сварку и преобразователь от Лавра. говнище то еще. выкинул на помойку (((
с тех пор обхожу эту марку стороной. может что-то и изменилось в их продукции за 10 лет, но я на себе проверять не хочу


Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России

#15 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 301
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 17 Март 2010 - 23:08

Цитата(Jeans @ 17.3.2010, 21:37) <{POST_SNAPBACK}>
а я что-то не доверяю их автохимии. брал как-то холодную сварку и преобразователь от Лавра. говнище то еще. выкинул на помойку (((
с тех пор обхожу эту марку стороной. может что-то и изменилось в их продукции за 10 лет, но я на себе проверять не хочу

Первый раз слышу, что они еще что-то кроме раскоксовки делают smile.gif Просто именно их раскоксовка себя зарекомендовала с хорошей стороны, насчет остального не в курсе.
Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#16 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 240
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 31 Май 2012 - 00:23

Товарищи помогите плиз. Машина стояла во время ремонта и перекраски кузова 1,5 года. Думаю перед тем как её завести сделать раскоксовку колец, только у нас не найти всяких ЛАВРов и т.д., а если найдёшь, то гарантия, что фуфло залипушное. Поэтому хотелось бы раскоксовать "дедовским" способом, тем более, что в нете все пишут что ЛАВР это и есть смесь ацетона+керосин, т.е. тот же дедовский способ только дороже и в упаковке. Кто что думает? Надо ли вообще это делать?

ПыСы..Двигатель делался за год до постановки на покраску кузова и помоему даже не прошёл 1000км. Кстати тогда, при пробеге где-то 500 км, мерял компрессию, была разной и мах 7,5, но тогда я грешил на тарабанящие гидрики и на новые(не приработанные) кольца. Как сейчас обстоят дела с компрессией, не знаю, ещё даже не разу не заводил.


Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#17 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 508
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 31 Май 2012 - 00:29

компрессию померь сначала

Цитата
Кстати тогда, при пробеге где-то 500 км, мерял компрессию, была разной и мах 7,5

это очень мало для перебранного мотора.
А блок-то точили?

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#18 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 31 Май 2012 - 00:43

DOBERMAN, померяй несколькими компрессометрами, а то у меня после капиталки мой то же показывал 6 очков)))

#19 k_s

k_s

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 405
  • Пол:Мужчина

  • Авто: REKORD E1

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Петербург, Киев, Винница

Отправлено 31 Май 2012 - 01:14

Тоже когдато пользовал ЛАВР. Эффект скорее есть чем нет.
По запаху это совершенно не керосин с ацетоном!! Керосин может и содержится, но ацетона не заметно. Запах у него такой специфический, чем-то напоминает полиэфирную шпаклевку....

Кстати, хорошая раскоксовка получается водой!!! Делал эксперемент, правда проблем с компрессией не было, но всеже:

Смотрел через свечное отверстие видеозондом (видеокамера 5Х5мм на гибкой ножке с подсветом) на днище поршня. Налет виден. После этого через иглу капельницы, из бутылки подал воду во впускной коллектор(у меня там есть местечко..) На 2000об движок молотил минут 10, сожрав почти литр воды. Из глушака белый пар. Взгляд видеозондом- днище поршня блестит как собачьи яйцы... smile.gif
Есть высокая вероятность, что и кольцам полегчало....
------------------------------------------------------------------------
"Когда много спрашивают - мало думают или плохо помнят".
"Когда ты правильно задаешь вопрос, то он сам по себе является ответом".

#20 100

100

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 141

  • Авто: manta-a, rekord-c-caravan

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Нижний Новгород

Отправлено 31 Май 2012 - 06:12

Цитата(k_s @ 31.5.2012, 3:14) <{POST_SNAPBACK}>
После этого через иглу капельницы, из бутылки подал воду во впускной коллектор(у меня там есть местечко..) На 2000об движок молотил минут 10, сожрав почти литр воды. Из глушака белый пар. Взгляд видеозондом- днище поршня блестит как собачьи яйцы... smile.gif
Есть высокая вероятность, что и кольцам полегчало....

Вот с водой можно получить гидроудар и да здравствует капиталка!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей