Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель 2.5S


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 200

#21 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 15 Февраль 2007 - 06:52

Foma, выкладывайте, выкладывайте... Чем сможем - поможем. Но влипли Вы, батенька, по самые помидоры, как говорится. Если выводить все в идеал - недешево получается. Единственное но - у меня купе, а на него детали порой в три-четыре раза дороже, чем на седан. *09
А на седан насобирать можно много - резинки все уплотняющие стоят более чем разумно, сайленты - терпимо, детали подвески - дороговато, но не смертельно, единственное, возить все это богачество приходится из Германии, потому что в России Коммодоров почти что и не осталось.
Я люблю свой Коммодор.

#22 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 15 Февраль 2007 - 08:03

Foma машину сфотай и выложи сюда, желающих посмотреть найдется много.

#23 Foma

Foma

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 19
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 15 Февраль 2007 - 08:34

ОК, я тока и успел что салон разобрать, даже крылья снять руки еще не дошли, так он и стоит горемыка, ждет своего звездного часа *06, а фотки в воскресенье выложу, раньше не получится.

ЗЫ. 2 Kestrel, вы уж это.... не надо ко мне на вы, не такой уж я крутой перец 04.gif
Opel Commodore B 2.5S Limo АКПП

#24 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 15 Февраль 2007 - 19:40

Foma, для пускания слюнок, сайт немецкого клуба Коммодоров Б, в филиале Opel Commodore-B Sud, имеет честь состоять Ваш покорный слуга:
www.commodore-b.com
Я люблю свой Коммодор.

#25 malenkiy

malenkiy

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 607
  • Город:Мос.Обл. г. Электросталь Opel Ascona B 2.0S, 1980 г.в., 2-х дверный седан
  • Интересы:Компы, Тачки, Мотоциклы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 10:31

Kestrel, под комо2.5 варжет пойдет от 2.0 или какой другой нужен???

#26 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 16 Февраль 2007 - 10:33

У них свой Вараджет, домой подъеду отпишусь подробнее.
Я люблю свой Коммодор.

#27 malenkiy

malenkiy

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 607
  • Город:Мос.Обл. г. Электросталь Opel Ascona B 2.0S, 1980 г.в., 2-х дверный седан
  • Интересы:Компы, Тачки, Мотоциклы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 10:48

Kestrel, ок, а то ему очень надо, у него от волги, не тянет совсем...

#28 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 11:12

Цитата(malenkiy)
Kestrel, под комо2.5 варжет пойдет от 2.0 или какой другой нужен???

ставил я от 2.0 Варажет II на 2.5S, требуется переходная плита самапальная. тянет херово, расход такой же 14-18 литров.
Родной карб на 2.5S называется ЗЕНИТ , он здоровый как у волги, но грамотно сделаный.
Можно запилить волговский и расширить дифузоры по максимуму также подобрать др жиглеры, тяги добавится и динамика по лучше будет, я это делал результат хороший.
также можно поставить 2 карба от волги и самапальный коллектор.*05
а еще лучше поставить впрыск со всем обвесом 04.gif
Продай опель купи машину! / Sale your Opel buy a car!
OPEL RECORD D Coupe 3.0Е 1972г.
NISSAN LAUREL 2.8 diesel 1997г.
Мопед MINI , DELTA , STELLA, КАРПАТЫ, ВЕРХОВИНА докатился.......
Куплю капот горбатый с рекорда Д (дизельного), уплотнительные резинки на стекла,(на купэ кузов) и мелочь по салону, друзья пишите в личку! .

#29 malenkiy

malenkiy

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 607
  • Город:Мос.Обл. г. Электросталь Opel Ascona B 2.0S, 1980 г.в., 2-х дверный седан
  • Интересы:Компы, Тачки, Мотоциклы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 12:04

Аlx, я ему предлогал впрыск, он не хочет. аргументирует тем что "вдруг по дороге сломается, что я с впрыском делать буду, а карб на коленке перебрал и поехал" *08

#30 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 13:22

ну тогда пусть ездиет на карбе, как я говорил
Можно запилить волговский и расширить дифузоры по максимуму также подобрать др жиглеры, тяги добавится и динамика по лучше будет, я это делал результат хороший.

#31 malenkiy

malenkiy

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 607
  • Город:Мос.Обл. г. Электросталь Opel Ascona B 2.0S, 1980 г.в., 2-х дверный седан
  • Интересы:Компы, Тачки, Мотоциклы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 13:48

скажу ему об этом... а какие именно жиклеры, не скажеь? чтоб не искать *07

#32 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 14:01

пусть купит ремкомплект для 2.7 двигателя (есть такие новые движки их ставят на газели) и будет ему счастье. после расточки и палировки дифузоров и замену жикеров машина поедет на 120 кабыл!

#33 malenkiy

malenkiy

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 607
  • Город:Мос.Обл. г. Электросталь Opel Ascona B 2.0S, 1980 г.в., 2-х дверный седан
  • Интересы:Компы, Тачки, Мотоциклы

Отправлено 16 Февраль 2007 - 14:06

Аlx, понял

#34 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 16 Февраль 2007 - 16:56

malenkiy, ЛЕ-Джетроник в аварийном режиме дотягивает машину нормально, вот Мотороник может и не дотянуть. Надо не париться, а ставить самую простую систему впрыска, и будет всем счастье.
Я люблю свой Коммодор.

#35 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 156
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 16 Февраль 2007 - 17:00

Kestrel, и мотроник дотянет. Вот у меня сегодня первый раз за 8 месяцев новый двиг на ходу заглох. До дома доехал. Плавают холостые, того и гляди заглохнет. Нашел таки дефект. Лопнул шланг вентиляции картерных газов, который от крышки клапанной в дроссель идет. Через дырочку воздух сосало в обход ДМРВ. Шланг подрезал, но новый заказал. Вроде холостые восстановились.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#36 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 16 Февраль 2007 - 17:05

Боюсь я Мотрона с его управлением всем... у меня хоть зажигание управляется по старинке, с трамблера.
Я люблю свой Коммодор.

#37 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 156
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 16 Февраль 2007 - 17:06

Kestrel, у меня трамблера практически и нету. Там только бегунок. Ломаться нечему. *06
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#38 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 16 Февраль 2007 - 17:08

У меня он тоже за 30 лет не испортилсяю *02 *06 *06 *06
Я люблю свой Коммодор.

#39 Foma

Foma

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 19
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 18 Февраль 2007 - 09:05

Мдяуж, не получилось у меня фотки сделать, пришел в гараж с телефоном, освещение было слабое и фотки получились отвратительные, на днях ещё попытку сделаю тока теперь возьму цифровик. а пока такой вопрос, нашел на движке две маркировки 8960789 и 25S*0174093. какой из них номер движка кот в техпаспорте указывают? я так думаю первый. а что тогда значит второй (после *)?
Opel Commodore B 2.5S Limo АКПП

#40 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 18 Февраль 2007 - 09:14

Насколько я все же помню - второй...
Я люблю свой Коммодор.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей