Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель 2.5S


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 200

#1 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 12:58

Подскажите, как правильно поставить распредвал, меток на шестерне нет?? Пробовал ставить "методом тыка", мотор не развивает мощности. Давление в горшках - 9, зажигание по метке. Мне кажется что дело в установке распредвала. Помогите!!!!!!!

#2 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 13:19

посмотри в мануале! на сайте! 04.gif

#3 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 13:55

Где, может ссылку даш!! Есть конечно мануалы, но либо не на нашенском, либо они весят по 60 метров.

#4 Гость_beard_*

Гость_beard_*
  • Гости

Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 13:59

Если не хош качать мануал, что зря конечно, то посмотри хоть в Статьи/FAQ, раздел Двигатель

Правда там по Рекорду в основном.

http://opelrekord.ru...&...owcat&cid=9

#5 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 23 Ноябрь 2006 - 13:18

Попробовал перевести с немецкого, и вот что получилось: там под звездочкой должна быть планка, на ней риска по которой все и выстанавливают.....
Самое интересное что у меня этой планки то и нет, может кто подскажет что делать то, или модет мой "немецкий подкачал"!!?? *11

#6 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 23 Ноябрь 2006 - 13:41

да в проеме где цепь проходит, под звездочкой должна быть планка... только недавно комуто расписывал процесс, там даже с картинками!!!
поищи!

#7 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 27 Ноябрь 2006 - 16:20

Скажи хоть примерно, что за тема или что за машина, не могу найти, а надо позарез!!?

#8 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 05 Декабрь 2006 - 08:14

Еще такая проблема, двигатель долго стоял, завел, давление масла есть, но в головку не идет. Бывалые говорят что где то пробка и надо спусть воздух, так ли это, мож кто знает? Чо за пробка и где ее спускать?

#9 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 05 Декабрь 2006 - 08:55

ZikMur, распредвал не менялся?

#10 ZikMur

ZikMur

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 7

Отправлено 05 Декабрь 2006 - 10:16

Не знаю, недавно купил. Мелкий ремонт головки точно был, возможно и распредвал меняли, незнаю. Снимались гидрокомпенсаторы и клапана.

#11 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 06 Декабрь 2006 - 05:56

какая пробка? там давление такое что мама негорюй! все нахрен выдавит!
если давления нет то похохе вкдладыши распердвальные умерли! и все малсло выдавливает на первых двух цилиндрах, а возможно что просто мало еще не продавило по всем каналам,
заведи машину пусть она поработает минут 5-10, если также тарабанят то вкладыши умерли.
Еще компенсаторы есть разные с пазом и без паза! через них тож давление по магестрали проходит!
Распредвалы разные тоже! есть с проточкой а есть без! надо посмотреть какой стоял изначально и какой поставили!
Головки разные по каналам смазки возможно что из за этого и давления нет в головке! 04.gif

#12 Foma

Foma

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 19
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 11 Февраль 2007 - 17:07

Привет всем, такой впрос на каких моделях опеля можно встретить движок 25S и вообще есть ли отличия в движке 25S в зависимости от модели авто?

#13 BETEPAH

BETEPAH

    Mantzel

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 296
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:деньги

  • Авто: Opel Senator A2(попилен), Ваз 2110(в прошлом) Accent(разбит), Ford Focus 2

  • Реальное имя: Юрий

  • Место жительства: Спб

Отправлено 11 Февраль 2007 - 17:23

Commodor С

#14 Foma

Foma

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 19
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 11 Февраль 2007 - 17:31

тобишь што там што там пофиг вынимай и преставляй как хочешь и no problems? если так так это ж круть *03 , а то как раз там где я взял свой комо б стоит на продажу и потрошение комо ц!!!

#15 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 11 Февраль 2007 - 19:18

Commodore A, B и С все имели этот двигатель в минимальной комплектации. Только кронштейны от старого двигателя переставить не забудьте - у Комм Б и Коммо Це они не взаимозаменяемые.
Я люблю свой Коммодор.

#16 -leon-

-leon-

    Rieger

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 522
  • Город:Санкт-Петербург,Юг,Московский р-он.

Отправлено 13 Февраль 2007 - 19:47

а если ещё более развёрнуто то движки были с разной степенью с и различались буковокой N или S. *13
Дима привет.

#17 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 155
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 13 Февраль 2007 - 19:53

-leon-, давненько не видели.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#18 GlukK

GlukK

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 377
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер

Отправлено 13 Февраль 2007 - 21:54

ухты! кто зашел! *06

#19 Kestrel

Kestrel

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 191
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Чертаново Северное
  • Интересы:Опеля с 1960 по 1978 гг.в

  • Авто: Opel Commodore B Coupe GS/E

Отправлено 14 Февраль 2007 - 08:03

О, Лев нарисовался, ну зачем лишнего забивать человеку голову. Вопрос был в том - подойдет или нет, ответ - подойдет. А уже потом, можно грузить человека нюансами.
Я люблю свой Коммодор.

#20 Foma

Foma

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 19
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 14 Февраль 2007 - 15:38

ды я не весь движок хотел, я не знаю что там внутри еще, в каком состоянии поршневая, в моем то головка снята, вид скажу вам удручающий, но хозяин говорит, до того как разобрал движок, он заводился и работал , правда как работал он не сказал *08 , я пока начну с того что найду хоть те части которых вообще нет, уж потом перебрать надо будет. эээх чую будет мне работы по самые не хочу... я вот о чем подумал... может выложу пару фотографий как оно выглядит а вы уж скажете свое экспертное мнение?
Opel Commodore B 2.5S Limo АКПП




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей