centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как Правильно Разобрать 5 ступенчатый Getrag-240, Последовательность разборки
os
сообщение 15.5.2013, 13:35
Сообщение #41


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград




чем бы это кольцо снять , чтобы вал не покоцать?


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 10.7.2013, 20:49
Сообщение #42


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


На днях собирал гетраг после промывки и установки спец трубочки , без приключений не обошлось : после сборки валы вращаются с трудом на какой то передаче (точнее на той на которой разбирал ) и выключаться эта передача не хочет.
Вопрос : разбирать надо было на нейтрали или не важно?
Завтра поеду опять её колоть , нужны срочные рекомендации.


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 10.7.2013, 21:02
Сообщение #43


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 735
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1478 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Андрей , там главное не промаргать маленький штифт который ходит в штоках. Скорее всего ты где то ее проморгал. Но тебе надо вынуть весь механизм в сборе. И не забывать как стояло все и последовательность внутренней разборки штоков чтоб вытянуть. Честно говорю я просто уже не помню . Пока свежо было тогда помнил , щас уже все ...... Переключать можеш и не собирая корпус с колоколом. Итак можно пробовать в зацеп чтоб входило .


--------------------
BIO.NET.UA
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 10.7.2013, 21:17
Сообщение #44


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


Я всё сделал как в теме описано , ничего больше , зад снял , трубку забил на место , собрал в обратном порядке .....


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vasia
сообщение 11.7.2013, 8:17
Сообщение #45


Irmscher
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 8 360
Регистрация: 5.1.2006
Пользователь №: 10
Спасибо сказали: 732 раз(а)


Авто: opel rekord 1.8 cd
Реальное имя: Василий
Место жительства: Калининград


А как тяжело ступичка слезает, я ее раскрутил, а она нивкакую не слезает с первичного вала, снимал в яме, возможно не увидел какого стопорного кольца, там же кроме фланчика и сальника нет ничего?


--------------------
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 18.7.2013, 15:15
Сообщение #46


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


Опытным путём достиг понимания : собирать гетраг надо в таком положении



сначала убедиться , что коробка на нейтрали , затем заднюю часть зафиксировать вертикалько , штоками вверх и затем колокол водрузить на направляющие , предельно аккуратно.
...понимание пришло после двадцатой попытки ...


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vitalas
сообщение 20.7.2013, 6:34
Сообщение #47


Свой


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 8.3.2012
Пользователь №: 143 101
Спасибо сказали: 59 раз(а)


Авто: Opel Rekord 1978г. АЗЛК 2140
Реальное имя: Виталик
Место жительства: г.Житомир Украина


Нашел на просторах инета Reparaturanlei​tung Getrag 240 . Может кому поможет. Правда на немецком все там


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 23.7.2013, 16:01
Сообщение #48


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


Кстате про трубочку полезно. Поздно я это прочитал , коробас уже собран , но я тонким сверлом прошёл и саморез вкрутил.








--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 6.8.2013, 18:19
Сообщение #49


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


Ещё вопрос :
как запихивать гетраг? полностью собранный (с ручкой переключения) или потом через люк в туннеле ипстись рычаг жлыги собирать?


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 6.8.2013, 18:23
Сообщение #50


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 735
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1478 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Андрей , я запихивал легко с ручкой и снимал легко без гемороев и напрягов тоже с ручкой. Ничего не надо снимать , оставь ручку на месте . Бери и просто пихай ее и все.


--------------------
BIO.NET.UA


Спасибо сказали:
os,
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вова меля
сообщение 18.6.2017, 8:44
Сообщение #51


Lenk


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 385
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 53 760
Спасибо сказали: 352 раз(а)


Авто: manta В С20LET (phase -2 by EDS )
Реальное имя: вова
Место жительства: Украина. г. Ивано-Франковск


Фотки не открываются ((( я когда то по етой теме разбирал свой гетраг .
Сейчас надо провести такую же процедуру имеется хороший гетраг под сих и мёртвый под охц , надо перекинуть корпус .


--------------------
Колхоз - дело добровольное. Хочешь - вступай. Не хочешь - корову заберем! (с)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 18.6.2017, 22:49
Сообщение #52


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 735
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1478 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Цитата(вова меля @ 18.6.2017, 9:44) *
Фотки не открываются ((( я когда то по етой теме разбирал свой гетраг .
Сейчас надо провести такую же процедуру имеется хороший гетраг под сих и мёртвый под охц , надо перекинуть корпус .

Все фотки похерены. Вкидывать по новой нет охоты.


--------------------
BIO.NET.UA
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
os
сообщение 19.6.2017, 12:32
Сообщение #53


Суровее самих челябинцев :)
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 7 057
Регистрация: 11.10.2006
Пользователь №: 500
Спасибо сказали: 1393 раз(а)


Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
Реальное имя: Андрей
Место жительства: город над вольной Невой Ленинград


вова меля, сообщение 47 с ссылкой , много картинок.


--------------------
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вова меля
сообщение 21.6.2017, 18:27
Сообщение #54


Lenk


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 385
Регистрация: 10.2.2011
Пользователь №: 53 760
Спасибо сказали: 352 раз(а)


Авто: manta В С20LET (phase -2 by EDS )
Реальное имя: вова
Место жительства: Украина. г. Ивано-Франковск


Цитата(os @ 19.6.2017, 13:32) *
вова меля, сообщение 47 с ссылкой , много картинок.

у меня ссылка не работает ((


--------------------
Колхоз - дело добровольное. Хочешь - вступай. Не хочешь - корову заберем! (с)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_poker_*
сообщение 21.6.2017, 20:29
Сообщение #55





Гости







Так средства Связи давай.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 22.6.2017, 13:35
Сообщение #56


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 735
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1478 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


1 . (ФОТО)- Открутить ступичку - фланец выжимного подшипника , снять , предварительно запоминайте о том что там стоит регулировочное кольцо.

2 . (ФОТО)- С Первичного вала надо снять стопорное кольцо и шайбу.

3 . (ФОТО)- Сбоку вынуть клещами заглушку и вытянуть роликовый фиксатор.

4 . Открутить ключ 17 включатель света заднего хода.

5 . (ФОТО)- Открутить только один из двух болтов крепления вала шестерни (именно тот что указан стрелкой на фото)

6 . .(ФОТО)- Открутить болты соединяющие корпуса , 8 штук ключ 13

7 . Теперь двумя отвертками вставив между корпусов , можно раздвинуть корпуса . Если есть небольшие затруднения в снятии , то можно постучать молотком через бронзовую или медную наставку по торцу первичного вала.

Когда вы снимите переднюю часть коробки , то весь механизм останется стоять в задней части. так что дальше уже видно что и как снимать.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Getrag_240_.Снятие_Сальника_Первичного_Вала.jpg ( 227,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  2.jpg ( 173,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  3.jpg ( 233,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
Прикрепленный файл  4.jpg ( 231,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  5IMG_0911.jpg ( 140,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 


--------------------
BIO.NET.UA


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sawa3
сообщение 7.11.2017, 16:03
Сообщение #57


присматриваюсь


Группа: Новый опелевод
Сообщений: 1
Регистрация: 8.7.2015
Пользователь №: 608 605
Спасибо сказали: 0 раз(а)


Авто: Record 2.3D 1986 гв
Реальное имя: Сергей
Место жительства: Россия


dimarock,
Валера, подскажите пожалуйста, размеры и артикул сальника первичного вала
5 ступ. кпп Getrag-240 автомобиля опель рекорд.
Моя почта avservis.ru@yandex.ru
Спасибо за ответ

sawa3,
Валера, спасибо, что заново выложил фото по разборке кпп Getrag-240.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 7.11.2017, 16:34
Сообщение #58


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 735
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1478 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Цитата(sawa3 @ 7.11.2017, 16:03) *
dimarock,
Валера, подскажите пожалуйста, размеры и артикул сальника первичного вала
5 ступ. кпп Getrag-240 автомобиля опель рекорд.
Моя почта avservis.ru@yandex.ru
Спасибо за ответ

sawa3,
Валера, спасибо, что заново выложил фото по разборке кпп Getrag-240.

Оригинал стоит 38.1х52х10 / Part 90112741
Я поставить умудрился два сразу от надежности ...)))) размером 38х52х7.
Смотри фото , коричневый то оригинал , а бирюзовый то КАКО фирмы которые я поставил.
И еще фото на кулису фото сальничка дам. Может понадобится . Они не редкие . Размер 15х21х5/7.
Сальник первичного вала Corteco 12011839B

Сообщение отредактировал dimarock - 7.11.2017, 16:40
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  111.jpg ( 211,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  222.jpg ( 151,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  333.jpg ( 146,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  444.jpg ( 186,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  555.jpg ( 159,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  666.jpg ( 122,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 


--------------------
BIO.NET.UA
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 11:56

Реклама

PR-CY.ru



= =