Перейти к содержимому


Фотография

Вопрос по масл. насосу на Дизель Сенатор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 23 Март 2018 - 19:58

Люди добрые, подскажите, по шестерёнкам на Дизель.

На Senator A - высокие шестерёнки.

А какие на Omega A, Frontera A - тоже высокие??




#2 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 442
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 23 Март 2018 - 21:04

Высокие шестерни только на турбо дизеле 2.3 на остальных мелкие. Но брать нужно только ВЕДОМУЮ шестерню. И в нее запресовывать вал от старой ВЕДУЩЕЙ шестерни от простого насоса.
Само собой делается проставка между крышкой и корпусом насоса ЕСЛИ эти шестерни ставятся в простой мотор.
К сожалению если лепится на мотор с датчиком колена то появляются доп нюансы.
Раньше шестерни были в продаже по трешнику теперь нету.
Думаю я полностью ответил на твой вопрос?!

Если что не понятно то поясняю что у туродизеля шестерни насоса обе с дырками и мало того ведущая еще и со шлицами внутри.
Поэтому при колхозинге используется только одна шестерня.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#3 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 532
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 23 Март 2018 - 23:58

Наверное не одна, а две ведомые??
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#4 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 12:26

Цитата(opelist @ 23.3.2018, 22:04) <{POST_SNAPBACK}>
Высокие шестерни только на турбо дизеле 2.3 на остальных мелкие. Но брать нужно только ВЕДОМУЮ шестерню. И в нее запресовывать вал от старой ВЕДУЩЕЙ шестерни от простого насоса. Само собой делается проставка между крышкой и корпусом насоса ЕСЛИ эти шестерни ставятся в простой мотор. К сожалению если лепится на мотор с датчиком колена то появляются доп нюансы. Раньше шестерни были в продаже по трешнику теперь нету. Думаю я полностью ответил на твой вопрос?! Если что не понятно то поясняю что у туродизеля шестерни насоса обе с дырками и мало того ведущая еще и со шлицами внутри. Поэтому при колхозинге используется только одна шестерня.





Спасибо, Сергей!!

А что значит "обе с дырками"? У меня есть одна ведомая шестерёнка, она такая же по сути, как и обычная - низкая!

Какие нюансы при установки такого насоса с датчиком??

Что собой представляет шток для ведомой шестерни на дизеле? Можно ли из него сделать вал для трамблёра!?



#5 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 442
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 24 Март 2018 - 13:10

Миша задай вопрос по другому.
Ты хочешь собрать усиленый масляный насос на простой бензиновой передней крышке или ты с дизелем возишься ?
Разные вещи.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#6 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 13:18

Цитата(opelist @ 24.3.2018, 14:10) <{POST_SNAPBACK}>
Миша задай вопрос по другому. Ты хочешь собрать усиленый масляный насос на простой бензиновой передней крышке или ты с дизелем возишься ? Разные вещи.


Да, я всё пытаюсь прокачать свой 3.0 CIH на турбе и с масляными форсунками.

И есть ли смысл вообще делать такой насос, или сток оставить...

И ещё вопрос - на маслозвёздочке C30SE тоже шлиц, как и на дизеле, такой же?? C30SE я тоже буду ковырять, но после CIH



#7 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 24 Март 2018 - 13:33

Цитата(mike7776 @ 24.3.2018, 15:18) <{POST_SNAPBACK}>
И есть ли смысл вообще делать такой насос, или сток оставить...


есть, тем более с турбой и форсунками.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#8 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 442
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 24 Март 2018 - 19:04

Однозначно придется делать усиленый маслонасос Миша. И обязательно форсунки чтобы были с клапанами и срабатывали от 2 кг и не меньше. Иначе даже усиленый не потянет 6 цилиндров турбу и форсунки.

повторяю если крышка обычная бензиновая значит берешь ДВЕ НОВЫЕ ВЕДОМЫЕ шестерни от турбо дизеля и вперед. Они выше примерно на 10 мм. В одну из них прессуешь вал от старой ведущей шестерни и наращиваешь корпус проставкой сделаной из старой крышки передней. Отверстия рассверлить только акуратно.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#9 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 20:21

Спасибо, Сергей! А что, дизельная крышка может встать на бензин??

И повторюсь с вопросом, насчёт дизельной ведомой звезды со шлицами, они случаем не такие же как и на звезде C30SE??





А форсунки с клапаном, открываются на 3.5-4 бар. то есть примерно от 3000 и более оборотов двигателя.




Сообщение отредактировал mike7776: 24 Март 2018 - 20:22


#10 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 24 Март 2018 - 20:29

она встанет, но куда ты будешь крепить дпкв?
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#11 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 20:41

Цитата(tonche @ 24.3.2018, 21:29) <{POST_SNAPBACK}>
она встанет, но куда ты будешь крепить дпкв?


Сама передняя крышка ГРМ - она же корпус масляного насоса с Дизеля, встанет на бензин?? Ухо под датчик можно зааргонить, думаю это лучше чем проставку под насос делать..



#12 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 24 Март 2018 - 20:51

Цитата(mike7776 @ 24.3.2018, 22:41) <{POST_SNAPBACK}>
Сама передняя крышка ГРМ - она же корпус масляного насоса с Дизеля, встанет на бензин??


этого я не знаю. у меня такая где то валялась, но она ну очень от бензинки отличается. там вал с шестернями привода незнаю чего (возможно ТНВД) вместо дупла под трамблер. думаю что невозможно будет ее приладить
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#13 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 20:55

Цитата(tonche @ 24.3.2018, 21:51) <{POST_SNAPBACK}>
этого я не знаю. у меня такая где то валялась, но она ну очень от бензинки отличается. там вал с шестернями привода незнаю чего (возможно ТНВД) вместо дупла под трамблер. думаю что невозможно будет ее приладить


Вот в этом и вопрос!! Ну может через этот вал можно будет трамблёр C30SE Поставить!?

Антон, можешь глянуть крышку, хотя бы для примерки!!)



#14 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 24 Март 2018 - 21:02

Цитата(mike7776 @ 24.3.2018, 23:55) <{POST_SNAPBACK}>
Вот в этом и вопрос!! Ну может через этот вал можно будет трамблёр C30SE Поставить!?

Антон, можешь глянуть крышку, хотя бы для примерки!!)


она сто процентов сейчас лежит на улице под слоем снега. быстро не помогу с этим. а ведь очень долго валялась дома, в прошлом году выбросил на улицу

проще мне кажется сделать проставку и шестерни длинные поставить, наверняка еще можно в продаже найти
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#15 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 442
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 24 Март 2018 - 21:09

Передняя крышка SE другая. Дизель другая. Простая бензинка третий вариант.
Применить к бензинке можно только шестерни турбо дизель и крышку масляного насоса нижнюю. Дизель и турбо без разницы НО ее приемущество что она чугунная и там НЕ пластиковая хрень в виде клапана а именно полноценный плунжер металический. Вечная конструкция кстати. Не знаю почему эти уроды сразу не сделали усиленый насос для всех и такую крышку с клапаном. 50% чугунков были бы еще живы до сих пор. Мрут ведь только от отсутствия давления по большому счету.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#16 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 24 Март 2018 - 21:11

Цитата(opelist @ 24.3.2018, 23:09) <{POST_SNAPBACK}>
Передняя крышка SE другая. Дизель другая. Простая бензинка третий вариант.
Применить к бензинке можно только шестерни турбо дизель и крышку масляного насоса нижнюю. Дизель и турбо без разницы НО ее приемущество что она чугунная и там НЕ пластиковая хрень в виде клапана а именно полноценный плунжер металический. Вечная конструкция кстати. Не знаю почему эти уроды сразу не сделали усиленый насос для всех и такую крышку с клапаном. 50% чугунков были бы еще живы до сих пор. Мрут ведь только от отсутствия давления по большому счету.


во всяком случае небольшой износ вкладышей не вызывал бы такого катастрофического падения давления на шестерках при относительно небольших пробегах.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#17 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 24 Март 2018 - 21:30

сами крышки насоса от дизеля - из стали, у меня есть две таких... вопрос был именно насчёт шлица в ведомых звёздочках, если собирать такой насос на SE мотор тоже!!?

Сама крышка ГРМ на Дизель и CIH - чем принципиально различается?




#18 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 442
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 25 Март 2018 - 00:04

крышки отличаются принципиально. Забудь. Высота Форма и прочее.
насчет шестеренок именно ведущих которые со шлицами думаю шлицы одинаковые на дизельной и SE.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#19 mike7776

mike7776

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 631

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 26 Март 2018 - 13:33

Цитата(opelist @ 25.3.2018, 1:04) <{POST_SNAPBACK}>
крышки отличаются принципиально. Забудь. Высота Форма и прочее. насчет шестеренок именно ведущих которые со шлицами думаю шлицы одинаковые на дизельной и SE.


Отлично, это то что было нужно!!)






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей