Сообщений в теме: 28

[maxkorel]

Всем привет. Как только решил проблемы с тормозами, посыпалось следующее... Начало ужасно скрипеть при вывороте колес. На картинке место, от куда издается тошнотворный звук. Вопрос заключается в следующем, На рынке мне сказали что есть два варианта этой запчасти, разница в насечках, есть на две и на три насечки. Как определить какую мне надо? При возможности напишите номер запчасти. Заранее благодарен.

Прикрепленные изображения

• 

[CJey]

В этой запчасти меняется втулка (сайлентблок по принципу втулки скольжения), он одного вида

Два варианта, которые можно брать из опыта эксплуатации, подешевле и подороже
Otoform/FormPart 20407045/S
Lemforder 11602 03

[maxkorel]

В этой запчасти меняется втулка (сайлентблок по принципу втулки скольжения), он одного вида

Два варианта, которые можно брать из опыта эксплуатации, подешевле и подороже
Otoform/FormPart 20407045/S
Lemforder 11602 03

Большое спасибо!

[ZIGACHU]

А на мой рекорд подойдет? у меня такая же проблема.И еще вопрос они поштучно продаются или в паре? И если поштучно то лучше с двух сторон поменять сразу или можно только с одной?

Сообщение отредактировал ZIGACHU: 12 Август 2014 - 01:05

[opelist]

уважаемый новичок эта деталь называеца МАЯТНИК и сожалению на твоей машине он ОДИН.
я ответил на твой вопрос?

[ZIGACHU]

уважаемый новичок эта деталь называеца МАЯТНИК и сожалению на твоей машине он ОДИН.
я ответил на твой вопрос?

Да вполне) я уже потом схему внимательно посмотрел понял что он у меня один.

[opelist]

если будешь заказывать то не бери дешовый он разлетится за месяц.

[ZIGACHU]

если будешь заказывать то не бери дешовый он разлетится за месяц.

Хорошо учту.

[Ramzez]

простите что влезаю не по теме...

если в колею въезжаешь и немного машину кидает, в колее сложно удержаться, может быть причиной маятник?

у меня с него какой то кусок прокладки торчит, изношенной. кароче надо менять. и буду. просто стало интересно, поможет прокладка рулевому управлению или нет?
люфта вроде нет.

или это сход...что тоже буду делать. пока не ясно

[CJey]

Нет там никаких прокладок, там сайлентблок с запресованной втулкой скольжения.
Если проблема во втулке - будет люфт, если люфта нет - проблема в другом месте. На хорошую диагностику подвески го, если сам не могёшь...

[siniak]

простите что влезаю не по теме...

если в колею въезжаешь и немного машину кидает, в колее сложно удержаться, может быть причиной маятник?

Такая же беда была.
Сначала поменял сайленты вертикальные рычагов - стало чуть лучше, потом рулевые тяги - стало еще лучше. Потом поменял втулку маятника - оказалась говном, поменял еще раз на lemforder - проблема практически исчезла.
Остался только небольшой люфт в рулевом редукторе - тоже буду менять в скором времени.

Так что, делай выводы сам, проверять все надо. Только исходя из устройства твоей подвески

З.Ы. забыл сказать про 1 шаровую, оказалась разбитой, выявил в процессе замены сайлентов.

Сообщение отредактировал siniak: 12 Август 2014 - 10:50

[ZIGACHU]

Такая же беда была.
Сначала поменял сайленты вертикальные рычагов - стало чуть лучше, потом рулевые тяги - стало еще лучше. Потом поменял втулку маятника - оказалась говном, поменял еще раз на lemforder - проблема практически исчезла.
Остался только небольшой люфт в рулевом редукторе - тоже буду менять в скором времени.

Так что, делай выводы сам, проверять все надо. Только исходя из устройства твоей подвески

З.Ы. забыл сказать про 1 шаровую, оказалась разбитой, выявил в процессе замены сайлентов.

Задам глупый вопрос) а как редуктор проверить на его работоспособность и состояния у меня с донора лежит и не знаю менять его или нет.

Сообщение отредактировал ZIGACHU: 12 Август 2014 - 11:30

[ZIGACHU]

Как втулку из рычага вынуть? Выбить просто? И как новую поставить аккуратно?

[Andrey_Kiliy]

И снова про маятник. Со стороны маятника ужасный скрип, а также тяжелый возврат руля после поворота вправо до упора. Сегодня был на диагностики маятник без люфта, неужели он так может скрипеть и приклинивать при этом не имея люфт?

Сообщение отредактировал Andrey_Kiliy: 13 Август 2018 - 21:46

[dimarock]

И снова про маятник. Со стороны маятника ужасный скрип, а также тяжелый возврат руля после поворота вправо до упора. Сегодня был на диагностики маятник без люфта, неужели он так может скрипеть и приклинивать при этом не имея люфт?

Сними и разбери. Возможно бронзовая втулка уже стоит. Скорее всего просит перебрать и смазать внутри.

Еще может так на сухую резина скрипеть  на маятнике....

Сообщение отредактировал dimarock: 14 Август 2018 - 09:01

[Andrey_Kiliy]

И снова про маятник. Со стороны маятника ужасный скрип, а также тяжелый возврат руля после поворота вправо до упора. Сегодня был на диагностики маятник без люфта, неужели он так может скрипеть и приклинивать при этом не имея люфт?

Сними и разбери. Возможно бронзовая втулка уже стоит. Скорее всего просит перебрать и смазать внутри.
Еще может так на сухую резина скрипеть  на маятнике....

А чем ее смазывают?

[Akros]

А вот задам другой вопрос на похожую тему, с вашего позволения. После установки ГУРа на рекорд заметил, что при повороте руля на месте начинает с не менее противным звуком проскальзывать ремень насоса гидроусилителя. Чувствуется, что работать усилителю очень тяжело. Насколько это нормально? Или дело в ремешке просто, нужно получше натянуть или поменять?

[DOBERMANN]

У меня кстати тоже руль после поворота почему то туго обратно идет сам, приходится выруливать

[vasia]

Развал схождение надо сделать, колеса из за него не возвращаются.

[Andrey_Kiliy]

А вот задам другой вопрос на похожую тему, с вашего позволения. После установки ГУРа на рекорд заметил, что при повороте руля на месте начинает с не менее противным звуком проскальзывать ремень насоса гидроусилителя. Чувствуется, что работать усилителю очень тяжело. Насколько это нормально? Или дело в ремешке просто, нужно получше натянуть или поменять?

Как написано в книгах, повышается нагрузка на насос именно тогда когда мы выкручиваем руль до упора, а ремень ожет надо подтянуть или действитльно заменить.
Так может кто зкажет, можно ли смазать маятник - втулку, а то как то разбирать маятик нет смыла, а купить новую втулку жаба давит посколько стоит комплект ГуР и хочу его ставить.