Перейти к содержимому


Фотография

Ужасный звук при вывороте


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 577
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 17 Август 2018 - 08:53

Думаю, что смазывать эту втулку бессмысленно. А при установке ГУРа маятник и рулевая тяга не меняется, оно одинаковое, проверено на личном опыте. Только редуктор с сошкой накидываешь от ГУРа и всё. Кстати, после его установки у меня машина дорогу лучше держать стала, на большой скорости на прямой руль смело отпускаю и ничего не бьет и не уводит никуда, что раньше бывало. Хотя даже сход-развал не регулировал после установки.



#22 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 800
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 17 Август 2018 - 13:54

В любом насосе что на Т4 у меня что на рекорде при полном вывороте и попытке рулем довести до упора , срабатывет клапан сброса лишнего давления в насосе. Это нормально... Возможно этот звук похожий на проскальзывание ремня вы имели ввиду?


BIO.NET.UA

#23 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 577
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 17 Август 2018 - 13:56

В моем случае именно проскальзывание ремня и происходит. Хотя натягивал как мог, возможно просто ремень уже старый.



#24 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 800
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 17 Август 2018 - 15:10

В моем случае именно проскальзывание ремня и происходит. Хотя натягивал как мог, возможно просто ремень уже старый.

Ну тут скорее у ремня клин износился и его просто надо заменить.


BIO.NET.UA

#25 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 233
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 17 Август 2018 - 19:30

Развал схождение надо сделать, колеса из за него не возвращаются.

Хмм.. Пытались сделать развал, 7 раз заезжал, бестолку, тянет влево и все тут. Плюс ставили по коммодору с, другой подходящей программы у него нет. Вообщем мучились с развальщиком часа 3, ни в какую. Потом померяли расстояние между центрами задних и передних колес, справа слева. Оказалось с одной стороны больше. Хотя колеса вроде одинаково от краев арки стоят. Сошка рулевая не ровно вниз стоит, пытались ровно поставить, так выходит пол оборота руля вправо.
Ну и короче, плюнул я да уехал. Вся эта муть, после переборки передка началась, а там и установка Гура была. Теперь надо расстояние выдержать одинаковое, потом снова ехать на развал, но чёт пока жаба душит)), тем более скоро на прикол, осенне-зимний период.

Сообщение отредактировал DOBERMANN: 17 Август 2018 - 19:32

Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей