Перейти к содержимому


Фотография

Проблема с АР25


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 925
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 01 Июль 2016 - 13:54

у меня какой то косяк непонятный.
Коробка ар25.
По езде, разгону всё супер.
Но есть у меня в колхозе пару горок. И короче если с горки спускаешься - начинается глюк при отпускании педали газа - коробка по ощущениям "не включает накат", а наоборот как будто с 4ой перекидывает на 3ю. с горки съехал - дальше всё ок, отпускаешь газ и включается ти по нейтраль.

ошибки пока не читал

есть какие у кого соображения?

Не знаю, нормально ли я объяснил)

PS есть вторая коробка на запчасти

#2 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 231
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 01 Июль 2016 - 15:00

Когда катался на ОСБ с АКПП не чувствовал, что при езде накатом АКПП встает в нейтраль - чувствовалось незначительное но торможение двигателем. Но на 3-ю точно не переключалась. Я бы забил на такое дело.
И вам того же!!!

#3 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 925
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 01 Июль 2016 - 15:28

неа, очень напрягает.

"нейтраль" чувствуется при скорости меньше 60, а так да, ти по притормаживает мотором.

Так вот у меня если с горки ехать примерно со скоростью 60, отускаешь газ и подпрыгивают обороты, вместо того что бы упасть, и очень сильно начинает тормозить мотором

и такой глюк именно с горки, по ровному всё ок полностью

уровень масла в порядке, вот ещё комп подключу, гляну.

надо видео снять, а то так тяжело объяснить)))

#4 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 01 Июль 2016 - 15:36

исходя из сказанного получается не отрегулирована тяга на саму коробку от селектора и при включении драйва коробка видит 3ю передачу вместо "D" потому и тормозит двигателем.можно с ямы снять тягу с селектора самой коробки ,по включать передачи самим селектором и удостовериться в совпадении положений по селектору в салоне.либо поднять фиксатор селектора акпп (в салоне )и не отпуская переключать передачи ,фиксация будет чувствоваться на рукояти и посмотреть совпадают ли режимы по площадке в салоне (накладку на селектор снять надо ,под ним зубья будут ).
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#5 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 925
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 01 Июль 2016 - 15:52

сегодня проверю! чё то я сам недопёр! спасибо за подсказку!!!!

#6 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 925
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 04 Июль 2016 - 07:54

так и не дошли руки проверить, в выходные поехали с ночевкой на рыбалку и где то в лесу видимо цепанул проводку акпп - селектор потух, стала в аварийный режим. Но нормально доехали домой. Нравятся мне эти старые коробки)))

#7 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 925
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 08 Июль 2016 - 08:25

разобрался в почему коробас отрубился - сгорел предохранитель. Заодно проштудировал прободку акпп - касяки были, возможно короткое было на корпус. Но это фигня...
Всё сделал, поехал на тест , всё ок переключается, с горки глюк так и остался, а потом раз - и тухнет вся приборка и акпп опять отрубается, ёпрст...
подрубаю комп - ошибка "большое напряжение сети", да ну наз думаю, всегда как то зярядка была у меня хреноватая. Смотрю зарядку по компу - 16вольт, думаю глючит, проверяю обычным прибором - точно! короче перезаряд, поэтому и отрубается всё.
если заглушить и опять завезти - то вроде норм, пока обороты мотора не поднимешь выше 3 тыс.

Короче гену снимать, это геморой пипец, ....

похоже "шаколадка" наебнулась?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей