Перейти к содержимому


Фотография

opel rekord тормозит при нажатии на газ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 07 Октябрь 2020 - 17:47

В общем столкнулся со следующей проблемой: До 3000 оборотов крутит ровно но стоит газовать дальше и двигатель начинает будто бы "захлёбываться" и натурально тормозить без предупреждения, иногда пытаясь дергаться если оставить ногу на газу,

Скрытый текст
. Но стоит проехаться накатом без газа и все приходит в норму можно ехать дальше. движок 20e инжектор

 

Что проверил:

Свечи зажигания. Все 4 исправны.
Высоковольтные провода. Все 4 дают искру. 

Поменян воздушный фильтр

 

Что меня пугает:

Дроссельная заслонка забрызгана маслом вместе с патрубком от нее до воздушного фильтра масло аж стекало.

Сильных запах бензина из выхлопной трубы.

Сильно жидкое и чёрное масло думаю на днях поменять и тоже попахивает бензином (но по щупу масла по норме не похоже что бенз заливается куда-то)

бензиновый фильтр еще не смотрел



#2 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 606
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 07 Октябрь 2020 - 21:21

тройник с манометром поставь на подачу бенза перед форсунками и все сам поймешь.


  • 4ugyH это нравится
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#3 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 08 Октябрь 2020 - 14:57

сюда получается? завтра за тройником и манометром 

Прикрепленные изображения

  • photo_2020-10-08_17-53-03.jpg


#4 micron6

micron6

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 335
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Все и ничего

  • Авто: Record Caravan 2.0s

  • Реальное имя: Олег

  • Место жительства: Украина. Харьков.

Отправлено 08 Октябрь 2020 - 15:31

ДМРВ?

ДПДЗ?


Сообщение отредактировал micron6: 08 Октябрь 2020 - 15:33

  • ntx_murm это нравится
Крыша хлопает в ладоши, анаша была хорошей!
Спасибо за "понимание и уважение".
Золотые блин слова : "ПИВО ЛУЧШЕ ЧЕМ ВОДА. ВОДКА ТОЖЕ НО ДОРОЖЕ".!

#5 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 08 Октябрь 2020 - 15:39

ДМРВ?

ДПДЗ?

ДМРВ. Внутрь не лез но контакты в норме ни ржавчинки ни грязи
ДПДЗ. уж тем более страшно разбирать то при работе тросиком газа вроде щелкает когда заслонки закрываются 



#6 stavmaster

stavmaster

    Будьте здоровы!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 249
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Омega 2.0 GL

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Ставрополь

Отправлено 08 Октябрь 2020 - 17:37

Здорово!

Так то да - манометр тебе в помощь. Толи РДТ поменяешь на волговский с 406, с маленькой доработкой влетает (ток хомут купи божеский не поскупись), толи бензонасос хочет твоей ласки перед смертью.

Но помню я одну тему читал у Свирепого Бамбра...... Не суть сколько Труда он ввалил в изыске проблемы создавшейся, но по факту приключилась полная херня с выхлопной системой. Итог - затор.

Ты уж поиграйся сначала с монометром и поймешь ДАВЛЕНИЯ. Если за 7 ку давит то РДТ в мусор и это значит, что он постоянно закрыт и  давит уже на форсы, а не в обратку!

А уж потом открути или отреж... если это невозможно трубу до резонатора и прокатись

Может что то и поможет.


  • 4ugyH это нравится

В одной руке шкурОвёрт, в другой ракоМдаш, на полу ебуРэзка и хульONми и хераПилить? - C20NE

m двс 10W40, ф/двс H90W03, ф-воздух SB216, C2696, LX432, ф-бензин WK 613 (man), KL14 (male)

m коробка 75W90S (GM) - 1,4L, m редуктор зад. мост 80W90 - 1,2L, АнтиФриz - Z65.

 

 Y       |-------------------------------|                        2        1 

   Y     |   1      2      3       4       |   1-3-4-2               Y

 Y       |-------------------------------|                        4        3

 

 

Glasser S31170-00, Kolbenschmidt 77 272 600 + 87 393 600 (стандарт), Mahle 011 58 N0

опильгниёт\ а \ я старею


#7 AlexWolf

AlexWolf

    новичок

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 44
  • Пол:Мужчина
  • Город:Черновцы, Украина

  • Авто: Opel Rekord E2 2.2I

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: г.Черновцы Украина

Отправлено 10 Октябрь 2020 - 09:52

тройник с манометром поставь на подачу бенза перед форсунками и все сам поймешь.

А какое нормальное давление должно быть? У меня было 1,9-2,9, поменял на другой (прикупил  рессивер в сборе по случаю) 2,0-3,1



#8 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 962
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 10 Октябрь 2020 - 21:31

 

ДМРВ?

ДПДЗ?

ДМРВ. Внутрь не лез но контакты в норме ни ржавчинки ни грязи
ДПДЗ. уж тем более страшно разбирать то при работе тросиком газа вроде щелкает когда заслонки закрываются 

 

там промерять надо какие значения дают. у меня тут недавно вольва перелиала и глохла пока дпдз не поменял


Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#9 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 11:23

Так. докладываю. Подцепил манометр через латунный тройник внешним диаметром в 10мм, соединил все бензиновый шлангом от классики даже еще осталось поменять почти прогнившую обратку и заменил вот такой классный хомут. Что выяснил:
1) При включённом зажигании бензонасос щёлкает но давление по нулям
2) Чтоб давление появилось нужно долго крутить стартером
3) Давление на хх держится 2.0-2.1 когда газуешь падает до 1.7-1.9 (в теории возможно падает еще дальше но крутить движок выше сидя под капотом шумно)

4) Если пережать шланг обратки давление спокойно растет на хх вплоть до 4.
 


вотаквот всё закреплено  

Прикрепленные изображения

  • photo_2020-10-11_14-16-10.jpg
  • photo_2020-10-11_14-16-17.jpg


#10 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 16:53

Какой внешний насос подходит 20e инжектор? На оригинальный полагаю ценник конский

#11 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 899
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 17:07

Бери волговский, но БОШ. 


И вам того же!!!

#12 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 18:22

бош от 5000 :C



#13 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 14 277
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 18:35

бош от 5000 :C

 

я брал Старый Оскол и ни разу не обламывался.



#14 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 119
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 05:33

не удивительно что с таким давлением он ни куда не едет,родной бошевский насос в "стенку" накачивает 10кг,но он роликовый,сейчас в основном насосы центробежные,у них стоит аварийный клапан на 4-5кг



#15 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 10:43

может поможет заменить вот этот фильтр? (если это фильтр вообще) Он кажется тут как раз с 83 года и трудится

Прикрепленные изображения

  • photo_2020-10-12_13-39-51.jpg


#16 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 119
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 11:04

Это демпфер,гаситель пульсация топлива,не надо его менять



#17 stavmaster

stavmaster

    Будьте здоровы!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 249
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Омega 2.0 GL

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Ставрополь

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 17:58

от ДЭУ возьми насос и это.....)

Ты дул в трубки подачи бенза?

Там всё нурмуль?

............

Всмысле... откидываешь шланг от бензонасоса и продумаешь магистраль.

Проверял бензопровод хотя бы до бензонасоса?

 

оБРАТка...?))) 

...

я просто недачиве смотрел на состояние своих трубок под пассажирским сиденьем изгиб. .... И там уже ... 3,14здец скоро.

.... Пока шланг в помощь.... вожу с собой


Сообщение отредактировал stavmaster: 12 Октябрь 2020 - 18:05

В одной руке шкурОвёрт, в другой ракоМдаш, на полу ебуРэзка и хульONми и хераПилить? - C20NE

m двс 10W40, ф/двс H90W03, ф-воздух SB216, C2696, LX432, ф-бензин WK 613 (man), KL14 (male)

m коробка 75W90S (GM) - 1,4L, m редуктор зад. мост 80W90 - 1,2L, АнтиФриz - Z65.

 

 Y       |-------------------------------|                        2        1 

   Y     |   1      2      3       4       |   1-3-4-2               Y

 Y       |-------------------------------|                        4        3

 

 

Glasser S31170-00, Kolbenschmidt 77 272 600 + 87 393 600 (стандарт), Mahle 011 58 N0

опильгниёт\ а \ я старею


#18 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 19:45

от ДЭУ возьми насос

Это от какой модели? не маловато его будет на 2л?



#19 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 119
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 04:41

насос можно обычный волговский выносной,на дэу скорее всего погружной



#20 ToPro

ToPro

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord

  • Реальное имя: Егор

  • Место жительства: Троицк

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 16:25

Знакомьтесь главный кандидат на причину неисправности, бензиновый фильтр прямиком из под тачки. Не давал мне покоя этот фильтр и к тому же обойдя три магазина и две разборки насосов на волгу не оказалось (в одном месте под заказ за 4000 рублей) вот и решил померить манометром сколько на каком участке какое давление.
Первым делом снял заднее правое колесо добрался до насоса и прямо после демпфера подцепил тройник с манометром (все конечно на хомутах) , свободный выход просто зажав пальцем. Крутил стартером до отсечки результат 4 атмосферы. 
Следом по той же схеме подцепился после  фильтра (находится под задней правой дверью) и чтобы вы думали 1.2!!!!!!!! 1 ЦЕЛАЯ МАТЬ ЕЁ 2 ДЕСЯТЫЙ
Это не то что мало это .........."#%№?#":%;№

 

Вот там рукодельная приспособа и отсутствие деталей в магазинах спасает от дорогостоящих покупок

Кто спрашивал трубки все целые, не бегут не сопливят

Прикрепленные изображения

  • photo_2020-10-13_18-51-07.jpg





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей