Перейти к содержимому


Фотография

Темная аурА


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 394

#381 Легнум

Легнум

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 827

  • Авто: Omega EVO500

  • Реальное имя: Александр

Отправлено 28 Март 2019 - 10:43

Поздравляю Миша с удачной продажей!
По времени проезда сейчас так и получается, так как открыли практически все платные участки новой трассы и народ пишет что при желании за 7 часов доехать можно. Видимо покупатели по ней и полетели.
  • dimcher это нравится

#382 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 28 Март 2019 - 10:46

От Москвы точно собирались ехать по платке, а дальше не знаю. Боюсь только, что "дали под зад" и как-бы не убили машину. Покупатель с Дрива, на вид достаточно разумный человек.


И вам того же!!!

#383 LiSA1268

LiSA1268

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 102
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгодонск.Ростовская обл.

  • Авто: Opel Monza А2

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Волгодонск/Россия

Отправлено 28 Март 2019 - 18:32

Поздравляю с быстрой продажей.Ждём дальнейшее развитие событий.

#384 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 22 Сентябрь 2019 - 22:27

Ух-ты, пол-года ничего не писал. Но и писать было просто нечего. Машина ездит, масло из мотора наружу льется, антифриз медленно-медленно уходит.

На прошлых выходных ездил в Курчатов на пруд-охладитель Курской АЭС погонять паруса. При езде туда появился странный звук сзади - с колесной частотой, появляется на ~ 70 км/ч, с дальнейшим набором скорости то ли пропадает, то ли просто уже не слышно. На обратной дороге вроде как начал усиливаться (а может и нет - ХЗ, ехал уставшим). При этом было ощущение, что звук локализовывался с левой стороны. 

В пятницу залез посмотреть. Наружный ШРУС имел люфт - заменил привод, благо наперебирал их кучу. Заодно заменил сальник привода - левая сторона редуктора вся в масле. Сказать, что звук исчез полностью не могу. Но природа его непонятна.

Что может издавать звук с частотой вращения колеса?

Вибрации нет во всем диапазоне скоростей - при езде в Курчатов на обгонах бывало и 160 на спидометре (но основная скорость была 100-110); никаких признаков задевания чего-либо о что-либо не видно, тормозные колодки не сточены, ступицы колес не греются. Резина старая, но протектор еще до маяков не сношен (докатываю сезон и выкидываю).


И вам того же!!!

#385 Легнум

Легнум

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 827

  • Авто: Omega EVO500

  • Реальное имя: Александр

Отправлено 22 Сентябрь 2019 - 23:20

А никакого самореза в колесе нет? Я так бате стук искал, в итоге нашел небольшой болтик, воткнутый между протектором на заднем колесе.



#386 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 22 Сентябрь 2019 - 23:40

Мысль. Надо проверить, т.к. именно левое заднее колесо очень медленно, но травит.


И вам того же!!!

#387 LiSA1268

LiSA1268

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 102
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгодонск.Ростовская обл.

  • Авто: Opel Monza А2

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Волгодонск/Россия

Отправлено 23 Сентябрь 2019 - 15:22

А никакого самореза в колесе нет? Я так бате стук искал, в итоге нашел небольшой болтик, воткнутый между протектором на заднем колесе.

У меня месяц назад был стук переднего правого колеса.Вытащил саморез.

#388 Flameboy

Flameboy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 311
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 25 Сентябрь 2019 - 18:39

Механизм ручника в норме? У меня из за одного кустарного солдатика на колодках ручника механизм стоял немного не ровно и при определенной скорости отчетливо шорхало при каждом обороте колеса.

#389 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 25 Сентябрь 2019 - 21:10

Ручник сам по себе работает, хотя и явно требует подтяжки.

Начало складываться впечатление, что звук появляется при езде под нагрузкой, типа при неспешном разгоне в горку. Завтра переобуюсь и отсеку вопросы по резине-дискам.


И вам того же!!!

#390 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 12 Январь 2020 - 17:45

Закупился немного для ремонта подвески - рычаги в сборе, амортизаторы перед-зад. 

IMG_20200110_174507-1.jpg

Заказал рулевую трапецию целиком. Как все приедет буду собирать стойки и менять.

Перед Новым Годом вышиб задний амортизатор

IMG_20200112_113038-1.jpg

Все как обычно - отгнила сама площадка верхней опоры. 

Сегодня решил сделать.

Вырезаю ненужное

IMG_20200112_141643-1.jpg

Подготавливаю нужное

IMG_20200112_141628-1.jpg

Привариваю, зачищаю швы, замазываю мастикой из баллончика. Нормально обработаю по теплу.

IMG_20200112_153025-1.jpg

Ставлю новые задние амортизаторы

IMG_20200112_153755-1.jpg

Едем дальше.


И вам того же!!!

#391 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 09 Март 2020 - 21:11

А пепелац за малым не сгорел...

После крайне удачных выходных - жена цветами довольна, участок прибрал, Адмиралы немножко поковырял, новым домом позанимался - решил съездить за пивом. Ну выходные же все-таки  :bayan:  :popcorm2:  :az: .

Туда без проблем. А обратно - фигвам. Не завелся. Полез под капот - аккумулятор новый, контакты затянуты. ХЗ. Попросил следующего покупателя прикурить, но из-под капота уже шел дым. Выключил зажигание, схватился за огнетушитель, но ОНО погасло.

Перекурил, полез смотреть...

IMG_20200309_210154-1.jpg

Есть ощущение, что при включении втягивающего его провод коротнул на впускной коллектор, ну а дальше по цепочке

IMG_20200309_205924-1.jpg

И Сенатор не был бы Сенатором, если бы не доехал домой.

Разъединил разъем, включил зажигание - не горит ( в смысле пожара). Завел на прямую - работает, но приборка не работает. До дома доехал. На выходных буду ковырять....


И вам того же!!!

#392 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 14 Март 2020 - 21:43

Много слов.

Починил.

В-общем, можно считать, что очень повезло, что машина не сгорела.

Механизм развития повреждения до конца не понятен.

Практически полностью сгорела изоляция провода, идущего на втягивающее реле. При этом сгорела от разъема под капотом (на Ц30СЕ есть разъем, через который идут сигналы на датчики давления и уровня масла, вроде как на обмотку возбуждения генератора и на втягивающее реле).от разъема к реле провод абсолютно целый, но фишка с реле слетела и была около фары внизу. Как она там оказалась совершенно непонятно. И у провода, идущего от разъема к реле стартера (да-да, оно на этом моторе есть) изоляция не сгорела там, где провод проходит через резиновую "муфту", затыкающую дырку в моторном щите. может быть дело в мастике, которой намазаны провода в этом месте. Другие провода непосредственно от тока КЗ не пострадали, только от нагрева горящим проводом. 

Реле стартера пережило ток КЗ и не поперхнулось. Работает, как ни в чем не бывало, даже силовые контакты не почернели.

Ну и закончились повреждения проводом, подающим напряжение на силовой контакт реле. Он перегорел с оплавлением. Вот это перегорание и спасло машину от пожара, т.к. этот провод уже напрямую запитан от аккумулятора. Кроме оплавления в зоне перегорания еще и жилы сплавились так, что провод стал практически одножильным.

Для ремонта пришлось снимать торпеду и выдергивать проводку в салон. Так удалось и оценить повреждения, и ремонтировать было удобнее.

Но после ремонта осталась пара вопросов по электрике.

1. С какого-то перепуга заработал водительский ЭСП, у которого до этого явно пропало питание.

2. Омыватель лобового стекла работает только с включенным светом. Включаешь габариты - работает. Выключаешь - не работает, хотя дворники машут.

Видимо, проводку все-таки "встряхнуло" основательно...

IMG_20200312_144014-1.jpg

IMG_20200312_144232-1.jpg

IMG_20200312_144259-1.jpg


И вам того же!!!

#393 fsi

fsi

    Z

  • Модераторы
  • Pip
  • Cообщений: 1 330
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:авто, компы

  • Авто: Opel Rekord E1 C2.4NE 2-Doors

  • Скайп: fefelov79

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Ямало-Ненецкий АО, г. Салехард

Отправлено 18 Март 2020 - 11:40

жесть, чуть не лишились ещё одного "сена".



#394 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 19 Июнь 2020 - 19:16

Как это ни парадоксально, но мотор кончился.

С неожиданным приходом летней жары на ХХ начала моргать лампочка давления масла. Имея отрицательный опыт эксплуатации мотора при таком поведении лампочки давления масла, поменял мотор (благо был хороший, собранный профессионалами, которым я не чета). Пепелац поехал дальше.

Сегодня вскрыл снятый мотор. Все вкладыши равномерно сильно изношены - и шатунные (сильнее), и коренные (чуть меньше). Причина видится в изношенном маслонасосе.


И вам того же!!!

#395 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 875
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 27 Июнь 2020 - 09:42

Собственно фото

Коренная шейка

IMG-20200620-WA0000-1.jpg

Шатунная шейка

IMG-20200620-WA0002-1.jpg

Коренной вкладыш

IMG_20200620_104638-1.jpg

Шатунный вкладыш

IMG_20200620_104629-1.jpg

Шатунные и шейки, и вкладыши изношены, а вот с коренными не все понятно. Сам вкладыш выглядит поездившим, но не особо изношенным, а на шейке напротив отверстия подачи масла (т.е. посередине) износа как бы и нет, а по бокам вкладыша износ такой, что образовалась явно ощущаемая-видимая ступенька.


И вам того же!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей