Перейти к содержимому


Фотография

Opel rekord e2


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 136

#121 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 17 Март 2019 - 21:53

Я извиняюсь за такое правописание
https://exist.ua/bga...t5464k-9085082/
Хочу взять такой термостат ,92 градуса это не много?
Виктора рейнз нету на экзисте а на рынке стоять будут с наваром)) какие есть ещё хорошие герметики)

#122 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 709
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 18 Март 2019 - 05:19

У меня на 92 градуса и зимой и летом, норм. Термостат от Пассата.


Поново оживео - Грација

#123 mike7776

mike7776

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 726

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 18 Март 2019 - 10:13

70-31414-10     --- 70 грамм.

#124 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 18 Март 2019 - 11:58

Искал через категории и его там не было .Нужен ещё резьбовой ,каким ты методом поиска пользовался что бы найти его?
Зная что на тюнячие тачки ставят 60град термостат что бы увеличить запас температуры .Ведь если 90градучов примерно ,то термостат закрывается на 70-80градусах и до перегрева у тебя маленькая дельта температуры получается. Некоторые вообще снимают термостат но тогда можно навалить на моторе который холодный будет и не будет ещё тепловых зазоров в нём и не будет ещё правильных зазоров. А так как мотор буду использовать в режиме повышенной нагрузки хотелось поставить градусов 70-80 но буду мать наверное 90 другие не могу найти

#125 дядя Вова

дядя Вова

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 458
  • Пол:Мужчина

  • Авто: record 2.0 s берлина автомат

  • Реальное имя: Владимир

  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)

Отправлено 18 Март 2019 - 17:27

Искал через категории и его там не было .Нужен ещё резьбовой ,каким ты методом поиска пользовался что бы найти его?
Зная что на тюнячие тачки ставят 60град термостат что бы увеличить запас температуры .Ведь если 90градучов примерно ,то термостат закрывается на 70-80градусах и до перегрева у тебя маленькая дельта температуры получается. Некоторые вообще снимают термостат но тогда можно навалить на моторе который холодный будет и не будет ещё тепловых зазоров в нём и не будет ещё правильных зазоров. А так как мотор буду использовать в режиме повышенной нагрузки хотелось поставить градусов 70-80 но буду мать наверное 90 другие не могу найти

полная бредятина..


  • tonche это нравится

#126 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 323
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 18 Март 2019 - 21:20

 

Искал через категории и его там не было .Нужен ещё резьбовой ,каким ты методом поиска пользовался что бы найти его?
Зная что на тюнячие тачки ставят 60град термостат что бы увеличить запас температуры .Ведь если 90градучов примерно ,то термостат закрывается на 70-80градусах и до перегрева у тебя маленькая дельта температуры получается. Некоторые вообще снимают термостат но тогда можно навалить на моторе который холодный будет и не будет ещё тепловых зазоров в нём и не будет ещё правильных зазоров. А так как мотор буду использовать в режиме повышенной нагрузки хотелось поставить градусов 70-80 но буду мать наверное 90 другие не могу найти

полная бредятина..

 

 

абсолютнейшая))) современное российское образование))


С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#127 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 557
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 18 Март 2019 - 21:26

 

полная бредятина..

 

абсолютнейшая))) современное российское образование))

Может, конечно, и бредятина, но я себе тем летом ставил термостаты с температурой открытия 80 град и моторы гораздо легче справлялись с тепловой нагрузкой. Если коротко, то перегрев исчез. Да-да, знаю, термомуфта плохо себя чувствует, но все остальное живое - радиатор родной, толстый, помпа и ОЖ новые, электровеник включается-выключается. Но с термостатом на 92 град он (электровеник) молотил практически всегда, а с термостатом на 80 градусов включался только в реальных пробкам.


И вам того же!!!

#128 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 323
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 18 Март 2019 - 21:59

 

 

полная бредятина..

 

абсолютнейшая))) современное российское образование))

Может, конечно, и бредятина, но я себе тем летом ставил термостаты с температурой открытия 80 град и моторы гораздо легче справлялись с тепловой нагрузкой. Если коротко, то перегрев исчез. Да-да, знаю, термомуфта плохо себя чувствует, но все остальное живое - радиатор родной, толстый, помпа и ОЖ новые, электровеник включается-выключается. Но с термостатом на 92 град он (электровеник) молотил практически всегда, а с термостатом на 80 градусов включался только в реальных пробкам.

 

 

а какой должен быть-то? у ohc'ов полное открытие вообще на 107 градусов и ничего не перегревалось. тут дело явно не в термостате. вероятней всего рубашка блока внутри забита нахрен накипью и температурный режим движка уже не тот. недогретый двиг это тоже не есть хорошо.


С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#129 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 18 Март 2019 - 22:40

Взял термостойкую краску ,буду наводить феншуй)
еще встал вопрос со спускником на корпусе термостата . Там срезана резьба была и вкручен не понятный болт с резиновой шайбой там всегда травило ож и воздушилась система . я просвердлил там отверстие на 9 мм и нарезал резьбу м10 все отлично поставил новый болт. Но засомнивался в работоспособности думаю что там не просто болт должен быть а штуцер какойто ?как с завода оно должно быть?

Прикрепленные изображения

  • CAM00012.jpg
  • CAM00013.jpg
  • CAM00028.jpg

  • Михалыч и mike7776 это нравится

#130 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 709
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 19 Март 2019 - 06:26

Спускник - это просто заглушка резьбовая.


Поново оживео - Грација

#131 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 19 Март 2019 - 14:26

Как-то так все будет выглядеть
...
...

Спускник - это просто заглушка резьбовая.


Тоесть это отверстие просто заглушить болотом?или при воздушной пробке нужно будет через этот спускник стравливать воздух?

Прикрепленные изображения

  • CAM00033.jpg
  • CAM00034.jpg
  • CAM00030.jpg

  • AntonShakhunov это нравится

#132 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 880
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 19 Март 2019 - 16:11

Вся эта термостойкая краска полный отстой. Если тебе надо покрасить в какой захочеш цвет , даже хоть металлик , то отнеси в порошковую покраску в трамвайный парк на сосюры в Дарнице .  И за небольшое бабло они тебе сделают какой душе будет угодно цвет с выдержкой в печи . Если пескоструй надо то тоже там же .

Зы... недавно ездил и наблюдал картину , пескоструили крузер .. сгорел передок до стекла.Вот так голый кузов был до моторного щита. И они его замутили под голый металл.


Сообщение отредактировал dimarock: 19 Март 2019 - 16:12

BIO.NET.UA

#133 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 20 Март 2019 - 12:35

Да согласен порошок сила,но мне это обошлось в 240грн и день работы .Думаю скоро брать компрессор и тогда уже буду делать ветер с машиной
А пока что будем заниматься детской реставрацией

#134 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 29 Март 2019 - 22:30

Посмотрел на турбину и увидел что люфт у её осевой ,а продольного нету.Думаю отпалировать и очистить и собрать .И решил попробывать сварить за одно турбо коллектор что бы можно было накинуть турбину и посмотреть где уже пайпинг пойдёт и коллектор будет готов.
В интернете мало коллекторов на 2.2
Думаю делать вот такой из поворотов круглой трубы только .И полуавтомато
.

Прикрепленные изображения

  • CAM00051.jpg
  • CAM00046.jpg
  • CAM00039.jpg
  • CAM00045.jpg
  • CAM00042.jpg
  • 8554285135_43af851b51_b.jpg


#135 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 08 Май 2019 - 11:38

По немногу все востонавливается
Помогите найти патрубок который с термостата на помпы идёт 90° поворот

Прикрепленные изображения

  • photo5373042111097711550.jpg
  • photo5373207136626125890.jpg
  • photo5373042111097711557.jpg
  • photo5373042111097711549.jpg


#136 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 323
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 09 Май 2019 - 06:10

распорку надо было съемную делать


С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#137 Валентин111

Валентин111

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 277

  • Авто: record

  • Реальное имя: Ваоентин

  • Место жительства: киев

Отправлено 09 Май 2019 - 11:32

Распорка досталась от предыдущего владельца)




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей