Перейти к содержимому


Фотография

Omega A (Flameboy)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 480

#1 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 13 Июль 2010 - 19:33

Здравствуйте, товарищи опелеводы и не только! smile.gif
Вливаюсь в ваши ряды. Кто бывает на УОКе, должны меня помнить все.

Итак, расскажу о своей Омеге. Куплена мной в марте 2008 с пробегом по одометру в 247 тыс. км.
Машинка 88 года выпуска, цвет - темно синий металлик - похож на родной, т.к. на передних крыльях присутствуют стилевые полоски.
Салон - велюровый, передние сиденья подубитые, с микролифтом, водительское - с регулировками поясничной поддержки. Задний диван как новый smile.gif Полка - с шторкой, говорят - редкость большая, но шторка пересохла и рассыпалась вся, хочу восстановить...
Из наворотов - бортовой компьютер, передние стеклоподъемники, электролюк (когда то был механическим), электрозеркала с подогревом, центральный замок, ГУР и пожалуй, все. Остальное - в планах smile.gif
Двигатель - 20SE 122 лошадки, достаточно резвый, но недостаток мощности ощущается когда все сидячие места заняты biggrin.gif

Были моменты - глючила проводка, долго искали причину в бесконечном множестве проводов... Нашли smile.gif
Из поломок, застигших в пути за два года - срезало шлицы полуоси при газе в пол со светофора, немногим ранее рассыпался выжимной, заодно был заменен весь комплект сцепления, потом был переломан провод на бензонасос, из за которого я покупал новый насос, а не надо было rolleyes.gif В общем-то и все...

Откровенных косяков в ней было достаточно мало изначально, поэтому она и по сей день не особо капризничает. По кузову - давно просятся на поварку задние лонжероны, и все. Но этой весной после оттепели за две недели у меня пропали можно сказать пороги и едва ли пошла ржавчинка по нижней кромке задних дверей, ближе к арке.

Кстати, не долго думая после покупки, Омега была загнана на стенд, где мне было сказано - это одна из не многих машин, которой нужно памятник при жизни поставить. Только подумать - все, абсолютно все установлено оригинальное, вердикт мастера на стенде - двигатель никогда не вскрывался blink.gif За 20-то лет...

Ну и парочка фотографий для затравки, дальше будет больше smile.gif







А это - эксперименты со светодиодами и светофильтрами. Первый опыт. Пока так и есть

Сообщение отредактировал Flameboy: 09 Август 2011 - 10:43


#2 Кирюха

Кирюха

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 364
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:опелеман

  • Авто: Opel Rekord C Hardtop Coupe 1900L

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Тула/Раша

Отправлено 13 Июль 2010 - 20:15

Выглядит свеженько, даж и не верится на первый взгляд, что порогов нет... И комплектуха неплохая совсем для 88 года и 2-х литрового мотора.
opel rekord C Coupe 1900L '67
opel omega A 2.0 '87

#3 morphey

morphey

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 396
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ford Scorpio 2.0i OHC `88

  • Реальное имя: Виталька

  • Место жительства: г.Новомосковск, Украина

Отправлено 13 Июль 2010 - 21:01

Ну прюветствуем flag_opel.gif .
Rekord E2 `86 - RIP

#4 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 265
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 13 Июль 2010 - 21:07

Вливайся.
По поводу сварки кузова смотри вот раз и вот два
И вам того же!!!

#5 Шпоня

Шпоня

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 606
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:SPORT LIFE with TECHNO!

  • Авто: Manta B 2.0 GT/E, Senator B C30NE, Manta CC 2.0 GTI, Kadett B 1965 г.

  • Реальное имя: Шпонгл

  • Место жительства: Королёв М.О.

Отправлено 13 Июль 2010 - 21:38

С виду очень даже офигенно! И салон опрятный.

#6 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 631
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, БМВ нет, хожу пешком.

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 13 Июль 2010 - 22:16

Велком! А омега и вправду аккуратно выглядит smile.gif

#7 Fox_USS

Fox_USS

    orange body, black roof.

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 237
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Mazda 6 II Gen, Opel Rekord 2.0 E1 2х дверка /Monster of YAIBU/

  • Скайп: fox_uss

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Украина, Киев

Отправлено 13 Июль 2010 - 22:20

Зачетный аппарат. Добро пожаловать!!!

#8 Barabosha

Barabosha

    Mantzel

  • Супермодераторы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 468
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ну дофига чего :)

  • Авто: Vectra c16nz

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Free village, New Moscow district, Ekanirinoslavskaya Province, Country Yukrasha

Отправлено 14 Июль 2010 - 08:26


Привет!
ага! Новомосковская банда потихоньку разрастается smile.gif
надо как-то в живую глянуть
АGB custom shop models offers
Ты хочешь все больше, а жизнь льет мимо
Ты просто забыл, как быть счастливым...

#9 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 14 Июль 2010 - 10:49

Кирюха пороги они-то есть, если на них смотреть извне... А вот снизу если заглянуть - можно рвать как бумагу... А днище живое - не считая лонжеронов smile.gif Ну не беда, сделается.

morphey ну здравствуй, брат biggrin.gif

Shandy спасибо, будем изучать! smile.gif Сейчас не все так просто дается, но первое что у меня на очереди на приобретение - это полуавтомат biggrin.gif

Шпоня, toliankushsh, fox_uss спасибо! стараюсь поддерживать в хорошем состоянии, для себя же ведь... Приятно ездить в опрятной машинке, как и всем нам здесь.. rolleyes.gif

Barabosha привет! Так и есть, скоро Новомосковск захватит вселенную biggrin.gif С удовольствием покажу свою машинку за чашкой чая/кофе/пива/водки biggrin.gif

#10 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 15 Июль 2010 - 00:50

Хароший Омег, слющай, только баранка мэнят нада, да )

#11 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 15 Июль 2010 - 01:20

Цитата(Breakneck @ 15.7.2010, 1:50) <{POST_SNAPBACK}>
Хароший Омег, слющай, только баранка мэнят нада, да )

Ой, да )) На разборках с диамантов быстро разбирают, а я именно такой баранк и хочу )))

#12 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 15 Июль 2010 - 08:50

На Уоке по ±200грн их вагоны продаются, тю.

#13 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 16 Июль 2010 - 12:37

Цитата(Breakneck @ 15.7.2010, 9:50) <{POST_SNAPBACK}>
На Уоке по ±200грн их вагоны продаются, тю.

О, будет финансовая возможность - обязательно куплю.

Кстати, заглядывая в недалекое будущее, я хочу построить реплику Лотус Омеги biggrin.gif Двигатель правда останется скорее всего двухлитровым, но хочу из него в будущем сделать SEH и инсталлировать правильный впуск и выпуск. Для меня будет вполне достаточно, если он будет выдавать 150 л.с... Меня больше прельщает эффектная внешность, максимально возможная комплектация и салон, который я хочу сделать максимально приближенным по внешнему виду и качеству к Лотус Омеге - чтобы было еще приятнее находиться за штурвалом достойного аппарата. rolleyes.gif

#14 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 16 Июль 2010 - 12:44

поставь c30se и валы от c30xei wink.gif

если делать реплику лотус омеги, то прототипа имхо.

#15 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 16 Июль 2010 - 12:53

Цитата(Breakneck @ 16.7.2010, 13:44) <{POST_SNAPBACK}>
поставь c30se и валы от c30xei wink.gif

если делать реплику лотус омеги, то прототипа имхо.

Кстати давно интересовал момент, как с узакониванием замены двигателя у нас обстоят дела? Другие-то технические моменты, найти не проблема, на УОКе кто то из Днепровцев менял себе 2.0 на 3.0

#16 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 16 Июль 2010 - 12:58

оба мотора штатные. тока денег заплатить надо будет.

#17 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 16 Июль 2010 - 14:53

Breakneck,
Ну если никаких экспертиз не надо делать за тридевять земель, то почему бы и нет в общем то smile.gif

Добавлю фото по теме "OHC мой OHC, ты так могуч, ты гоняешь стаи тучь" biggrin.gif


Ахтунг Ахтунг!

Вчера сломался упор на тросе сцепления:


Ну это дело поправимое, а вот дальше, просьба не смеяться... В попытке нащупать на моторном щите за вакуумником место, где входит трос сцепления, я нашел и извлек из укромного местечка за вакуумником достаточно увесистую и немаленькую хрень:



Внимание, вопрос: что это за нафиг??? ohmy.gif

Сообщение отредактировал Flameboy: 16 Июль 2010 - 14:54


#18 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 265
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 17 Июль 2010 - 03:50

Этот "нафиг" там штатно стоит, чтобы усилием от троса не проламывать щит моторного отсека.


Сообщение отредактировал Shandy: 17 Июль 2010 - 03:51

И вам того же!!!

#19 Flameboy

Flameboy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 290
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Omega `88 2.0i (20SE)

  • Реальное имя: Пашка

  • Место жительства: Новомосковск, Украина

Отправлено 17 Июль 2010 - 19:37

Цитата(Shandy @ 17.7.2010, 4:50) <{POST_SNAPBACK}>
Этот "нафиг" там штатно стоит, чтобы усилием от троса не проламывать щит моторного отсека.


Ооо, спасибо! Поставил. Так вот и делать что то на СТО... То одно не прикрутят, то другое... Правда я последние полтора года как делаю все... Лучше спросить у знающих, или по мануалу, чем рисковать потратить кучу денег и получить еще больше геммора чем до ремонта...

#20 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 631
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, БМВ нет, хожу пешком.

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 18 Июль 2010 - 00:46

Трос без нее поставили? 03.gif




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей