Перейти к содержимому


Фотография

Shandy ООА 3000


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 429

#1 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 12:29

История вкратце такова. Машина была куплена почти год назад по объявлению на авторучке. Поехал смотреть. Внешне машина была в приличном состоянии. НО. Диски держались только на секретках (не смогли отвернуть), из салона сперли передние сидухи, салонные ручки, руль, «бороду», испаганили панель.
12.jpg
Решил забрать, т.к. продавец сказал, что документы на руках и проблем с ними нет (машина была на транзитах).
Когда припер машину домой, попробовал пустить двигатель (машина стояла 3 или 4 года без движения). Сразу выяснилось, что бензобак свои функции не выполняет – гнилой насквозь. Заменил, заправил бензинчиком и, о чудо, двигатель завелся с пол-пинка. Что и решило участь машины.
1.jpg
Потом был гемор именно с документами – сначала сам владелец ипал мне мозг, потом славное ГИБДД (Перерва, будь она не ладна). В какие-то моменты опускались руки, начинал думать, что надо из машины сделать очередной «кабриолет». Но каждый раз удавалось сдержаться.
В итоге переоформил машину на себя. Пока занимался документами, незаметно подкрался полевой сезон на работе и работа с машиной встала.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что 3 двери на замену, пороги гнилые (кто придумал накладки на них?), в полу есть несколько дыр.
6.jpg 11.jpg
Но, на удивление, передние стаканы были без коррозии и ехала машина просто супер – 160 км/ч, а под педалью еще огромный запас.
5.jpg
Нашел в нашей деревне жестянщика. При первом общении показалось, что адекватный человек, цену особо не ломил. Заварили обнаруженные дыры, поменяли пороги. Потихоньку начал собирать необходимое железо, скупал все салоны от ООА 3000, готовился, в общем.
Сейчас, как вчера сказал шеф, «сезон вроде бы закончился» и появилась возможность заняться машиной. В процессе ковыряния выяснилось, что были найдены далеко не все дыры. В передних брызговиках, в ногах водителя и пассажира, под задним сиденьем, в правом заднем лонжероне, левая задняя арка, задняя панель. Часть уже заварили, остальное должны (уже боюсь говорить это слово, срывалось несколько раз) доделать в субботу.
P9280130_1.jpg P9280132_1.jpg
P9280133_1.jpg P9280142_1.jpg P9280137_1.jpg
Приготовил 3 двери (левую заднюю хорошую так и не нашел, буду восстанавливать ту, которая есть), крылья, капот, крышку багажника к покраске. Потер одну сторону кузова, теперь жду окончания сварочных работ, чтоб пыльнуть кузов.
P9280138_1.jpg
Перед покраской поставил все навесные детали на кузов. УжОс. Правые двери не вставали по проему, хотя люфта во втулках не было. Опять руки опустились. Сделал следующее – в приоткрытую дверь снизу уперся домкратом (через дощечку, чтоб не помять), приподнял миллиметров на 50-70 и оставил на несколько часов. И дверь встала на свое место. Когда все детали встали на свои места, начал красить. Краску купил Мобихел (прошу ногами не пинать). Цвет стандартный фордовский (ха-ха, Опель будет чуть-чуть Фордом) красный, название, конечно, не помню. Крашу каждую деталь отдельно. Так получается быстрее и проще.
Приложил покрашенное крыло на кузов – на мой взгляд смотрится неплохо.
P9280128_1.jpg

И вам того же!!!

#2 den-pro

den-pro

    winner 2008: best Manta

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 954
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:denis-tst@bigmir.net пишите

  • Авто: Опель Манта В 1984 синяя

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: Киев , Украина

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 13:10

Помоему первая 3000 у нас на форуме ...классная тачка - чуть было не купил ее и еще хотел пригнать из герм на запчасти но даже там они чета попадались ржавые , а были такие что страшно смотреть .

Сообщение отредактировал den-pro: 30 Сентябрь 2009 - 13:14


#3 knayze

knayze

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 943
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опель монза

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 13:19

Миш, я на монзе точно так же ставил другие двери, тоже не вставали в проем. Тоже домкратил и тянул рычагом

#4 butcherrr

butcherrr

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 564
  • Город:г.Рыбинск Ярославская область

  • Авто: Opel Rekord 2.0S 1979г.в. Opel Commodore 2.5S 1978г.в.

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 13:57

на продажу делаешь?
Opel Rekord E1 2.0S, 1979г.в.
Opel Commodore C 2.5S, 1978г.в. ...
 Самая красивая решетка OPEL :)

#5 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 14:17

Скорее всего - да. Себе для езды на каждый день все-таки хочу Сеню А сделать. Но и эту делаю хорошо - заставляю жестянщика исправлять его же косяки.
И вам того же!!!

#6 гер Фогель

гер Фогель

    Lenk

  • Заблокированные
  • Cообщений: 427
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:автомотоспорт, стендовая стрельба, разборка Опель, малая авиация (пилот),

  • Авто: REKORD 84г., OMEGA B, REKORD 85г., KADET E 1.6 i, KADET E 1.4 S, MANTA B 2.0

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 19:14

Цитата(Shandy @ 30.9.2009, 14:17) <{POST_SNAPBACK}>
Скорее всего - да. Себе для езды на каждый день все-таки хочу Сеню А сделать. Но и эту делаю хорошо - заставляю жестянщика исправлять его же косяки.


Привет Миша, ну как дверки? Хорошие? Узнаёшь? Ты их купил у меня. Те двое ребят мои помощники, у нас в Выхино теперь филиал.

Сообщение отредактировал гер Фогель: 02 Октябрь 2009 - 20:54


#7 Pavel

Pavel

    Mantzel

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 360
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:snowboard, opel record, манта и теперь ысчо куча железа

  • Авто: Opel Rekord 20S E1 Berlina

  • Реальное имя: Павел

  • Место жительства: Рф Санкт-Петербург

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 19:18

Фогель он вездесущ. скоро с экзиста запчасти будут приходить с приветом от Фогеля )
Opel Manta B 19S Berlinetta 1976
Opel Rekord 20S E1 Berlina 1981 был..
Opel Senator A 22E 1985 (распилен )
Opel Manta B 20E по мойму тож Berlinetta 1979 (распилена)
Mazda MX5 1990
Платонов Vkontakte.ru
plotya @drive2.ru

#8 Hitman

Hitman

    пофигист

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 931
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ни одной нормальной машины у меня нет

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: г.Королев М.О.

Отправлено 03 Октябрь 2009 - 10:18

Цитата(гер Фогель @ 2.10.2009, 20:14) <{POST_SNAPBACK}>
Привет Миша, ну как дверки? Хорошие? Узнаёшь? Ты их купил у меня.

Теперь Омегу надо обоссать и сжечь.

#9 mantazavr

mantazavr

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 980
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:opel manta gsi 2.0

  • Авто: манта б

  • Реальное имя: наиль

  • Место жительства: москва

Отправлено 03 Октябрь 2009 - 10:49

не можно просто специальным заклятием снять порчу biggrin.gif
манта это не рыба

#10 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 277
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 03 Октябрь 2009 - 12:31

Цитата(mantazavr @ 3.10.2009, 12:49) <{POST_SNAPBACK}>
не можно просто специальным заклятием снять порчу biggrin.gif

Нет, специальное заклятие не спасет. Надо принести жертву. Человеческую.
Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#11 datsun

datsun

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 194
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Авто1965-1979<br />Броненосцы Русско-Японской войны

  • Авто: Commodore A 28H

  • Реальное имя: Владимир

  • Место жительства: Россия М.О. г.Ивантееевка

Отправлено 03 Октябрь 2009 - 16:45

Не переживайте я к Мише сегодня заезжал и снял с них порчу своим присутствием !!!!!!
OPEL COMMODORE A CUPE 1969 автомобиль для души
CHVROLE BLAZER 1 просто ленд рейдер.

#12 Шпоня

Шпоня

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 594
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:SPORT LIFE with TECHNO!

  • Авто: Manta B 2.0 GT/E, Senator B C30NE, Manta CC 2.0 GTI, Kadett B 1965 г.

  • Реальное имя: Шпонгл

  • Место жительства: Королёв М.О.

Отправлено 03 Октябрь 2009 - 23:35

Цитата(Hitman @ 3.10.2009, 8:18) <{POST_SNAPBACK}>
Цитата(гер Фогель @ 2.10.2009, 20:14) <{POST_SNAPBACK}>
Привет Миша, ну как дверки? Хорошие? Узнаёшь? Ты их купил у меня.

Теперь Омегу надо обоссать и сжечь.


Аааааа... Хитман, зачёт! Мля ржу нимагу!!!


Блин ну Фога и клоун... сюродничать хотел, видимо.
Кстатии дверки, наверно, с синей Королёвской оиеги?

#13 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 04 Октябрь 2009 - 16:02

Цитата(гер Фогель @ 2.10.2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}>
ну как дверки? Ты их купил у меня.

Сбылась еще одна "мечта идиота" - Сане удалось продать мне запчасть. УР-Р-Р-Р-Р-А-А-А-А Фогелю, Великому и могучему!!! Теперь придется на двери написать "Buy from Fogel".
Но это все лирика.
А правда жизни заключается в том, что пушной зверек пришел к правому заднему лонжерону. При том полный.

И вам того же!!!

#14 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 714
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 04 Октябрь 2009 - 16:36

Миш , а ты его будешь сам делать или выпиливать и вваривать уже готовый ?

#15 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 04 Октябрь 2009 - 17:18

Вчера уже попробовали сделать сами. Полное г..но, правда, жестянщик делал сам, без меня. Буду вырезать кусок из запасного и вваривать на место. Очень не хочется снимать задний мост.
И вам того же!!!

#16 Der_Werwolf

Der_Werwolf

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 143
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Cars

  • Авто: Opel Omega A sedan Opel Omega Caravan

  • Реальное имя: Борис

  • Место жительства: Москва

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 13:15

Я себе лонжероны вот так сделал. http://www.drive2.ru...25266124051730/

Сообщение отредактировал Der_Werwolf: 05 Октябрь 2009 - 13:17


#17 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 13:20

Борис, я видел результат твоей работы на картинках. Возьмешься мне сделать подобное? У меня есть более менее живые лонжероны от ООА. Но т.к. машина сейчас практически полностью разобрана, работать надо у меня. Подготовительные работы (съем моста) готов выполнить сам. Сварочный аппарат есть - Телвин 170/1. Правда, пока не купил к нему газовый баллон.
Если возьмешься, то озвучь ценник.
И вам того же!!!

#18 Der_Werwolf

Der_Werwolf

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 143
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Opel Cars

  • Авто: Opel Omega A sedan Opel Omega Caravan

  • Реальное имя: Борис

  • Место жительства: Москва

Отправлено 08 Октябрь 2009 - 23:27

Цитата(Shandy @ 5.10.2009, 22:20) <{POST_SNAPBACK}>
Борис, я видел результат твоей работы на картинках. Возьмешься мне сделать подобное? У меня есть более менее живые лонжероны от ООА. Но т.к. машина сейчас практически полностью разобрана, работать надо у меня. Подготовительные работы (съем моста) готов выполнить сам. Сварочный аппарат есть - Телвин 170/1. Правда, пока не купил к нему газовый баллон.
Если возьмешься, то озвучь ценник.

Взяться то возьмусь, только в данный момент я без машины. Ты ъочешь целиком ложероный новые делать или с другой срезать и приварить?

#19 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 09 Октябрь 2009 - 07:53

Приварить от другой.
Постараюсь за выходные все приготовить - снять мост, задрать машину, чтоб было удобнее варить.
Можно договориться на какой-то день. Я за тобой приеду и отвезу назад.
И вам того же!!!

#20 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 191
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 15 Октябрь 2009 - 10:06

Очередная левая задняя дверь оказалась г.....м, но не окончательным. Как всегда нижний задний уголок гнилой, но наружний лист металла целый. Вчера отогнул отбортовку, вычистил окалину, зашкурил и прошелся ортофосфорной кислотой.
Достал из закромов Родины лонжерон от ООА б/у. На первый взгляд была одна ма-а-а-аленькая дырочка. Но после применения хирургического молотка оказалось, что это не лонжерон, а нечто, приближающееся к дуршлаку. После отсверливания остатков пола стало ясно, почему лонжероны гниют именно в этом месте - на перегибе лонжерон двойной. Да еще и штатные дырки есть. Буду вырезать гниль и переваривать.
Без снятия моста нормально задние лонжероны сделать, к сожаления, не получится. ohmy.gif
И вам того же!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей