Перейти к содержимому


Фотография

Сколько можно ездить на газу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#21 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 680
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:19

У меня также, проблем нет.
Поново оживео - Грација

#22 Djartser

Djartser

    Rieger

  • Модераторы
  • Cообщений: 668
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Узбекский опель кадет - Daewoo Nexia 1,5

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Белгород Россия

Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:45

Цитата(IhorK @ 12.12.2013, 10:13) <{POST_SNAPBACK}>
сам редуктор розмещен харашо???или ниже надо.

Редуктор расположен высоковато! Конечно это не критично если прогревать на бензине. Но если ты хочешь зимой заводить его на газу, нужно опускать его ниже! Слава яйцам в рексе для этого места навалом!
Если ты говоришь , что патрубок идет с блока, входит в редуктор, а потом идет на печку, то он расположен последовательно печке! Если печка у тебя забита то и обмерзание редуктора неизбежно! Скажи радиатор печки нагревается хорошо? Вообще бы я переподключил его параллельно и опустил бы ниже и все твои проблемы исчезнут гарантирую!


#23 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 12 Декабрь 2013 - 14:08

Цитата(Djartser @ 12.12.2013, 10:45) <{POST_SNAPBACK}>
Редуктор расположен высоковато! Конечно это не критично если прогревать на бензине. Но если ты хочешь зимой заводить его на газу, нужно опускать его ниже! Слава яйцам в рексе для этого места навалом!
Если ты говоришь , что патрубок идет с блока, входит в редуктор, а потом идет на печку, то он расположен последовательно печке! Если печка у тебя забита то и обмерзание редуктора неизбежно! Скажи радиатор печки нагревается хорошо? Вообще бы я переподключил его параллельно и опустил бы ниже и все твои проблемы исчезнут гарантирую!

неочень то радиатор печки нагреваетса.надо чистить наверно.папробую напалельно подключить спасибо за совети!што з етава получитса напишу




#24 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 17:27

подключил уже паралельно до печки опустил редуктор до максимума ы все равно замерзает редуктор!уже бил нагрел машину тосол бил слегка гарячий ноль реакцыъ

#25 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 17:36

а ты попробуй печку не подключать, горячий шланг в редуктор и обратку в обратку попробуй,печка то забита вековым говном и нет нормальной циркуляции,горячая заходит в редуктор и стоит в нем!как понял?на прямую без печки пробуй,если нормально будет тогда ковырять печку будешь на предмет циркуляции.

#26 vitalka

vitalka

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 674
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1986 года

  • Реальное имя: Виталя

  • Место жительства: Казахстан, Алма-атинская обл. город Талдыкурган

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 17:39

Цитата(IhorK @ 13.12.2013, 21:27) <{POST_SNAPBACK}>
ноль реакцыъ
это все не спроста, это там наверху тебя пытаются предупредить что газ это зло biggrin.gif



#27 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 17:48

наверное много газа перепускает через себя редуктор и вот обмораживается даже теплый!тебе надо к газовщикам на первичную регулировку и проверку хотя бы,если нет знаний совсем

#28 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 17:54

папробую завтра без печки напишу што получилось

#29 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 18:18

Может боги тебя берегут от Бах-Бабах biggrin.gif ?поэтому и не работает biggrin.gif

#30 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 18:20

Цитата(Neman @ 13.12.2013, 18:18) <{POST_SNAPBACK}>
Может боги тебя берегут от Бах-Бабах biggrin.gif ?поэтому и не работает biggrin.gif



сплюнь)))на лето поставили а про зиму забили вот теперь ы парусь




#31 Djartser

Djartser

    Rieger

  • Модераторы
  • Cообщений: 668
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Узбекский опель кадет - Daewoo Nexia 1,5

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Белгород Россия

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 21:04

Что вы все такие ссыкливые по-поводу газа?! Все это миф! Взорвавшихся машин на бензине в порядке больше чем на газу! За столько лет сколько занимаюсь газом , знаю только один случай, и то с ещё советским гбо! а вот машин сгоревших и не имевших гбо завались! Что-то ты делаешь видимо не так! Может у тебя вообще патрубки забиты и нет циркуляции? Сделай схемку как ты подключил чтобы я понял какой шланг куда подключен. Проверить циркуляцию легко, заменив один из шлангов временно на прозрачный и не нужно будет отключать печку! Если увидишь через шлангочку, что тосол не движется, рой дальше!



#32 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 15:05

Цитата(Djartser @ 13.12.2013, 21:04) <{POST_SNAPBACK}>
Что вы все такие ссыкливые по-поводу газа?! Все это миф! Взорвавшихся машин на бензине в порядке больше чем на газу! За столько лет сколько занимаюсь газом , знаю только один случай, и то с ещё советским гбо! а вот машин сгоревших и не имевших гбо завались! Что-то ты делаешь видимо не так! Может у тебя вообще патрубки забиты и нет циркуляции? Сделай схемку как ты подключил чтобы я понял какой шланг куда подключен. Проверить циркуляцию легко, заменив один из шлангов временно на прозрачный и не нужно будет отключать печку! Если увидишь через шлангочку, что тосол не движется, рой дальше!
умно еслы найды празрачний шланг папробую!


Прикрепленные файлы



#33 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 15:09

так и не попробовал без печки,всего делов то переподключить,шланги тоже не проблема,на рынке подобрал по диаметру и купил кусок 50см хотя бы

#34 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 15:13

Цитата(Neman @ 14.12.2013, 15:09) <{POST_SNAPBACK}>
так и не попробовал без печки,всего делов то переподключить,шланги тоже не проблема,на рынке подобрал по диаметру и купил кусок 50см хотя бы





да вот севодне хочу попробивать без печки!потом з шлангом есть ли циркуляция




#35 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 19:09

Цитата(Neman @ 14.12.2013, 15:09) <{POST_SNAPBACK}>
так и не попробовал без печки,всего делов то переподключить,шланги тоже не проблема,на рынке подобрал по диаметру и купил кусок 50см хотя бы



вопшим опустил редуктор гбо завел нагрел мотор редуктор сначала накрилса инием потом попустило но редуктор ненагреваетса ы шланг што идет от редуктора до печки слегка теплий а другой шланг што впечку идет гарячий в салоне слегка теплий воздух дует!ето так должно бить один теплий другой гарячий или я попутал вход ы виход




#36 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 19:50

редуктору все равно,главное чтоб ты из блока через редуктор и в обратку попробовал


#37 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 20:19

Цитата(Neman @ 14.12.2013, 19:50) <{POST_SNAPBACK}>
редуктору все равно,главное чтоб ты из блока через редуктор и в обратку попробовал
из блока в редуктор?у меня з нижнева патрубка радыатора в редуктор а з редуктора на печку.ето неправельно?



#38 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 20:41

да! на тазе классике у меня с головы идет в редуктор.а у тебя с нижнего патрубка радиатора там же холодная,остуженная жидкость идет!неправильно,поэтому тебе и говорили давай нормальные фотки

#39 IhorK

IhorK

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 31
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord

  • Скайп: kozakihor1990

  • Реальное имя: Ihor

  • Место жительства: Львов

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 20:53

Цитата(Neman @ 14.12.2013, 20:41) <{POST_SNAPBACK}>
да! на тазе классике у меня с головы идет в редуктор.а у тебя с нижнего патрубка радиатора там же холодная,остуженная жидкость идет!неправильно,поэтому тебе и говорили давай нормальные фотки
немного понемаю уже!подключу шланг што идет на печку гарячий к редуктору а виход з редуктора в печку.а виход из печки должен бить не горячий?




#40 Neman

Neman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 563
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили,мотоциклы,кузовной ремонт

  • Авто: опель рекорд караван 1,8--->C2,0NE--->20SEH,хонда аккорд1,6НВ и несколько тазиков и 1 волга ГАЗ-2411))) 2опеля бедфорд блитц SF АКПП и МТ

  • Реальное имя: константин

  • Место жительства: Остров Крым,город Симферополь

Отправлено 14 Декабрь 2013 - 21:08

ну вот дошло уже до тебя biggrin.gif когда прогреется то будет уже и горячим,но не как на входе

Сообщение отредактировал Neman: 14 Декабрь 2013 - 21:14





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей