Перейти к содержимому


Фотография

Замена шаровой опоры Rekord E/Commodore C/Senator A/Monza A


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 060
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 22 Май 2011 - 17:14

Отсоединяем рычаг от подрамника , растяжки , стойки реактивной тяги .


Откручиваем гайку шаровой опоры.




Снимаем тормозной суппорт.




Вооружаем съёмник.




Выпрессовываем палец.





Убитая щаровая опора.





Для удобства выпрессовки палец нужно отрезать.





Подбираем оправку








Сверху будем давить головкой.







Выдавливаем прессом.




С новой шаровой опоры снимаем пыльник , шоб не повредить.





Ставим оправку с другой стороны рычага (высота оправки должна быть больше длинны пальца шаровой опоры).



В моём случае была возможность пропустить палец между опорными пластинами.





Перед запрессовкой рекомендую слегка шаровую наживить молотком через оправку.

ъ












Что бы запрессовать шаровую потребовалось давление почти 200кг/см2.

Далее собираем в обратном порядке.




П.С. хотел в FAQ , пишет про ошибку , если есть смысл может перенести?

Сообщение отредактировал CJey: 09 Апрель 2012 - 18:20

...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#2 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 816
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 22 Май 2011 - 17:21

Срочно сделать мануал с фото и комментами и поместить в файловый архив. Ато снова человек делал а оно как всегда хде то похерится. Все таки качественно и доступно сделано.
icon_ku.gif Спасибо Андрей !

Сообщение отредактировал dimarock: 22 Май 2011 - 17:21

BIO.NET.UA

#3 zub733

zub733

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 998
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 19N 35 Jahre, Zwei Türen & Ксюхо"Кыз-бола"

  • Реальное имя: Серхио

  • Место жительства: Ростов-на-Дону Россия

Отправлено 22 Май 2011 - 17:25

в мемориз одназначно (С)

снимаю шляпу-замираю в глубоком пардоне icon_ku.gif

ПЫСЫ
епта, Андрей ,что у тебя с креплениями колодок ,на родные не похоже,или это не АТЕ, а Гирлинг ,али колхозинг ?
интересено

Сообщение отредактировал zub733: 22 Май 2011 - 17:29

Opel Rekord 19N 1978 twee deuren,aantal DL-05-BZ,de kleur is lichtbruin
De vroegere auto van de koningin van Nederland Beatrix . Uw Majesteit zal aan uw beste auto herinneren :)

#4 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 060
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 22 Май 2011 - 17:34

Кстате старая шаровая вылетает с нехилым БУМом .



Цитата(zub733 @ 22.5.2011, 19:25) <{POST_SNAPBACK}>
что у тебя с креплениями колодок ,на родные не похоже,или это не АТЕ, а Гирлинг ,али колхозинг ?
интересено


Если про скобочки на колодках , то это ВАЗовские.

Исчо раз кстате , тормоза у мну заскрипели нехило , а сёдня намазал задки колодок медной пастой и они скрипеть перестали..

Сообщение отредактировал os: 22 Май 2011 - 17:37

...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#5 zub733

zub733

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 998
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 19N 35 Jahre, Zwei Türen & Ксюхо"Кыз-бола"

  • Реальное имя: Серхио

  • Место жительства: Ростов-на-Дону Россия

Отправлено 22 Май 2011 - 17:45

Цитата(os @ 22.5.2011, 19:34) <{POST_SNAPBACK}>
Если про скобочки на колодках , то это ВАЗовские.

если будет желание поменять-
дельфи крепежки-пружинки на пару суппортов чтото меньше 100р(3$) стоят
СиДжей недавно(неделя-две) код давал ,чтото типа LX-00**
я себе такие давно ставил

Opel Rekord 19N 1978 twee deuren,aantal DL-05-BZ,de kleur is lichtbruin
De vroegere auto van de koningin van Nederland Beatrix . Uw Majesteit zal aan uw beste auto herinneren :)

#6 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 25 Март 2012 - 21:28

Перенес, спасибо за прекрасный FAQ!

#7 Black1

Black1

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 032
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опель сенатор а-1 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Харьков,Кампучия.

Отправлено 25 Март 2012 - 22:13

Неплохо бы фото сьемника,или ссыль на фото,а то непонятно какой именно сьемник?

#8 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 060
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 25 Март 2012 - 22:31


...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#9 Жёлтый

Жёлтый

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 722
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Тачки

  • Авто: opel record coupe E1 30se,volvo XC90,citroen DS4

  • Скайп: телефон 89509105510

  • Реальное имя: сергей

  • Место жительства: ТУЛА (160км от москвы по М2)

Отправлено 26 Март 2012 - 06:13

Я шаровую из стойки всегда молотком вышибал и все ок. А вот из рычага лучше конечно пресс использовать...
ОПЕЛЬ РУЛИТ!!!
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab189182.gif'></a>

#10 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 299
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 09 Апрель 2012 - 18:21

Подправил название темы, применимо же к Коммодорам Ц/Сенаторам А и Монцам smile.gif

#11 taXometr

taXometr

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 6
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E1 20S

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Ukraine, selo

Отправлено 17 Май 2018 - 21:24

Срочно сделать мануал с фото и комментами и поместить в файловый архив. Ато снова человек делал а оно как всегда хде то похерится. Все таки качественно и доступно сделано.
icon_ku.gif Спасибо Андрей !

Вот и похерилось



#12 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 816
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 30 Май 2018 - 12:01

 

Срочно сделать мануал с фото и комментами и поместить в файловый архив. Ато снова человек делал а оно как всегда хде то похерится. Все таки качественно и доступно сделано.
icon_ku.gif Спасибо Андрей !

Вот и похерилось

 

))) как всегда :facepalm:


BIO.NET.UA

#13 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 31 Май 2018 - 07:30

Причём фотки были с контакта вставлены

#14 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 816
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 26 Июль 2018 - 08:10

Значит надо с контакта их вытянуть и кинуть сюда. Или попросить Андрей что бы он восстановил.... Если больше нет того риска что снова похерится после перекидок.


BIO.NET.UA




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей