Перейти к содержимому


Фотография

Подшипники ступици?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 180

#1 Ra1

Ra1

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 865
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:авто.комп.путешествие.женщины.

  • Авто: Rekord 20E

  • Скайп: seregara1

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Переславль-Залесский.Ярославской обл

Отправлено 25 Май 2007 - 06:07

в субботу прошлую заскрипела ступица. И я вспомнил что еще в начале зимы у меня закусывал супорт.до такой степени.что диск тормозной до красна нагревался и не раз.. Так вот вчера разобрал глянул..а смазки вообще нет.smile.gif сухо.!!!в прямом смысле сухо. Набил я смазки..подумал и взял подшипники с донора Е1 вот только внешние обоймы оставил какие были.. Сегодня помчал в москву по делам.и началось..толи вой толи треск.. И довольно громко.. Приехал на место поднял .колесо крутанул тишина.люфт минимальный. Открыл колпачек.смазка не оплавилась.тоесть перегрева не было.. Что такое происходит не пойму? А не меняли ли угол наклона подшипника .тоесть одинаковы ли подшипники на Е1 и Е2?обойму я же не менял..


Ra1kord 20Е. 84г(морда Сенатор А2.ГБЦ от 2.2Е.задний мост от Каравана/ЭСП,ЦЗ.БК,РРК,ЭЗ,ГУР,КК.) тел.+79622036626

#2 дмитрий

дмитрий

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва Бирюлёво

Отправлено 25 Май 2007 - 06:26

Подшибники одинаковые, у меня в магазине рядом, комплект - два подшибника, сальник, шплинт , 375 рублей

#3 Ra1

Ra1

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 865
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:авто.комп.путешествие.женщины.

  • Авто: Rekord 20E

  • Скайп: seregara1

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Переславль-Залесский.Ярославской обл

Отправлено 25 Май 2007 - 06:38

Цитата(дмитрий)
Подшибники одинаковые, у меня в магазине рядом, комплект - два подшибника, сальник, шплинт , 375 рублей
да я о новых не думал..у меня в запасе 4 ступици в сборе.. Думал супицу другую поставить..так лень было диск тормозной переставить..у меня та диски новые..вот только подшипники и переставил..


Ra1kord 20Е. 84г(морда Сенатор А2.ГБЦ от 2.2Е.задний мост от Каравана/ЭСП,ЦЗ.БК,РРК,ЭЗ,ГУР,КК.) тел.+79622036626

#4 дмитрий

дмитрий

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва Бирюлёво

Отправлено 25 Май 2007 - 06:42

Главное чтоб не сенаторовские они другие

#5 Ra1

Ra1

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 865
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:авто.комп.путешествие.женщины.

  • Авто: Rekord 20E

  • Скайп: seregara1

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Переславль-Залесский.Ярославской обл

Отправлено 16 Июль 2007 - 06:36

опять воет ступица.ни чего не понимаю. Диски тормозные менял .ну и ступицу.и снова воет..как родную ставлю все нормально.. Вынимал подшипники сравнивал. По родному у меня английские стоят. Что делать не знаю.новые покупать? Так в запасе куча ступиц.и все хорошие.а на моем не хотят тихо крутиться..


Ra1kord 20Е. 84г(морда Сенатор А2.ГБЦ от 2.2Е.задний мост от Каравана/ЭСП,ЦЗ.БК,РРК,ЭЗ,ГУР,КК.) тел.+79622036626

#6 dimarock

dimarock

    Opel Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 100
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Опель - Cено A - Pекс - Kомод С

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Berlina

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ - Опель база

Отправлено 16 Июль 2007 - 06:57

Ставь новые полностью подшипники и все прекратится. Особенно наружный он быстрее всех начинае компосировать мозги. Он меньше внутреннего и на него нагруз более.Не такие уж они и дорогие у нас на базаре до от 7 до 10 баксов за штуку стоят.Говорят есть уже и наши аналоги.

#7 dimarock

dimarock

    Opel Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 100
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Опель - Cено A - Pекс - Kомод С

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Berlina

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ - Опель база

Отправлено 16 Июль 2007 - 07:01

А про угол наклона ....обойма подшипник тут правда ,у каждого производителя свои могут быть параметры. Сам не раз встречал это. Так что наружная ообойма с внутренней могут иметь разницу в посадке конического ролика.

#8 СанСаныч

СанСаныч

    Lenk

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 401
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса. Авто: Opel Rekord C Sprint
  • Интересы:Совпадают с родом занятий.

Отправлено 16 Июль 2007 - 07:46

dimarock, +1
И как это меня на Opel угораздило?

#9 Ronnie

Ronnie

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 394
  • Город:карпаты

Отправлено 16 Июль 2007 - 09:48

а можт гайка ступичная перетянута? хз.
(нубов не бить)

#10 Poreyro

Poreyro

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 930
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E1 1.9n '81 Ford Scorpio 2.0 DOHC '91 Ford Galaxy 2.3 '08

  • Скайп: flanker1307

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Земля,РФ,Москва, ЮАО, Бирюлево Вост.

Отправлено 16 Июль 2007 - 12:27

год назад летел с дачи по шоссе,километров под 100-стало вонять в салоне какой-то гарью,значение не придал,гнал еще км 10,пока не пришлось притормозить возле поста ДПС-руль начало колбасить ,а из под правого крыла пошел густой дым,который проник в салон. Первая реакция-горим,где огнетушитель? открыл капот-чисто дымит само колесо. Дотронулся до диска ,колесного,не тормозного-обжегся. Постоял,подождал пока дысмить перестанет,через кожанные перчаточки отвернул колесо,снял,а у меня ступица просто болтается-держалась за счет тормозного суппорта,который упирался в тормозной диск. Снял защитный колпачек-внешнего подшипника вообще не было-все перемололо(ролики),обоймы треснули,шплинт так же не обнаружился,на оси ступицы большие задиры. Так как запасной тогда с собой не возил,то собрал все обратно и со скоростью 5 кмч пополз до дома,благо не далеко около 1,5 км. Подшипники купил новые,так как неизвестно когда бу прикажут жить,поменял гдето за 40 минут оба. Единственное ради такого случая купил динамометрический ключ,гайку надо затягивать ,что-то с моментом в 24 или типа того.

#11 Evgeniy

Evgeniy

    новичок

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 36
  • Город:М.О. г. Люберцы
  • Интересы:Машины, инф.тех, электроника

Отправлено 16 Июль 2007 - 13:58

Ra1,
Цитата
Набил я смазки..подумал и взял подшипники с донора Е1 вот только внешние обоймы оставил какие были..

Так делать нельзя, подшипник и обойма- неразделимое целое. Если уж и ставишь Б/У, то только вместе с обоймой. Выработка на обойме=износу подшипника, или наоборот.
Или выбивай обоймы с донора, или ставь всё новое. Другого не дано *13

#12 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 072
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 16 Июль 2007 - 14:22

Цитата
Единственное ради такого случая купил динамометрический ключ,гайку надо затягивать ,что-то с моментом в 24 или типа того.

24 кг???!!! Я затягиваю до упора , затем отпускаю до свободного вращения и минимального люфта , делаю это с установленным колесом за несколько приёмов (подтянул , проверил люфт , снова подрегулировал)

#13 Poreyro

Poreyro

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 930
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E1 1.9n '81 Ford Scorpio 2.0 DOHC '91 Ford Galaxy 2.3 '08

  • Скайп: flanker1307

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Земля,РФ,Москва, ЮАО, Бирюлево Вост.

Отправлено 18 Июль 2007 - 13:43

В книжке написано-затягиваем с моментом ,при этом колесо вращаем и затем отпускаем на угол равный вроде 30 град,а может и больше(по вырезам на корончатой гайке).

#14 Jeans

Jeans

    верховный шаман

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 392
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Е2 2,0S АКПП

  • Реальное имя: Женя

  • Место жительства: Рашка. Калининград

Отправлено 16 Июнь 2008 - 12:17

хлопцы, а подшипник реально поменять не имея под рукой пресса?


Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России

#15 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 137
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 16 Июнь 2008 - 12:23

Реально, делается все как на классике жигулевской.
И вам того же!!!

#16 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 16 Июнь 2008 - 12:46

Jeans cтупичные подшипники Рекордов/Сенаторов А/Монз/Аскон/Мант вообще разбираются на коленке. Одинаковый принцип устройства. Никакого преса не нужно. Подшипник сам вывалится из ступицы... Даже на Рекорде Ц/Коммо А ступичные передние такие же, как на Е-шке...
По фирме OPTIMAL номер 200 020...

#17 os

os

    Суровее самих челябинцев :)

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 072
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

Отправлено 16 Июнь 2008 - 13:31

Цитата
Никакого преса не нужно. Подшипник сам вывалится из ступицы..

Я обоймы выбивал (старые) и забивал (новые) , ничего само не вываливалось , если сами вываливаются - ступицу менять надо.ИМХО.
...хорошего человека Андреем не назовут...
...других Андреев это не касается...
.....про мою суровость - не правда , это админы наговаривают...

#18 and_kors

and_kors

    Mattig

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 080
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Информационные технологии, медицина

  • Авто: Сенатор А2 (20Е) 1983 г.

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия, Саратовская область, г.Саратов

Отправлено 16 Июнь 2008 - 13:54

Сам не вывалится - берешь медяшку и аккуратненько выбиваешь на верстаке...
Потом берешь подходящую по размеру чурку (только крепкую) и киянкой потихоньку прессуешь подшипник на место
Все удовольствие занимает не более часа (если с пивом не спеша biggrin.gif )
Только если будешь брать комплект - смотри внимательно по номерам - задний пыльник (такая пластиковая крышка) у меня оказался другой, пришлось ставить старый
С уважением, and_kors, Сенатор А2 20E 1983 г.

#19 Jeans

Jeans

    верховный шаман

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 392
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Е2 2,0S АКПП

  • Реальное имя: Женя

  • Место жительства: Рашка. Калининград

Отправлено 16 Июнь 2008 - 14:01

понял, спасибо
вариант "вываливается сам" нравится больше ))), у меня нет на данный момент инструмента (приятель на прошлой неделе провтыкал чемодан)
ну думаю справлюсь
а то что-то гудит аж хрумкает, и при проезде неровностей и торможении чуствуется что люфтит колесо


Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России

#20 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 16 Июнь 2008 - 14:12

Ну я ж образно, мужики tongue.gif
Я отвёрткой, например, вытаскивал наружную обойму аккуратно...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей