Перейти к содержимому


Самый Популярный Контент


#576121 Токарный станок ТНШ

Написано don_pedro 31 Декабрь 2019 - 21:37

Друзья увидели на металлоприемке станок Токарный Настольный Школьный. Я оперативно среагировал и выкупил его.
Качественно упаковали и отправил в Петербург.
 
829510c2-5eff-47d7-ab76-0065482547a6.siz
 
Станок до безобразия простой.
 
ecf639a4-9574-45bd-8c3f-b6ac3a4fd6a7.siz
 
С заколхоженныи шкивами.
 
IMG-4072.sized.jpg
 
К самодельному шкиву на винтах была прикручена часть от оригинального шкива. Все болталось и люфтило.
 
IMG-4066.sized.jpg
 
IMG-4065.sized.jpg
 
Лишнее открутил, просверлил отверстие, нарезал резьбу. Винтом закрутил.
 
IMG-4071.sized.jpg
 
Шпиндель люфтил. Разобрал, намыл.
 
IMG-4053.sized.jpg
 
Подшипники в норме.
 
IMG-4054.sized.jpg
 
IMG-4056.sized.jpg
 
Смазал и собрал.
 
IMG-4057.sized.jpg
 
Подшипники затянул любительски, по собственным тактильным ощущениям.
 
Немного потренеровавшись, решил выточить шкивы пирамидки.
 
Остро понадобился задний упор, сделал из двух подшипников и пары железок
 
93f5a328-17be-402d-a4b5-20ab42ee4b6d.siz
 
a1623b99-6df4-430c-97e5-498649b47ce4.siz
 
Для патрона выточил конус Морзе из куска арматуры.
 
IMG-4210.sized.jpg
 
Отлили в песок две пирамидки
 
b69261f8-47c1-450c-a417-40219b7ec6d9.siz
 
Мемного обработал, купил поликлиновой ремень 
 
IMG-4177.sized.jpg
 
IMG-4178.sized.jpg
 
Тут пригодились на первый взгляд бесполезные сверла под конус. В новый электроинструмент они не подходят.
 
IMG-4224.sized.jpg
 
IMG-4225.sized.jpg
 
Паз под шпонку сверлил. предварительно изготовив затычку. 
Шкив на бабку.
 
a14434e0-c9b9-4d3c-91d8-311f307514bd.siz
 
1c706385-21f4-4810-8287-ec57018f1461.siz
 
37d26068-2061-45e9-aa5d-79ab587d3010.siz
 
Шкив на мотор.
 
IMG-4226.sized.jpg
 
IMG-4227.sized.jpg
 
IMG-4228.sized.jpg
 
IMG-4229.sized.jpg
 
Пока так: есть еще над чем поработать...
 
IMG-4237.sized.jpg
 
передаточные отношения 45:74, 1:1, 74:45 при оборотах мотора 1400 об/мин.
 
Если моя методика верна: 74/45=1.64 1.64х1400=2300, 1400, 45/74=0.61х1400=850

 




#580658 Commodore C by RVN

Написано RVN 10 Январь 2021 - 17:03

Перед тем, как сделать очередную паузу в записях, нужно сделать ещё один пост, посвящённый днищу. Вообще сначала планировалось закончить подкапотное пространство, причем с покраской и установкой на место двигателя, так как эти самые двигатели (да, был распилен в качестве донора ещё один сенатор) занимают кучу пространства в гараже, а под капотом один из них как раз бы не мешал. Но перспектива лазить под машиной и зачищать то, что осталось нетронутым, особо не прельщала. а наклонить кузов всё-таки проще, пока он пустой.

Сварка по основной салонной части была закончена раньше (как оказалось в процессе зачистки нет, но эта пара-тройка проблемных мест не стоят перегрузки сообщения фотографиями) и со стороны салона уже давно была снята вся шумоизоляция для поиска мест, требующих ремонта. А вот снизу  и слой битума, любовно нанесённый предыдущим владельцем, и родной герметик ещё оставались на своём месте. Вначале был снят слой битуумной мастики и воска .

 Прикрепленный файл  IMG_20201211_131357.jpg   132,54К   182 скачиваний

Черная фигня на фото это и есть родной герметик, и как видно защищал он только половину от днища, причем меньшую. В остальном на кузове защитой был только грунт и восковое покрытие (понятно, что это не воск, но по консистенции и цвету очень похоже), которые по задумке производителя и должны были защищать кузов от пескоструя с дорог. Справедливости ради оно очень неплохо справилось и очагов коррозии было не так уж и много.

Прикрепленный файл  IMG_20201212_184339.jpg   125,53К   182 скачиваний

После чего днище было заново прогрунтовано

 Прикрепленный файл  IMG_20201219_203506.jpg   83,29К   180 скачиваний

И все стыки были промазаны герметиком под кисть

Прикрепленный файл  IMG_20201225_144628.jpg   103,51К   182 скачиваний

Остальную часть не хотелось мазать кисточкой, поэтому для этих целей был приобретен специальный пистолет. К слову под кисть использовался тот же распыляемый герметик, что и на всё остальное 

Прикрепленный файл  IMG_20210105_200936.jpg   180,83К   181 скачиваний

Надеюсь в следующей части будут фото готового подкапотного пространства, но это опять таки не точно)

 




#574947 Opel Commodore 2.5s Berlina

Написано Ramzez 01 Октябрь 2019 - 20:59

Всем привет))

 

Кароче 4 года собирал C30NE и он наконец заработал)

 

Так же дофига всего делал с тачкой.

 

Реставрировал вакуумник:

8LT6Nb9XKTc.jpg

 

Восстанавливал 75 амперный (вроде) генератор бош:

Xkwz_57Iw08.jpg

 

Всякие плюшки

XE8BHycJSvo.jpg

 

Толстый стаб от омеги б

kvhGI0Uiv8k.jpg

 

 

 

Вентиляхи

l0IxeqCUmBc.jpg

 

Для мотора вживлял фильтр

ygB1Iw3gYQo.jpg

 

Пришлось его перекроить

9P6OZeNBx6w.jpg

 

 

Впуск от 2.6 - пришлось выварить уголок

5Ph885JqPso.jpg

 

Супергеройские штаны :D про минусы конструкции мне уже расписали. похер, посмотрим сколько проработает. делайте ставки, господа))

aadQcmIizvY.jpg

 

Чинил старый инжекторный радистор... он был такой:

Qw7OuuldLj0.jpg

 

За 2 тыщи мне его типа подпаяли, чето сделали. потом при проверке он начал травить... вроде че то еще сделали. Я поверил, вылизал его и он стал таким:

G8TSGWfcn1c.jpg

 

Все из нержи

Il5a6reCC8c.jpg

 

Поставил, течет - в общем хошь качественно - сделай сам.

 

"ну, я тебе тут пару трубок заглушил... ведь невозможно запаять между рядами, туда не подлезть" (С) Офигенный Пайщик Радиаторов

 

Чтож, делаем невозможное:

_n4Yb1D1DlU.jpg

 

В блоке 2.8 нету вывода под печку, делаем сами:

uSD14ttT5kI.jpg

 

Для развоздушивания:

EQSROC3SOO8.jpg

 

Стартер бош редукторный перебрал - бендикс, щетки, смазал.

VCabo1BbwV8.jpg

 

Ремонт дпкв

N9JBxlCx_tA.jpg

 

Заварил впуск

e-nYdHCeq0Y.jpg

 

Вот так он прикрутился к двигателю

vK6y8bwobec.jpg

 

Мотор 

LoJOGoHiFJ8.jpg

 

Ну еще дофига всего не попало в кадр - восстановить разваливающуюся проводку, про сборку мотора и тп.

 

Рассыпающиеся провода.

eSA5DX5VR-g.jpg

 

Грядкотроник 1.5 после мойки

HLR6E0F-Gdc.jpg

 

Потрошение косы:

aMZviy2CN8g.jpg

 

Потрошение мозгов:

W6afRK-hyWM.jpg

 

Восстановление резьб корпуса термостата:

jfeoYTtQiOM.jpg

 

Красил подкапотку:

5WbNayuSPFw.jpg

 

p77ZiB8G_YM.jpg

 

Выварил новую губу из нержи

Z8msQ_QKe_A.jpg

 

Откопал сварку - медь, латунь. хз что это - газосварка или пайка ))

iiR_e11QHqo.jpg

 

 

менял сайленты в передней подвеске

xlmlwZD1mv8.jpg

 

получил по эбалу пружиной

ePsLBiwI6Yw.jpg

 

 

 

 

Выточил супер клемму с выводами, что бы фары напрямую запитать и вентилятор радиатора.

_jNencGWkVo.jpg

 

 

В общем сейчас мотор завелся и работает!)) спустя много лет ))

 

 

Снял свой нерж бак самопальный. Вырезал окно. Надо сварить внутри стакан и приварить обратку. Проложить топливопроводы. И оно уже в принципе поедет)

 

 

Из вопросов - на мой взгляд медленная реакция на газ.

Еще предстоит поменять свечи, форсунки на волговские. 

Но может кто то знает, в чем еще может быть причина




#583236 Opel Rekord C by feeling_this

Написано feeling this 17 Январь 2022 - 13:37

потихоньку становится похоже на машину)дел еще хватает,но стараюсь каждый день хотя бы немного но пособирать после работы

Прикрепленные файлы




#582051 Opel Rekord C by feeling_this

Написано feeling this 21 Август 2021 - 18:06

И так друзья, детали потихоньку прибывают с гальваники, пескоструя и покраски порошком, а это значит что машина потихоньку обрастает деталями)дел конечно куча, затарился крепежом из нержавейки для сборки в подкапотке и салоне

Прикрепленные файлы




#579521 vasia irmscher rekord 1.8 e CD

Написано vasia 27 Август 2020 - 20:44

Вот и фото, вообщем, установил выхлоп, есть не решённый вопрос, это тросс ручника, но решить его, проблем нет. Куплю от меривы, буду смотреть, как его в штатный крепеж воткнуть. Установил редуктор рулевой от сенатора б, с клапаном. Буду ставить блок сервотроника от омеги б. Ну и круиз ещё ждёт установки. Проводка в процессе и прочее.... Проводка это вообще отдельный трэш. Распотрошил все запасы проводок, штук 5. И кучу чего докупал. Все проводки по архитектуре разные. Много отличий и количества проводов, даже у проводок с разницей выпуска в год. Ну и на более полных комплектациях, много чего уже заложено в проводке. Разъемы на датчики температуры для БК и под прицеп.Вообщем различия есть, все остальные потребители сделаны в отдельные косы. И на штатных разъёмах.

Прикрепленные файлы




#584208 Вайт Абыр

Написано ToniC 30 Май 2022 - 11:18

Напишу и сюда, чтобы было.

В общем, решил уже в этом году ударными темпами взяться за свой автопарк и дособрать всё наконец. В белой разобрался с мотором, который дёргался как паралитик - сказалось стечение нескольких факторов )

Отсутствовала компрессия во втором цилиндре (был погнут клапан, заменил), был подсос воздуха через прокладку коллектора и через лопнувшую в нескольких местах трубку вакуумного корректора трамблера. Ну и немного засравшийся карбюратор добавил мороки. В итоге теперь заводится и работает ровно, собираю в кучу по всем гаражам и компоную части салона для окончательной сборки.

Были приобретены и постираны новые ковры салона взамен пропитанных маслом старых. Нужно будет что-то решить с задним сиденьем - велюр очень сильно выгорел.

Дверные карты отмыл, проблема только с рамочками фиксаторов замка и ручек открытия - от обычных карт не подходят, под деревяшку они оказались другой формы. Попробую напечатать на 3д принтере, может получится.

Доделал подкапотную часть проводки, установил и подключил фары и поворотники.

 

Прикрепленный файл  20220512_184214.jpg   123,86К   0 скачиваний Прикрепленный файл  20220512_184246.jpg   163,83К   0 скачиваний

Прикрепленный файл  20220523_212840_1.jpg   60,72К   0 скачиваний Прикрепленный файл  20220519_150056.jpg   151,55К   0 скачиваний

 

 

 




#583777 Opel Rekord E1 by Akros

Написано Akros 17 Март 2022 - 21:57

Я много раз в этой теме писал, обещал самому себе, что автомобиль будет восстанавливаться. 

Но время шло, происходило много чего и хорошего, и плохого, рекорд по большей части ездил, но выглядел с каждым годом всё хуже и безнадёжней.

Так вот, в этом году ему 40 лет, юбилей у старичка. И пора бы уже, как это говорят педовки в инстаграмах, закрыть гештальт. Две недели назад я покидал в багажник новые крылья, ремонтные накладки задних арок, новые пороги, купленные у Тоника, и отправил всё это мастеру. Короче, не буду описывать как было, сразу покажу, как стало. Машина делалась в Крыму Крымске у хороших людей и на следующей неделе вернётся в Сочи, где будет дособираться уже по мелочёвке. 

Будет красиво и дорого-богато. Цвет заводской, по коду Е 458.
Прикрепленный файл  AAEABCE7-EA1A-4C76-9260-FB219502EF48.jpeg   189,45К   4 скачиванийПрикрепленный файл  EBF93211-8B0B-4D20-8AAD-B8B008357D59.jpeg   171,85К   4 скачиваний

Прикрепленный файл  C39A0E3E-9F54-4A66-B75C-1214C4D881DF.jpeg   119,29К   4 скачиваний




#582942 Игрушка

Написано Shandy 04 Декабрь 2021 - 05:59

НО!!! У машины был не то, что не вареный кузов, а он был не гнилой и практически не ржавый.

Прикрепленный файл  IMG_20210120_203149-1.jpg   99,53К   7 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210120_203138-1.jpg   107,92К   9 скачиваний

Из явных косяков болела (и пока болеет) левая задняя дверь

Прикрепленный файл  IMG_20210612_175312-1.jpg   157,7К   8 скачиваний

В салоне был практически полный погром. Дверные карты или отсутствовали, или были поломаны. Проводка ЭСП переколхожена, центральная панель порезана, радиатор стоял от ГАЗели, выхлоп хрен знает какой.

 


Мотор не заводился. Стоял наружный насос и было ощущение, что подключен он был в обратную сторону. Вернул на место погружной насос, залил масло в маслонасос и вуаля - мотор заработал. По мех. манометру давление масла на ХХ было 4-5 атм. на холодную и падало до 2 атм при прогреве. ЖК-приборка показывала тоже самое. Значит будет жить.

Начал возвращать на место родную морду. Сначала хотел обойтись "малой кровью", т.е. не менять телевизор. Но фигвам - он был весь кривой.

Тогда начинается работа скульптора - отрезаем все не нужное.

Прикрепленный файл  IMG_20210128_144813-1.jpg   158,45К   8 скачиваний

Насмотревшись ТвояТруба, цепляю телевизор на зажимы, собираю морду.

Прикрепленный файл  IMG_20210128_194229-1.jpg   162,26К   7 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210128_193944-1.jpg   130,92К   8 скачиваний

Здесь я опять совершил ошибку. Сначала ободрал капот от старой краски, а потом уже начал его ставить. Но ему что-то не понравилось и выставить с ним более менее нормальные зазоры не получилось. Нуифигсним, беру другой капот и все получилось.

Прикрепленный файл  IMG_20210128_204108-1.jpg   105,74К   7 скачиваний

Попутно была заварена стандартная дырка в брызговике под площадкой аккумулятора и сама площадка.

Прикрепленный файл  IMG_20210205_210211-1.jpg   131,77К   9 скачиваний

После долгого муторного выставления, обвариваю телевизор. Сварку делал по заводским точкам.

Прикрепленный файл  IMG_20210206_200816-1.jpg   57,96К   8 скачиваний

Покрасил капот, передние крылья, передний бампер и крышку багажника (она была черной).

Прикрепленный файл  IMG_20210201_134215-1.jpg   106,03К   8 скачиваний

Для покраски купил полнолицевую маску и комбенизончик.

Прикрепленный файл  IMG_20210206_211139-1.jpg   182,7К   10 скачиваний

Результат работы.

Прикрепленный файл  IMG_20210305_194311-1.jpg   97,75К   7 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210207_184416-1.jpg   99,5К   10 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210207_184428-1.jpg   81,26К   8 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210207_184457-1.jpg   135,65К   8 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210207_184505-1.jpg   65,28К   8 скачиваний


Дальше была война с обшивкой потолка. На замену у меня ничего не оказалось и пришлось переделывать.

Прикрепленный файл  IMG_20210216_124802-1.jpg   229,14К   8 скачиваний

Сказать, что я это было жОстко это не сказать ничего. Кто и, самое главное, ЗАЧЕМ сделал это с потолком мне совершенно не понятно. Даже я с моей природной ленью, за 10 минут смог найти контору, торгующую нормальными материалами для ремонта салонов да еще и расположенную в 15 мин от моей работы.

Пришлось все обдирать. Долго ли, коротко ли, но некий результат был получен.

Прикрепленный файл  IMG_20210216_181102-1.jpg   126,46К   9 скачиваний

Весь поломан, но другого не было. Попытался заклеить, получилось, но плохо, т.к. поверхность осталась не совсем ровной.

Прикрепленный файл  IMG_20210217_204038-1.jpg   162,93К   8 скачиваний

Обклеил потолочной тканью. результат на 3-.

Прикрепленный файл  IMG_20210219_203549-1.jpg   84,64К   9 скачиваний

 


После этого машина была выгнана в прямом и переносном смысле из гаража и простояла на улице до тепла. Салоном занимался уже летом.

Родные светлые обшивки найти не удалось, поставил то, что было. Восстановил проводку кнопок ЭСП, вернул на место задние ремни безопасности. В-общем, привел салон в относительный порядок. Да, еще зимой была заменена выпускная система. резонаторы поставил родные, а глушитель от 6-ти горшкового Омеги А Каравана. Он встает, но нужно переварить крепления.

Прикрепленный файл  IMG_20210612_175121-1.jpg   152,75К   8 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20210612_175246-1.jpg   116,36К   8 скачиваний

До постановки на учет руки дошли только осенью. Уже после как-бы отмены ТО я его прошел и сделал страховку. А поставил на учет уже 1 декабря. Скинул фотки продавцу - он остался доволен.

Планов на машину особых пока нет. Могу продать, но задорого ("Ну вы же все знаете, как поднялись цены на машины и б/у в том числе, а это уже практически раритет, легендарная модель, их в продаже всего-ничего а в таком состоянии вообще не найти"), пока буду сам кататься, т.к. черный Сенатор уже очень просится на ремонт кузова.


  • tonche, Serega, Михалыч и 9 другим это нравится