Сообщений в теме: 6

[selya]

Ребята подскажите,кто сталкивался ,потек сальник возле шкива ,есть чем заменить?и как к нему подобраться?Спс.

[selya]

Что никто не сталкивался с этой проблемой?

[Мичман]

Думаю, что никто. У меня проблема не хватает вакуума на тормоза.Менял мембрану, не помогло. Так и не решил эту задачу. Может много масла. Там его заливается то чуть чуть.

[альберт иваныч]

Снять сальник идти в автомагазин и искать что-нибудь подобное

[ValMen]

Если это отдельный вакуум насос а не на генераторе, то там стоят две манжеты. Размер 19*27*6. Для уверенности если снимешь шкив или полностью вал можешь глянуть такие у тебя или нет. Спросить в магазине где торгуют запчастями на иномарки , но проще в интернете найти в тех магазинах которые торгуют уплотнительными манжетами. Например вот он (Украина). https://hydraulic.co...6-ba--12010821b. Одно уплотнение спереди возле шкива второе с другой стороны подшипника вала. Вал похож по конструкции на валы для помп (но только по кострукции), например на жигулях классике. Чтобы заменить наружный нужно очень аккуратно снять шкив передний вакуум насоса. Он очень хрупкий сделан методом порошковой металлургии. Если взять съемником, то 100% отколятся края. Можно подставку под шкив под всю площадь и выбить очень аккуратно наставкой.Или сделать такой съемник, чтобы брал всю площадь шкива снизу.  В случае неудачи придется точить из металла. Чтобы заменить внутренний уплотнитель нужно разбирать вакуум насос. Разъединить вверх,снять резиновую диафрагму (я ее сделал из материала из которого сделан дыхательный мешок шахтного самоспасателя, который используют шахтеры на угольных шахтах в случае аварии. Вырезал из него по старой диафрагме и поставил ее поверх родной, которая треснула. Служит уже не помню сколько), снять заднюю крышку,там увидишь шатун. Он снимается с кривошипа и вынимается вместе с поршеньком.Там увидишь и второе уплотнение.Если не получиться его выковырять, то вал подшипник можно выбить из корпуса насоса.Перед заменой проверь наличие люфта в вале подшипника. Если он есть и большой то новые уплотнения недолго будут держать.Нужно искать другой вал или насос. Пусть не держат уплотнения в нем, но что бы он не люфтовал.Еще на кривошипе может быть выработка если не следили за уровнем масла в корпусе насоса. Тоже обрати на это внимание.После всего не забудь залить масло моторное по уровень сливной пробки.фото не прилагаю так как насос у тебя есть. (Если это он).

[ValMen]

Фото вала

С внутренней стороны манжета удалена

манжета удалена

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[selya]

Ребята всем спасибо за подсказки,буду искать сальник