Сообщений в теме: 37

[Tolstun]

В приборной панели есть стабилизатор напряжения, у меня он сгорел. Вопросец такой, сколько вольт идет на приборы после него?

[Serega]

х.з.

наверно 12

[mantazavr]

незнаюкак на рекорде на манте эта проблема решается так http://www.opelrekor...o...topic&t=577

[AlieN]

12 приходит, выходит 10.
Я ставил такого типа: КА7810, 10В . (Аскона) Только ставить пришлось вверх брюхом.

[Tolstun]

Спасибки, поставлю 142ен8а с резистором.

[drug007_06]

Спасибки, поставлю 142ен8а с резистором.

можно по точнее ,про что вы говорите ?где он находится?

[Jediknight]

я вот в электронике не шарю, у меня оказалось просто перемычка стоит, самоделка чьято
в общем, я порыскал по инету, и узнел что эти стабилизаторы напряжения бывают разные, сколько вольт должно быть в рекорде 83 года?
и еще к двум крайним концам нужно пипаять конденсаторы емкостью 0.1 фарад и все вот это поставить в приборку, и будет работать вечно, правильно?
p.s. Просто боюсь дел натворить, простите дотошность!

Сообщение отредактировал Jediknight: 02 Май 2008 - 14:12

[прохожий]

Есть такая приблуда-КРЕН называется. На радиорынках или в магазине радиодеталей должны быть. Там и подскажут,какой брать,исходя из нужного напряжения на выходе.

[dima842]

я вот в электронике не шарю, у меня оказалось просто перемычка стоит, самоделка чьято
в общем, я порыскал по инету, и узнел что эти стабилизаторы напряжения бывают разные, сколько вольт должно быть в рекорде 83 года?
и еще к двум крайним концам нужно пипаять конденсаторы емкостью 0.1 фарад и все вот это поставить в приборку, и будет работать вечно, правильно?
p.s. Просто боюсь дел натворить, простите дотошность!

Вот готовое решение этого вопроса
Всё давным давно придумано

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[прохожий]

Вот тут как раз в корпусе и находится КРЕН.

[Francis]

Чтобы не создавать подобную тему, решил выложить фото по приборке. Вчера спокойно попытался разобраться, куда что идет внутри, заодно набросал принципиальную схему, которая будет представлена позже. Итак, панель у меня с тахометром и всеми остальными приборами (температура ОЖ, давление масла, вольтметр, бензин)

собственно, проблема, скорее в нерабочем стабилизаторе, который выглядит так

а установлен он с краю со стороны указателя давления масла

Насколько я понимаю, приборка более последней версии, чем та , на которой был изображен стаб на прпиведенных ранее фото. Маркировка этого девайса
TCA 700 Y
Все, что очталось выяснить - назначение его трех контактов. В постах более ранних была приведена схема. Вероятно сам стаб можно заменить на что-то более понятное и надежное. Ваши предложения.

Сообщение отредактировал Francis: 20 Август 2009 - 08:05

[k_s]

В приборной панели есть стабилизатор напряжения, у меня он сгорел. Вопросец такой, сколько вольт идет на приборы после него?

9В стабилизатор!
Ставиш любой 7809, только переверни его, то есть фланцем не к радиатору, а от! Проложи гайку(выбрать образовавшийся зазор) для теплоотвода и стяни все.

[Francis]

9В стабилизатор!
Ставиш любой 7809, только переверни его, то есть фланцем не к радиатору, а от! Проложи гайку(выбрать образовавшийся зазор) для теплоотвода и стяни все.

Спасибо! Понял, но где его взять (7809)?

[k_s]

9В стабилизатор!
Ставиш любой 7809, только переверни его, то есть фланцем не к радиатору, а от! Проложи гайку(выбрать образовавшийся зазор) для теплоотвода и стяни все.

Спасибо! Понял, но где его взять (7809)?

В любом радиомагазине, подходишь, говоришь, мне нужен стабилизатор 7809 в корпусе ТО-220.

Вот чего должно выйти:

[zub733]

скорее 7810, lm7810 -наверное

TCA700Y - 04/01/2009 at 15:13
Various
Fixed Positive Voltage Regulator
Output Voltage Nominal (V)=10
Load Current Max. (A)=220m
Supply Voltage Maximum (V)=16
Package=SIP-tab
Pins=3
Military=N

[Francis]

скорее 7810, lm7810 -наверное

TCA700Y - 04/01/2009 at 15:13
Various
Fixed Positive Voltage Regulator
Output Voltage Nominal (V)=10
Load Current Max. (A)=220m
Supply Voltage Maximum (V)=16
Package=SIP-tab
Pins=3
Military=N

То есть все-таки на 10V. Спасибо! Будем искать...

Сообщение отредактировал Francis: 20 Август 2009 - 10:38

[k_s]

TCA700Y - 04/01/2009 at 15:13
Various
Fixed Positive Voltage Regulator
Output Voltage Nominal (V)=10
Load Current Max. (A)=220m
Supply Voltage Maximum (V)=16
Package=SIP-tab
Pins=3
Military=N

Может быть и так.
Когда то давно, когда у меня вылетел стабилизатор, техданных на него не нашел.
Просто исходил из того, что минимальное падение напряжения на этих стабилизаторах 2,5В.
Следовательно, при номинале 10В стабилизатор перестает стабилизировать при напряжении в бортсети ниже 12,5В
Соответственно, при не запущенном двигателе и включенном зажигании приборы будут врать.
Отсюда был поставлен и много лет трудится стабилизатор на 9В.

[zub733]

согласно этому
http://www.brick-yar...mp;OB=DESC.html
распиновка 7810 наоборот ,т.е.надо перевернуть лицом вниз стаб 7810 - собственно о чем и говорил K_S ранее

[Francis]

Купил вот вчера L7810CV. Поставил, как советовали - наоборот. Собрал, подключил.
...И ни фига не работат! Боле того, лампа индикации поворотов не светится. Попробую пошевелить-подогнуть контакты на самом стабе.
А его распиновка действительно обратная?. Может надо было ставить на радиатор спиной. как ему и положено?

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Francis: 21 Август 2009 - 06:32

[strangers]

Нет-нет, ставь перевернуто, но я бы посоветовал взять тебе в руки тестер, если нет, возьми т.с в аренду.
Поставь тестер в положение измерения постоянного тока.
Щуп минусовой клеммы тестера, поставь на среднюю лапку микросхемы (естественно подразумевается что приборка подключена), а вот плюсовую клему тестера, аккуратно поставь на крайнюю левую ножку.
И посмотри какое напряжение приходит на эту ножку, если ничего не приходит, попробуй минусовую клемму тестера, поставить на корпус авто, там где не покрашено и пр. Это нужно для того, что бы убедиться в том, что минус на приборку приходит и заодно узнаешь какое напряжение приходит на регулятор.
Можешь даже вынуть деталь и посмотреть без нее, приходит напряжение или нет на контактах, куда она вставляется.