Перейти к содержимому


Самый Популярный Контент


#568132 Opel Rekord Irmscher

Написано olinvovchik 06 Апрель 2018 - 09:40

Всем привет!!! Все собирался как нибудь написать о своем Опельке, но один друг-опелевод настоял , чтоб я ускорился, т.к.  случай очень занимательный и интересный. Начнем издалека

 В июне 1990 года мой папа впервые пригнал с Германии иномарку. Это был Рекорд Е 1977 года. Тогда Рекордов на весь город было 3. Я влюбился в эту машину сразу, будучи 11 летним пацаном. На сл. год папа с дядей пригонают еще Рекорд и Коммодору. Плюс ко всему мой другой дядя, который живет в Германии, на тот момент работал на заводе Опель в Рюссельсхайме( он проработал там более 30-ти лет. И родители привезли много брошюр и каталогов. И я стал пожизненным опелелюбом. Моя любовь к этой машине не угасала, даже после переезда в США. Здесь, как известно Опеля перестали продавать в начале 70-х. Были братья, близкие родственники с фамилиями Шевроле и Понтиак, но хотелось очень настоящего Опеля. Искал пути импорта, но пугали различные ограничения на ввоз. Но, в прошлом году, я на E-BAY случайно наткнулся на ЭТО. Я потерял дар речи и решил , во что бы то не стало, его взять, Интузиастов-опелеводов тут не много, и в основном люди тащатся от старых Опелей. И поэтому мне не стоило труда его  выиграть. Но сумма оказалась не достаточной, и мне его не отдали. Тогда я связался с  продавцом и договаривался напрямую. И вот, в мае прошлого года я за ним приехал.Сказать, что я от радости прыгал- не было этого. Первый тест драйв нахлынул настальгическими  воспоминаниями о первом Рекорде, который до сих пор стоит у дяди в гараже в Бишкеке. И ждет меня.А этот Рекорд приехал в США в 2012м году, Его предыдущий владелец, автомобилист со стажем, немец, иммигрировал в 60-х годах в США. Потом , через несколько лет вернулса в Германию на службу в армии США в Германии.  В 1986м году он взял этого Рекорда с диллера нулячим. На данный момент пробег составляет около 157 000 км, т.е. около 90 тысячь миль. Я являюсь вторым хозяином. Машина сохранилась идеально, родная краска и салон не заезженный. Единственно, стаканы варились. По приезду домой столкнулся с проблемой. Калифорния не хочет мне его регистрировать. Согласно закону, все машины с 1976-го года выпуска с бензиновыми двигателями обязаны проходить Смог Чек,СО по-вашему. Но т.к. машина единственная в США, ее в базе данных нет, и поэтому меня послали на модификацию, т.е. установку емишин системы. Вся канитель занимает около месяца и 6500 портретов Вашингтона. Во всех штатах машина 25 лет и старше является исключением, но не в Калифорнии. Экс-хозяин предложил зарегистрировать его у него в Мичигане, но на мое имя. Вот так я и получил номера.. Проблема вторая-отсутствие кондиционера. В Калифорнии без него никак. Даже мексиканский не помогает( все окна открыты-55 миль в час). Искал по интернету, в Германии друзей и родственников напряг, в Польше знакомый, пока брат в Минске не вышел на одного , очень хорошего человека, у которого оказалось аж 3 их.  Вот жду, когда посылка придет и будем модернизировать.

 Из не родного- Хелловская решетка, магнитофон Блаупункт( скоро придет- у родного Опелевского звук отвратительный), диски Фитипальди на 16( сегодня купил) и щиток от Воксхола Карльтон с милями. Из оригиналного- обвес Ирмшер, диски Ирмшер, Руль -Ирмшер, Сиденья Рекаро,выхлоп-Лексмал,, пружины Мантцел и т.д. На все запчасти имеются пасспорта и документы.Вот мой красавец, единственный в США. И еще есть Аскона, но она пока в Мичигане.

Прикрепленные изображения

  • 28379238_1829884777063731_2127496837355720233_n.jpg
  • 18622676_1551559094896302_3358461734000023076_n.jpg
  • 29791628_1873339242718284_4124710978455601152_n.jpg
  • 29793610_1873339316051610_7347172297230254080_n.jpg
  • 30127669_1873339382718270_1374214050946220032_n.jpg
  • 30264666_1873339349384940_232289621122220032_n.jpg
  • 29792986_1873339286051613_6032120119411343360_n.jpg

  • toliankushsh, LELIK, Botancik и 5 другим это нравится


#571201 Рекорд Е1 Валеры (Димарока)

Написано dimarock 30 Октябрь 2018 - 11:02

Всем Привет. Ну вот наконец я закончил полностью свои мучения с задним мостом и  собрал морду рекорда.

Мост был куплен от Комодора С . Полуоси с каравана на 4 шпильки  и обрезанными по 7 мм где то по торцам.   . При разборке редуктора никаких критических дефектов не обнаружил. Шестерни как оказалось имели практически по всей рабочей плоскости даже микро насечки от шлиф станка еще. То есть не выработанные.  Под замену пошли подшипники ведущей шестерни и сальник с крабом . Благо сальник оригинал на рынке были в продаже.

Подшипники ведущей шестерни установил новые  Хорошо что  есть всегда в продаже дефицитный который возле сальника .. Дальний подшипник установлен от ВАЗ редуктора . Размеры их идентичны полностью с оригиналами . Так что регулировать что то шайбами не  было смысла.

Бампер стал практически без какого либо гемора . Ну и  установил новую губу .  Так можно сказать и закончил этот сезон . ;)

Прикрепленные файлы




#570325 Nissan Infiniti Q45t FGY33 (C.Jey) Сенаторозаменитель bippu

Написано CJey 06 Август 2018 - 19:06

Тем утром, я в состоянии зомбака, который несколько суток подряд занимался порчей своего авто, приехал домой и сказал жене "Собирайся! Поехали!". Она, посмотрев на меня, сказала что я ненормальный, что мы не успеем на Tsunami (ну конечно куда там, уже утро 7 числа было) и ваще иди ложись спать. Но я настойчиво пытался ей дать понять, что в ином случае мы вовсе никуда не поедем и это будет ещё хуже. Лучше уж поехать и пожалеть, чем не поехать и жалеть потом сидеть дома)) Собрались быстро и в путь. Погода предвещала дождь, на деле по-пути был столбовой ливень и иной раз ехал 50-60км/ч с аварийкой. Заскочив на заправку появился небольшой просвет в небе и стало подсыхать. Конечно же я сделал пару фоток)

IIAAAgL5MOA-1920.jpg

-kAAAgP5MOA-1920.jpg

 

Подъезжая к СПб уже было сухо, начал отклеивать скотч с молдингов)

ToAAAgL5MOA-1920.jpg

 

Добрались вечером, т.к. после Пскова были ремонты через каждые 20-40км со светофорами и это жопа, просто потеря времени около пяти часов, простаивая. Встретились с друзьями, пообщались и все поехали спать. На следующий день была намечена туса на випухах из V.Cartel, встретился с братишкой из тусы и поехал мыть тачку. Ну конечно чуть фоток чистой)

80AAAgH5MOA-1920.jpg

TYAAAgL5MOA-1920.jpg

_0AAAgH5MOA-1920.jpg

XMAAAgH5MOA-1920.jpg

9sAAAgH5MOA-1920.jpg

1sAAAgH5MOA-1920.jpg

TMAAAgH5MOA-1920.jpg

 

Наш не полный состав. Позже присоединился ещё бро на черном GS'е

f0AAAgAFMOA-1920.jpg

dcAAAgH5MOA-1920.jpg

w8AAAgH5MOA-1920.jpg

 

Поехали круизить по городу через ЗСД, постепенно двигаясь в сторону Сибур Арены

qcAAAgMFMOA-960.jpg

sAAAAgAFMOA-1920.jpg

IQAAAgAFMOA-1920.jpg

QQAAAgAFMOA-1920.jpg

 

Особо не фотал, т.к. просто кайфовал от самой поездки такой тусовкой. Ради такого мне не жалко было 600км проехать)

Потусовались на Сибуре пару часов, было уже темно и мы поехали спать к одному из нашей компании. На утро памятное фото

1MAAAgAFMOA-1920.jpg

X1RAOtuRKms.jpg

 

Решили съездить через Кронштадт в Ломоносов, узнав что там есть музейный дворцовый комплекс Ораниенбаум. И уже выезжая из него в сторону Петергофа барьер на ЖД-переезде не отпустил нас просто так. Передними колёсами он как крышка поднялся (это я узнал позже, наблюдая за проезжающими по нему авто) и сорвал практически весь выхлоп, уткнувшись в кронштейн около коробки

2YAAAgEFMOA-1920.jpg

 

По одному хомуту с приёмной стащило, а от второй приёмной просто оторвало трубу. Так же куча разрывов по соединениям у фланцев и бочки. Суть такова, что проще сварить выхлоп с нуля, чем делать этот, понял я правда это только дома, разглядывая потери. Губу естественно разломало, т.к. выхлоп "вышел" из под тачки, как ещё не сел на него брюхом)))))

Долго я его разбирал и пытался всунуть в багажник, в котором лежала докатка, две запаски полноразмерных, домкрат с палкой, набор инструментов, шуруповёрт, огнетушитель и куча прочего нужного барахла. Среднюю часть в итоге чудом запихал в салон (а тачка по-сути была двухместная, т.к. с собой брали грубо говоря спальное место на двоих для гостевого варианта.
Нам предстояло проехать овер700км, звук выхлопа стал сравним с вертолётом или кукурузником, когда ты ухом прислоняешься к нему. Гул в салоне нереальный, но спустя сотню км мы привыкли))))
И вот мы дома, тачка на своём месте, у столба)))

5kAAAgIFMOA-1920.jpg

 

А теперь для тех, кто терпеливо всё это прочитал — бонусное видео о ничего не смыслящих и портящих авто людях. Приятного (или не очень) просмотра ;)




#569377 Горбатень Маньяка

Написано Маньяк 25 Май 2018 - 18:52

Вот теперь бампер хорошо стоит.
Прикрепленный файл  IMG_20180525_185103.jpg   91,47К   17 скачиваний


#569296 Давняя мечта, rc самолёт.

Написано Маньяк 21 Май 2018 - 22:56

Вчера было открытие какой то херни на старом аэродроме у нас в городе. Красочное мероприятие, выставка ретро автомобилей, реконструкция боёв, гонки на выживание, авиамодельные полёты, парашютисты, и настоящие самзики. Ан2 и Цессна 182 садились на аэродром.
Пообщавшись со спецами по авиамоделям, вдохновленный приехал и начал ремонтировать свой тренер. Вчера же вернулся на аэродром, но было темно и поздно и вояки сказали шоб я шёл от туда на куй.))))
Приехал я сегодня, тишина, ветра почти нет, зевак тоже, только я, жена и самолёт. Ну, думаю, сейчас быстро разъебу и поедем домой.
Полоса грунтовая, а где модели пускают там трава, хоть и кошеная, но все равно высокая для моего маленького самоля.
Решил пробовать. Первые пару раз взлететь не удавалось. Потом отрыв и полёт. Затупы на взлете, потом борьба с самолетом в воздухе))). Самолёт самопальный, полюбас перекошеный, лететь ровно не хотел. Позже оттримировал, подогнул тяги и тд. И оно полетели)))
Адреналин и всё такое. Кайф, руки трясуццо. Ну и чувство удовлетворенности, я это сделал!!!!
Первый управляемый полёт

Посадить так и не смог, сила притяжения делала это за меня.
Самолёт слегка пострадал))) жить будет, завтра ремонт, зарядка батарей и опять на аэродром.
Кстати, батарея, самопальная, очень порадовала. Сколько я летал, взлетали и тд, она так и не сдохла.
Оказывается ветер и вес не сильно то и мешают
Ну вот и пара видео.




#569112 Рекорд Е1 Валеры (Димарока)

Написано dimarock 15 Май 2018 - 19:52

Установил как положено левую карту. делал не спеша что бы все по толку получилось . Соответственно занял штатное место джойстик управления зеркалами свое штатное место.

Установлены в под торпедное пространство мозги Ц24НЕ, изготовлен кронштейн и закреплен на панели моторного щита.

В БК найдена оригинальная прошивка 22 под этот мотор , теперь все 100 % родное и будет четкие  показатели  показывать.

 Также сделал из рекламных алюминизированных материалов накладки на стенки у ног водителя и пассажира. Получились очень симпатичные , когда оклеил ковролином .

На сегодня также зашил и стенку потолок у ног пассажира жаль фото не могу найти ))).

Установил родные молдинги на родные клипсы. Для некоторых клипс пришлось сверлить в кузове дырки дабы сами клипсы винтами с гайками закрепить на кузов .  Длинные дверные молдинги - редкость найти не в убитом состоянии конечно . Но из 3 пар все таки отреставрировал два и получились более менее. В общем мне если честно очень большое удовольствие доставляет все эти инсталяции ништяков.

Загвоздка у меня с хромом на двери . Нет нигде  тех кто сможет рамки на дуги передних дверей отхромить . Как слышат слово Алюминий сразу голову в песок.

Так же не приложу ума с чего взять слизыватели стекол дверей  на наружную часть  дверей , из чего сделать.....

Может кто поделится от чего резинка эта хренова подходит в обойму алюминиевого молдинга . Может от  ТАЗа какого то говорят ...

И еще ... совет у спецов - На последней фото висит фишка у ног пассажира  , проводка Сена а , к чему она и от чего ???  Мне сейчас она как зайцу пятая нога но все таки мож кто знает что на нее вешается ....

Прикрепленные файлы




#571592 KADETT C 78 г. 4 doors berlina

Написано Морж 29 Ноябрь 2018 - 12:43

Доброго дня . С кадетами я знаком давно , правда надо сказать что знаком только с семейством кадетов  Е , было их несколько. Со времени владения последним кадетом Е универсал 1989г. с C20NE прошло уже лет 8 или больше , гараж осиротел , мне стало скучно . Летом как то пришлось поездить на 2104 недолго , и что то так меня понравилось чувствовать процесс управления авто (без всяких там электро усилителей, инжекторов , вспомогательных систем и прочих благ автопрома человеческого) что решил хочу машину из прошлого века и пусть это будет кадет ! Так зародилась мысль о покупке машины. Надо сказать что подпиткой был и тот факт что 13 лет назад со своим первым кадетом Е вступил в Опель КАДЕТ Клуб , где познакомился интересными людьми со многими из которых до сих пор дружим и периодически встречаемся. 

.. короче нашел в Москве объявление ....созвонился ... поехал и купил .....

Погрузил на автовоз довезли до Питера далее на подкат , в Мрэо и потом в гараж на подготовку к самостоятельному движению. 

 

Машина сама ездить разучилась , т.к. ей вынули кпп механику по причине ее поломки и благополучно за 12 лет стояния  прое**ли шестерни , кардан. 

 

Пока коробка была в  поиске (на данный момент она едет уже из москвы посылкой ) я успел завести дрыгатель, промыть заменить мелочи по нему ,поменять детали тормозной системы , угробить вакуумник новым гтц, заменить элементы системы охлаждения, опресовать радиатор , вырезать все лишние провода из под торпеды, разобраться с дворниками . Сделать начальную рекогнасцировку по существующим запчастям новым и б/у , полистать Ebay . Получилось что в процесс я погрузился.

 

Планы на авто . Машина будет ремонтироваться в соответствии со штатным ассортиментом деталей и агрегатов. Двигатель останется родной 1,2 n 55л.с. комплектация Berlina . 

 

Работы по машине конечно же много , так что я запасаюсь терпением и знакомствами  :). Вчера неожиданно для Питера наступила зима в конце ноября, самое лучшее время для поиска нужных запчастей и ништяков и восстановлению уже снятых деталей . 




#571497 Commodore C by RVN

Написано RVN 25 Ноябрь 2018 - 17:03

Наконец-то появилось время, которое можно было уделить комодору. А то на самом деле его вид начал уже вгонять в депрессию - уже практически год во владении, а на автомобиль он ещё совсем не похож.

Стаканы уже стоят на своих законных местах.  Немного фото процесса:

вырезается всё лишнее

Прикрепленный файл  IMG_20181124_175956.jpg   137,11К   0 скачиваний

примеряется латка

Прикрепленный файл  IMG_20181123_152755.jpg   148,16К   0 скачиваний

ну и результат

Прикрепленный файл  IMG_20181125_123505.jpg   166,43К   0 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20181125_123455.jpg   174,04К   0 скачиваний

Прикрепленный файл  IMG_20181125_123518.jpg   133,52К   0 скачиваний

 

На очереди очередной ремонт телевизора. Очередной, потому что кто-то до меня уже постарался)

Прикрепленный файл  IMG_20181125_145208.jpg   156,07К   0 скачиваний

 

PS Самое главное - нашел заднее крыло, причем с живой аркой, зря ремонтные покупал...

 

 




#571105 Анекдот! Шутки!

Написано leone 22 Октябрь 2018 - 19:30

Ахах, в паджеры надо каждому, кто отъезжает за пределы видимости гаража- 

 

VAAAAgKUpOA-480.jpg

 
 
 

 

 


  • Poreyro, AntonShakhunov, ntx_murm и 2 другим это нравится


#570637 Горбатень Маньяка

Написано Маньяк 11 Сентябрь 2018 - 07:13

Добрался я , ребята, до порогов.
Погнило сильно, пришлось лезть глубоко.
Эх мля, редко так делают. Обычно насерут вокруг, гниль прикроют и нормально))).Прикрепленный файл  IMG_20180908_171640.jpg   91,71К   8 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_171645.jpg   71,01К   13 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_171715.jpg   71,71К   9 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_171725.jpg   68,11К   11 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_171931.jpg   80,73К   8 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_181233.jpg   90,27К   9 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_181247.jpg   69,16К   9 скачиваний
Прикрепленный файл  IMG_20180908_181258.jpg   70,45К   8 скачиваний
Лонжероны тоже буду менять, как и спереди. Возможно только буду делать частями, так как не все там мертвое.
Но вот та часть где нижний изгиб, там замена стопудово. Так же под замену площадки с закладными под крепление задней балки.
Поддомкратник буду убирать, так же как и спереди. Все манипуляции с домкратами будут проходить с упором либо в рячаги, либо в лонжероны. Домкрат подкатная гидравлика. Родой уж очень не гуманный.
Щас у спецов бомбанет, полюбас.
Успокаиваю- внутри порога будет усилитель, на фото пока нет его, не все сразу, это только примерка)))
На счет родного домкрата. Родной волговский домкрат очень похож, но вилка эта или штырь подъемный не опкскается вниз. Этим он лучше, не выкручивает порог. Кстати на 124 мерсе так же. А вот опель чето обосрался))) ыыы
  • LELIK, Botancik, Свирепый бамбр и 2 другим это нравится


#570059 ascona b 1977

Написано gotovtsev 17 Июль 2018 - 05:47

Похоже я понял причину, по которой по зиме загоралась лампа низкого давления масла. В начале июня решил для профилактики заменить таки масло, слилось около 2.5 литров :facepalm:

 

00e5f0f14ac59f318d32ba6e6f23c5ca023efd74

 

Теперь решено было щуп откалибровать, чтобы более-менее понимать сколько же масла в поддоне двс :)

00e5f0f05eb668a30fe7cf89071f6c37bb332431

Залил супертурбомегамасло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40, масляный фильтр использовал Kolbenschmidt 50 013 100:

00e5f0ecfe06ff9eefa92fcb1b10ec3e09bd40da

Воздушный фильтр Kolbenschmidt 50 013 198:

00e5f0e91ba95f8f8097f1507d461ec4fba7d8d2

 

Ну и примерно через неделю после этого ТО я неспеша фигачил на асконе в гараж - чинить фронтеру и внезапно влетел в небольшую, но не очень приятную ямку. У меня заглохла тачка и заводиться не захотела. Благо до гаража было около полукилометра, добрый таксист меня дотащил за 200р до рембазы :)

Как выяснилось пропало несколько зубов на ремне грм:

00e5f0f403e8c3d4c010342cbaae6fbccb34b2ad

 

Этот ремень я покупал еще вместе с этим мотором и при капиталке менять его не стал, но новый припас :) Теперь он мне и пригодился, заодно и помпу заменил.

Ремень грм Dayco 94080, помпа Flennor FWP70007:

00e5f0f5681c07c3557c01631b131e31dc54e74f

00e5f0f601a8903dc43de3653acabd47aab0cadb

Моторный отсек:

00e5f0eade9a56b4f1ea31ce825bbd68f7c7e2b3
 

Свежие фотки с побережья реки Томь :metal:

00e5f0c148622ca05e6110a0994405da3b175cec

00e5f0c2a9e5ccbb614ba562246ca0b1241d9384

00e5f0c34b1aee42d772af392d2ee66b47c7559c

00e5f0c40dec60d45efc76f026b823a76e7938a1

00e5f0c5a0699095239709f96805d430239548f0

00e5f0c6b0c202727888cae30f8bfe864376d956

00e5f0c7020bdec85046f3ca54072798cb9bce00

00e5f0c8376c64ccc3b216df2056278dfdc013e8




#568234 Nissan Infiniti Q45t FGY33 (C.Jey) Сенаторозаменитель bippu

Написано CJey 09 Апрель 2018 - 21:01

Наконец-то пришло тепло, можно что-то поделать и на улице. Вчера была отличная погода, а сегодня ещё лучше, но я увы на работе пропадал, ну да не об этом)
Передние диски разобрал, открутив центра от роторов

720dfeds-1920.jpg

Крепеж состоит из 10 втулок центрующих ротор и "ступицу" диска, крайне прочных болтов с гайками и прижимных пластин. Разбирается без особых проблем.

 

Подготовил и покрасил термокраской

520dfeds-1920.jpg

 

У задних центра так же выкрасил, перед собрал. Даже ставить жалко  :blush: 

5c0dfeds-1920.jpg

 

После разобрал суппорта, вышкурил, обезжирил и тоже покрасил. Пока без лого)

 

420dfeds-1920.jpg

820dfeds-1920.jpg

На солнце отливает прям как candy с флейками (очень крупная нетипичная блёстка в краске)

 

Вот так оно выглядит с дисками. Мне нравится  *04 

cc0dfeds-1920.jpg

 

Задние суппорта остаются прежними (4 поршня Brembo), но само собой я их покрашу в этот же цвет, что бы не отличались по оттенку.

На очереди колеса и развал)




#571435 Темная аурА

Написано Shandy 21 Ноябрь 2018 - 21:59

Вести с полей.

Жуковский.

Ездит. Вчера сорвало "солдатик" колодки ручника. Поставил другой. 

 

Щелковский.

Продолжаю разгребать "приветы" от предыдущих владельцев, у которых машина "не пошла".

Заклинило тормоза на заднем левом колесе. Обнаружил случайно, в 100 км от дома. Тормозной диск был аж фиолетовым. Домой ехал по принципу "тормоза придумали трусы".

Дома снял колесо

Прикрепленный файл  PB111391-1.jpg   206,66К   0 скачиваний

Что-то явно не так, вам не кажется?

Прикрепленный файл  PB111392-1.jpg   230,95К   0 скачиваний

Кому в голову пришло при установке колодки молотить по ней молотком?

Наружная колодка заклинила на шпильке и заклинила весь механизм.

Колодки были перегреты настолько, что накладки крошились, если потереть их друг об друга, как два куска поваренной соли.

Выбивая шпильки, надломил одно ухо у суппорта - решил поменять от греха подальше и его. Ну и тормозная трубка ушла в помойку.

 


  • tonche, leone, mike7776 и еще 1 это нравится


#570969 Б/Ж Vartavoipess

Написано vartavoi 16 Октябрь 2018 - 20:53

Добрый день господа,давно не появлялся.Особо нового нет,машина ездит себе потихоньку..особых проблем не доставляет. Учавствовал в нескольких ретро-выставках в этом году у нас в городе...кину фоток немного.attachicon.gifP80908-105121.jpg

 

Прикрепленный файл  P80527-105121.jpg   196,43К   4 скачиваний

Прикрепленный файл  P70524-123444.jpg   317,43К   4 скачиваний

Прикрепленный файл  P80421-103922.jpg   154,71К   2 скачиваний

Прикрепленный файл  P80421-103946.jpg   133,71К   5 скачиваний

Прикрепленный файл  P70629-114241.jpg   213,4К   4 скачиваний

Прикрепленный файл  P80421-103808.jpg   187,31К   4 скачиваний

 

 

 

 


  • dimarock, leone, Botancik и еще 1 это нравится


#570749 ООА3000 серЫй мЫшь

Написано Shandy 22 Сентябрь 2018 - 21:20

Что-то я задумался - а может настает момент для 4,0?

Точнуть этот блок под поршни от Растригиных - они (поршни) на 96 мм, поменять КВ - поразглядывал его - оригинально сделано и достаточно просто. Фактически для сборки нужно доработать переднюю крышку от Ц30СЕ под установку переднего сальника от 12-ти клапанного мотора и организовать крепление ДПКВ снизу, как у всех ЦИХов. Шкив ставиться от Ц26НЕ. И самое прикольное, что КВ с 6-ю болтами крепления маховика, что открывает путь к простой установке одномассового маховика, хоть от того же Ц24НЕ.


  • leone, mike7776, LT-1 и еще 1 это нравится


#570463 Nissan Infiniti Q45t FGY33 (C.Jey) Сенаторозаменитель bippu

Написано CJey 23 Август 2018 - 14:07

Опять немного прошлого. В процессе занятий по порче авто я снял некоторые детали салона, что бы перетянуть. Подлокотник водительский, старый консольный бардачек-подлокотник (я понял, что перетянутый мной в замшу всё же непригоден для "контактной" эксплуатации), руль (хотя он не был так уж плох, но кожа начала царапаться уже ногтём и на переходах к костяшке стёрт верхний слой)

MYAAAgGqMOA-1920.jpg

 

Заодно я купил бежевую рукоятку АКПП от Теаны J32 так же под перетяг и отправил это всё другу в Нальчик. А пока ждал — сделал коврики из лохматого ковролина. Давно хотел это сделать) Это просто "бытовой" ковролин метражом, который я вырезал по форме пола в виде четырёх ковриков сам и отдал оверложить в два слоя край, ранней весной, осенью и зимой я не езжу, поэтому ковры сугубо теплосезонные))

Y4AAAgGqMOA-1920.jpg

m4AAAgGqMOA-1920.jpg

74AAAgGqMOA-1920.jpg

 

Т.к. рукоятки только условно похожи конструктивно принципом работы, в лоб её не получается поставить. Я не фотал процесс особо, т.к. с болгаркой и напильниками не расставался, подкармливая у гаража комаров. Но скажу так — испортить пришлось шток кулисы селектора, шток блокировки селектора, пластик рукоятки и декоративную хром-накладку. После всего этого родную рукоятку уже не вернуть обратно, а теановскую не постаивить на теану)))) Хотя так бегло кажется, что особых сложностей не будет

yCAAAgGqMOA-1920.jpg

 

Рукоятку я поставил чуть ниже родной, так она смотрится лучше по моему мнению

Q4AAAgGqMOA-1920.jpg

 

Ну а дальше всё просто. Подлокотник двери

cYAAAgGqMOA-1920.jpg

 

Центральный бокс

_oAAAgGqMOA-1920.jpg

CYAAAgGqMOA-1920.jpg

 

Ну и руль, тут для оценки качества)

K4AAAgGqMOA-1920.jpg

 

Так оно выглядит в собранном виде. Мне нравится  ^_^

LKgbfhAh23k.jpg

 


  • LELIK, ntx_murm, RVN и еще 1 это нравится


#570263 Nissan Infiniti Q45t FGY33 (C.Jey) Сенаторозаменитель bippu

Написано CJey 02 Август 2018 - 11:47

Мне кажется нет никакого смысла в этом, т.к. вовнутрь всё равно ничего не попадает.

 

Так, закончилось всё на переварке задних арок. Но это далеко не всё, что я делал параллельно (или до и после, уже и не помню последовательность)
1. Я добрался всё же до купленного переднего бампера Aimgain и подлатал его (были разрывы по низу и чуть коцок сверху)

QiAAAgBFkOA-1920.jpg

 

2. Разобрал ПТФ и покрасил маски с колпачками в чёрный. По мне так они выглядят лучше, внутри лампы 3000k

6CAAAgBFkOA-1920.jpg

 

3. Наконец-то пришли крылья с жабрами. Это наверное одна из самых ожидаемых посылок)

0MAAAgJFkOA-1920.jpg

 

Крылья металл, каким-то японцем-чудотворцем сделаны вставки-жабры крайне красивой формы и очень аккуратно, крылья абсолютно симметричны и не выглядят колхозно (ну опять же, на мой взгляд)

AMAAAgJFkOA-1920.jpg

 

4. Я доделал задний бампер к аркам, впаял сетку в место ремонта

SMAAAgFFkOA-1920.jpg

RMAAAgFFkOA-1920.jpg

nUAAAgFFkOA-1920.jpg

 

Возможно решение с бампером временное, т.к. я подыскиваю вариант более интересный. Это конечно не совсем то, что хотелось бы видеть, переход есть, но он не повторяет линию кузова, в ином варианте пришлось бы располосовать пол-бампера

PUAAAgFFkOA-1920.jpg

 

Вторая сторона была сделана по аналогии, всё то же самое

 

5. Началась шпатлёвка и подготовка к покрасу

HQAAAgDFkOA-1920.jpg

ywAAAgDFkOA-1920.jpg

TwAAAgDFkOA-1920.jpg

XQAAAgDFkOA-1920.jpg

 

Было решено красить всё на тачке, это удобнее и быстрее, плюс не будет явного разнотона

qwAAAgDFkOA-1920.jpg

PQAAAgDFkOA-1920.jpg

 

6. Покрас. Результат уже под лаком (который мне продали просроченный, с просроченным на ДВА ГОДА отвердителем в виде густого желе, что стало некой проблемой глубокой ночью, когда все нормальные люди только сны начинают видеть, лак брал экспресс, что бы как можно быстрее встал). Но решение всё же нашлось в виде отвердителя от другого лака, правда уже под утро. В итоге он дал более желтоватый оттенок да и вообще перелачивать пришлось почти всё... Ну да ладно, не будем о грустном. Результат как есть

mwAAAgDFkOA-1920.jpg

nwAAAgDFkOA-1920.jpg

 

Итак, цель всех моих потуг и спешки была ради того, что бы успеть на Tsunami picnic, проходящий в Лен.области на курорте Игора, и выставиться нашим  V.Cartel'ем, но так уж "звёзды сошлись", что все сроки были просраны напрочь и не по моей вине, список "участвующих" оглашать нет смысла, это уже в прошлом и ничего не изменить…

Узрите "распакованный" по пасмурному утру автомобиль, идеально что бы не видеть косяков, никаких. Ах да, я наклеил сракерских наклеек. Давно мечтал об этом

00AAAgHFkOA-1920.jpg

c0AAAgHFkOA-1920.jpg

V0AAAgHFkOA-1920.jpg

jMAAAgHFkOA-1920.jpg

 

 

Позже я поставил губу на задний бампер и дособрал салон. И всё же мы с женой поехали в СПб. Но об этом в следующем сообщении ;)


  • LELIK, leone, Botancik и еще 1 это нравится


#568910 Совкопеды Мантазавра и Шпонизавра

Написано Шпоня 09 Май 2018 - 23:06

Вроде мото форум, а не литературно-кино- аудио... но всё равно не там... ну да ладно... птаха уже жжот с карбом 4т 19мм. Яб и больше поставил, но расстояние между болтами крепления фланца на движке не позволяют развернутся. А 19 это как раз 72- 100 кубов, золотая середина в нашем случае.

 

Пока немного о поездке на мегачеллендж 2018 по Саратов в Тарлыковку.

 

 

 

 

 


Привезли 4 мопедки.

 

Прикрепленный файл  DSCN8111.JPG   161,86К   0 скачиваний

 

Подсобрали после перевозки

 

Прикрепленный файл  C_8hwvVsuBM.jpg   248,5К   0 скачиваний

 

 

Первый день просто пили и доделывали проводку на мопедах, которую не успели сделать за год )))

 

 

Прикрепленный файл  X2eZey2vOLA.jpg   205,09К   0 скачиваний

 

да и дождик был небольшой. 

 

Второй день был дальнобой 200км.

А мы устроили алкотур по волжскому побережью

 

Прикрепленный файл  DSCN8141.JPG   215,12К   0 скачиваний

 

Красоты местные...

 

Прикрепленный файл  DSCN8124.JPG   115,28К   0 скачиваний

 

 

А потом ещё три раза катались бухие по полям за пивом в местный ларёк.

 

Второй день был кросс.

 

Прикрепленный файл  mSUiWpYB6Xo.jpg   143,23К   0 скачиваний

 

Результат кросса

 

Прикрепленный файл  DSCN8178.JPG   142,91К   0 скачиваний

 

Так же скатали на место приземления или падения Юрика

 

Прикрепленный файл  IMG-20180430-WA0000.jpg   104,29К   0 скачиваний

 

Вот и весь сказ )))

 

Прикрепленный файл  y4itr2maULc.jpg   236,01К   0 скачиваний

 

Всё позитивно и тп.

 

А начал птаху заряжать потому что зацепили слова из видео Я ожидал от птахи большего и Как ты эффектно обогнал птаху педалируя. А ничё что надо бвло ноги скотчем примотать т.к. на птахе нет педалей ))  Ну да ладно... все равно у птахи девиз "и всех победЮ"....

 

 

 

 

 

 


  • tonche, Poreyro, leone и еще 1 это нравится


#568817 Спасайте Михалыча!

Написано ToniC 05 Май 2018 - 22:44

Народ! Михалыч на своей Омеге Б умер в районе Гагры. Не он, конечно, а стартер на Омеге. Кто у нас есть в тех краях?

Мля, аж сердце прихватило.

Вам, сударь, заголовки для новостей придумывать самое то.


  • tonche, leone, Свирепый бамбр и еще 1 это нравится


#567621 Commodore C by RVN

Написано RVN 17 Март 2018 - 20:28

Потихоньку дело движется. Крыло правда так и не нашел пока, поэтому занялся правым порогом. дело пошло по накатанной:
вначале усилители


потом обработка порога

и внедрение его на законное место
Ну и раз уж правое крало нормальное восстановил нижнюю часть арки



Так что завтра переверну машину и займусь мордой раз уж крыла заднего не нашел.
По случаю приобрел вот такие диски

На доноре были такие же только 6J а эти 7J. Почему-то захотелось оставить родной размер R14 smile.gif
  • CJey, LELIK, dimarock и еще 1 это нравится