centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила раздела бортовых журналов

Краткие правила данного раздела

1. Раздел предназначен для ведения бортового журнала конкретного автомобиля.
ВНИМАНИЕ! С темами "где купить %что-то% на мою машину", "как починить %detailname%", "куда поехать чиниться" и подобными обращайтесь в профильные разделы! Темы, не соответствующие разделу будут удаляться без предупреждения, а авторы - наказываться.
2. У каждой машины может быть только одна тема. Темы-"клоны" будут удаляться.
3. В каждой теме обязательно должно присутсвовать минимальное описание автомобиля.
4. Очень желательными будут фото авто и процесса его эксплуатации и реставрации.

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Mitsubishi Pajero V6 Silver Diamond 16Rus
Fenix
сообщение 15.1.2018, 7:24
Сообщение #1


Lexmaul
*

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 1 353
Регистрация: 5.6.2010
Пользователь №: 34 999
Спасибо сказали: 278 раз(а)


Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2
Реальное имя: Макс
Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны


Наконец то сбылась мечта 10летней давности))
Покупка автомобиля вообще не предполагалась, но в виду сложившихся обстоятельств был куплен Паджерик.
Немного предыстории:
Гаражный кооператив "Чайка" в котором я практически вырос.
Много людей занимающихся какой либо деятельность, ну и зато время что я тут обитают знаю всех.
Ну так вот, есть знакомый занимается ремонтом катеров (ну и ещё много чем) 12 лет назад купил себе данный автор.
Прокатиться на нем мне удалось примерно года через 2 как он его купил и после этого этот автор стал моей место.
Продавать он его совершенно не собирался, но ввиду семейных обстаятельст ему пришлось "со слезами на глазах" выставить на продажу.
Недолго думая я начал поиски суммы и как говорится кто ищет, тот найдёт!
Огромное спасибо друзьям и родственникам которые помогли осуществить мечту!
Так я и купил Паджеро)))
Теперь немного об авто:
Pajero2 1994г.в. в 1997 году был в охране президента Республики Татарстан, в 2005 вроде продан знакомому.
Мотор V6 3.0 стоял 12кл, на данный момент стоит другой но 12 или 24 неизвестно пока.
Мотор который был поставлен, был с битой тачки с пробегом в районе 20т.км и прошёл после замены в районе 50т.км.
Мне удалось вписать его в документы.
Мощность в доках 100л.с. что не может не радовать.
Комплектация GLS: 2 печки, 3 ряда сидений, передние сидухи на подвесе, электрозеркала, огромный люк, аморты должны быть с регулировкой жесткости но такие остались только передние, раздатка Супер Селект, задний мост с пневмоблокировкой, омыватель фар.

Ну вроде всё рассказал что вспомнил))


--------------------
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ntx_murm
сообщение 15.1.2018, 10:03
Сообщение #2


Повелитель свалки
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 8 433
Регистрация: 5.9.2011
Пользователь №: 96 242
Спасибо сказали: 758 раз(а)


Авто: Chevrolet Blazer 95 4.3AT Монстро
Реальное имя: Саня
Место жительства: Мурманск


Цитата(Fenix @ 15.1.2018, 8:24) *
Наконец то сбылась мечта 10летней давности))
Покупка автомобиля вообще не предполагалась, но в виду сложившихся обстоятельств был куплен Паджерик.
Немного предыстории:
Гаражный кооператив "Чайка" в котором я практически вырос.
Много людей занимающихся какой либо деятельность, ну и зато время что я тут обитают знаю всех.
Ну так вот, есть знакомый занимается ремонтом катеров (ну и ещё много чем) 12 лет назад купил себе данный автор.
Прокатиться на нем мне удалось примерно года через 2 как он его купил и после этого этот автор стал моей место.
Продавать он его совершенно не собирался, но ввиду семейных обстаятельст ему пришлось "со слезами на глазах" выставить на продажу.
Недолго думая я начал поиски суммы и как говорится кто ищет, тот найдёт!
Огромное спасибо друзьям и родственникам которые помогли осуществить мечту!
Так я и купил Паджеро)))
Теперь немного об авто:
Pajero2 1994г.в. в 1997 году был в охране президента Республики Татарстан, в 2005 вроде продан знакомому.
Мотор V6 3.0 стоял 12кл, на данный момент стоит другой но 12 или 24 неизвестно пока.
Мотор который был поставлен, был с битой тачки с пробегом в районе 20т.км и прошёл после замены в районе 50т.км.
Мне удалось вписать его в документы.
Мощность в доках 100л.с. что не может не радовать.
Комплектация GLS: 2 печки, 3 ряда сидений, передние сидухи на подвесе, электрозеркала, огромный люк, аморты должны быть с регулировкой жесткости но такие остались только передние, раздатка Супер Селект, задний мост с пневмоблокировкой, омыватель фар.

Ну вроде всё рассказал что вспомнил))


поздравляем с удачным агрегатом
коробка то какая?


--------------------
Chevrolet Blazer 95 4.3AT
Мурманск (Основной) -Рязанская область/Шилово + Тверская область/торопец (летние базы)
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
leone
сообщение 15.1.2018, 11:36
Сообщение #3


Mantzel
***

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 2 255
Регистрация: 28.11.2008
Пользователь №: 5 021
Спасибо сказали: 349 раз(а)


Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть
Скайп: leoneii
Реальное имя: Леонид
Место жительства: Фатеж/Россия


Фсе, пора ветку паджер открывать
Поздравляю!

фотки давай

Сообщение отредактировал leone - 15.1.2018, 11:36


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Akros
сообщение 15.1.2018, 18:47
Сообщение #4


Lenk


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 12.6.2011
Пользователь №: 79 849
Спасибо сказали: 89 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E
Скайп: lord_akros
Реальное имя: Ярослав
Место жительства: Туапсе-Сочи


По просьбе топикстартера, кидаю фотки в тему!


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LELIK
сообщение 16.1.2018, 6:44
Сообщение #5


Irmscher
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 3 969
Регистрация: 6.3.2007
Пользователь №: 797
Спасибо сказали: 748 раз(а)


Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A
Реальное имя: Алексей
Место жительства: Россия,Новосибирск


плюс ещё один паджеровод)с задом надо что то делать,фонари европа,а бампер япония-араб,мотор если трамблёрный,то 12кл,если катушечный,то 24кл. Сразу посоветую уделить внимание раме и площадкам крепления кузова,а так же подушкам кузова.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Fenix
сообщение 16.1.2018, 9:13
Сообщение #6


Lexmaul
*

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 1 353
Регистрация: 5.6.2010
Пользователь №: 34 999
Спасибо сказали: 278 раз(а)


Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2
Реальное имя: Макс
Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны


Цитата(LELIK @ 16.1.2018, 6:44) *
плюс ещё один паджеровод)с задом надо что то делать,фонари европа,а бампер япония-араб,мотор если трамблёрный,то 12кл,если катушечный,то 24кл. Сразу посоветую уделить внимание раме и площадкам крепления кузова,а так же подушкам кузова.

Значит 12кл. Мне пока хватит))
А по раме и кузову проблем вообще нет, по рулевой немного надо внимания уделить и задним супортам.
Заказал уже все запчасти для обслуживания мотора, заодно сразу переведу со 2 поколения гбо на 4.


Цитата(LELIK @ 16.1.2018, 6:44) *
плюс ещё один паджеровод)с задом надо что то делать,фонари европа,а бампер япония-араб.

А с задом ничего делать ненадо)))
В бампепе фонарики убраны и заварены.
Все лампы инсталированы в основные фонари.


--------------------
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 21.1.2018, 8:31

Реклама

PR-CY.ru



= =