Мне бы такая идея в голову бы не пришла.
Opel Rekord E2 2.2i "White Angel" by Real009
Автор
Real009
, 05 янв 2020 20:33
опельживи рекс2.2 белый_ангел white_angel rekord_2.2
Сообщений в теме: 102
#101
vasia
-
- Наши люди
-
- Cообщений: 8 716
Irmscher
- Пол:Мужчина
- Интересы:Skydive
-
Авто: opel rekord 1.8 cd -
Реальное имя: Василий -
Место жительства: Калининград
Отправлено 18 Октябрь 2020 - 12:49
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
#102
Real009
-
- Пользователи
- Cообщений: 70
почти свой
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
- Интересы:Спорт, автомобили, музыка
-
Авто: Opel Rekord e2 2.2 -
Реальное имя: Dmitriy -
Место жительства: Kyiv/Ukraine
Отправлено 10 Январь 2021 - 15:02
Привет всем! 
Помогите разобраться с головной болью.
Не могу никак настроить нормально холостые обороты на ГБО.
У меня стоит 2е поколение, редуктор томасетто новый на 140 сил.
Настраиваешь его холостые обороты нормально держатся каких-то километров 500 а потом стрелка оборотов начинает прыгать туда сюда на 300 оборотов.
Некоторые вводные данные:
- на бензине машина работает нормально, стабильно. Блок управления холостого хода менял, регулятор холостого хода рабочий, мозги тоже.
- самое интересное что нестабильность работы на газу проявляется только тогда когда машинку хорошо прогреть: либо в пробке когда сработает вентелтор охлаждения, либо когда динамично поездил, а потом остановился и она работает на холостом ходу определенное время и начинаются скачки холостых. Еще стоит добавить что это было и на старом редукторе и на новом проблема.
Посоветуйте что можно еще посмотреть кроме: трамблера, свеч и проводов?
- dimarock это нравится
#103
Real009
-
- Пользователи
- Cообщений: 70
почти свой
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
- Интересы:Спорт, автомобили, музыка
-
Авто: Opel Rekord e2 2.2 -
Реальное имя: Dmitriy -
Место жительства: Kyiv/Ukraine
Отправлено 17 Январь 2021 - 20:16
Привет всем!
Помогите разобраться с головной болью.
Не могу никак настроить нормально холостые обороты на ГБО.
У меня стоит 2е поколение, редуктор томасетто новый на 140 сил.
Настраиваешь его холостые обороты нормально держатся каких-то километров 500 а потом стрелка оборотов начинает прыгать туда сюда на 300 оборотов.
Некоторые вводные данные:
- на бензине машина работает нормально, стабильно. Блок управления холостого хода менял, регулятор холостого хода рабочий, мозги тоже.
- самое интересное что нестабильность работы на газу проявляется только тогда когда машинку хорошо прогреть: либо в пробке когда сработает вентелтор охлаждения, либо когда динамично поездил, а потом остановился и она работает на холостом ходу определенное время и начинаются скачки холостых. Еще стоит добавить что это было и на старом редукторе и на новом проблема.
Посоветуйте что можно еще посмотреть кроме: трамблера, свеч и проводов?
Сегодня обновил все по зажиганию: новый комплект свечей и проводов NGK и крышка трамблера и бегунок Beru. Машина стала лучше работать но немного. Проблема с холостыми на газу по прежнему остается пока и проявляется только толгда когда машина хорошо прогреется.
Как думаете? может психонуть и перейти на 4е поколение?
Сообщение отредактировал Real009: 17 Январь 2021 - 20:17
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
