Перейти к содержимому


Фотография

Важно !!! Как правильно подготовиться к капиталке двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 291

#41 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 14 Март 2006 - 14:11

ААААААААААААЁ....
Скромно скажу так:
Я находился в интимной связи с матерью
1. движка
2. машины
3. производителя машины
4.страной обитания производителя машины
5.Производителя запчастей
6 самими запчастями
7 с Маслом
8 С ХАДО
9 с покрышками
10 с проиводителем покрышек
11 с газовым оборудованем
12 с магнитолой
13 со всеми теми,кто имеет отношение к производству автомобилей
14 бензин
15 мастер с автосервиса
16 с капиталкой движка
17 со сварщиком
18 с директором
19 и т д
Щастья что-то нету
Гы!
*75

#42 Motdoc

Motdoc

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 943
  • Город:г. Вологда
  • Интересы:машины, компьютеры

Отправлено 14 Март 2006 - 14:15

smile.gif, Интимная связь то была с какой стороны?? ты их или они тебяsmile.gif. Счастье? а что такое счастье когда при - 40 машина заводится с пол оборота?

#43 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 14 Март 2006 - 14:20

У меня счас при плюсовой температуре- это сцукко вааще не заводиццо.
До полувыседа комулятора.

#44 Motdoc

Motdoc

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 943
  • Город:г. Вологда
  • Интересы:машины, компьютеры

Отправлено 14 Март 2006 - 14:55

ага решила вообще сдохнутьsmile.gif вот блин животинаsmile.gif погоди еще колеса сама спуститsmile.gif

#45 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 14 Март 2006 - 15:02

Дык не совсем здохла ведь!
А колёса--это она может...Или есчо чего-нибудь наподобие.Чтоб поиметь интимную связь. 04.gif
*75

#46 bankir

bankir

    Свой

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 281
  • Город:Сергиев Посад
  • Интересы:авто, компьютеры

Отправлено 13 Апрель 2006 - 21:10

Кольца для движка SM, это козьи кольца, у меня через 7000 от маслосъемных ни чего не осталось, хорошие кольца это KS...

#47 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 07 Май 2006 - 20:05

Жизнь приперла на капиталку движки... *11
20s, по докам 1987 года.
тут вот прикинул примерный список того что мне нужно... *10
http://rapidshare.de...e_____.doc.html
задний сальник, новые гидрики и кой чего еще имеется. токарей тоже нашел, остается выбрать кому доверить сборку всего этого... *01
вопрос: пальци поршневые надо новые покупать или старые можно переставить???
P.S. куплю главный тормозной (желательно с усилителем) и ГБЦ в отличном состоянии...

#48 Гость_beard_*

Гость_beard_*
  • Гости

Отправлено 07 Май 2006 - 22:03

Масло на первую 1 000 обкатки минеральное заливать? В конце мая уже тоже буду делать ремонтик!

#49 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 08 Май 2006 - 14:12

кстати кто что посоветует по поводу цена/качество поршней, колец, вкладышей???
желательно со ссылками на производителя или каталожные номера...
также еще интересно былоб посмотреть на фотки установленных(на рабочих машинах) инжекторов л-джетроник на 20S, а то до меня переставляли и большие сомнения в правильности подсоединения воздушных-топливных и прочих шлангах. если кому не трудно сфоткайте со всех ракурсов.

#50 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 25 Май 2006 - 19:23

капиталка полным ходом, по мере финансовых вливаний...
купил поршня мописан 4000рэ.
с кольцами заминка вышла, буду возвращать, вместо 2х комплектов на 4 цилиндра, привезли 2 комплекта на 2 цилиндра по тойже цене.
кто подскажет хорошего производителя поршневых колец?
также за это время проточили блок =2500рэ
приехали вкладыши, на днях коленвал на расточку отдам.
попутно с капиталкой движки привожу все остальное в порядок *06

#51 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 25 Май 2006 - 19:34

должен тебя огорчить: коленвал наш не растачивается, а заменяется. Он был подвергнут индукционной обработке на заводе, для повышения износостойкости. Если сточишь, эту корочку, то в книге пишут : кирдык будет.

#52 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 25 Май 2006 - 19:48

А на что в книге ремонтные размеры даны? У меня на Монзе и на Рексе шлифованные коленвалы под 1 ремонт и ничего с ними не случается.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#53 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 25 Май 2006 - 19:58

хрен его знает, написано, что и коленвал и распредвал оба каие-то закаленные, начиная с 1983 г., их только менять

#54 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 25 Май 2006 - 20:25

Цитата(леха)
должен тебя огорчить: коленвал наш не растачивается, а заменяется. Он был подвергнут индукционной обработке на заводе, для повышения износостойкости. Если сточишь, эту корочку, то в книге пишут : кирдык будет.

интересно для чего тогда ремонтные размеры и запчасти выпускают????
ты что то путаешь. мож в книге перевод кривой.
недавно был на СТО у знакомого, так он такую историю рассказал, ржали весь вечер: итак ОКА, проблеммы с тормозами, никак прокачать не могут, чтоб работали. проверяют все детали тормозного механизма, меняют колодки, даже трос ручника... потом ГТЦ, все равно не работают...в итоге приходят к выводу что виноват регулятор давления (типа нашего опелевского) стоит возле ГТЦ, ну народ естественно редко с таким сталкивается и для того чтоб развеять сомнения берут и чтают книгу, а там черным по белому написано что после замены этого регулятора нужно прокачать тормозную систему нажимая на педать тормоза (за точность цифр не ручаюсь, потом гляну и исправлю) 863 раза с промежутком между нажатием несколько секунд....

#55 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 25 Май 2006 - 20:30

в двух книгах написано (у меня их две), да еще и в приложении по новым железкам

#56 zub733

zub733

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 998
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 19N 35 Jahre, Zwei Türen & Ксюхо"Кыз-бола"

  • Реальное имя: Серхио

  • Место жительства: Ростов-на-Дону Россия

Отправлено 25 Май 2006 - 20:33

ты с дизелем не спутал?это там что-то про ограниченные возможности по расточке,с бензинкой все оки.

#57 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 25 Май 2006 - 20:43

и про бензиновые

#58 леха

леха

    Lexmaul

  • Наши люди
  • Pip
  • Cообщений: 1 374
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord 23D

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Ейск, Краснодарский кр.

Отправлено 25 Май 2006 - 20:45

может в более старых этого и нет, а в пострейстайлинговых - есть

#59 Andrys_11rus

Andrys_11rus

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 797
  • Пол:Мужчина

  • Авто: сбился со счету

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия

Отправлено 25 Май 2006 - 21:12

странно, это что тогда новый коленвал каждый раз покупать??? *10
все точат и ездют....

#60 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 26 Май 2006 - 03:57

Так у меня Рекс 85 года. И движок 18S был точно вал шлифован. Я когда поршни менял и вкладыши покупал на 0,25 мм меньшего диаметра. А на Монзе я не знаю какого года движок, но тоже прошлифован.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей