Перейти к содержимому


Фотография

Mitsubishi Pajero 2 by leone


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 604

Опрос: Что делать? Кто виноват- неважно))

Вот такое вот безобразие имеем. Стоимость всего навесного- 25-45 тыщ. ак попрет. Ну пусть 30

Вы не можете видеть результаты проса пока не проголосуете.
Голосовать Гости не могут голосовать

#521 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 05 Февраль 2018 - 12:36

Цитата(tonche @ 5.2.2018, 13:33) <{POST_SNAPBACK}>
просто обсуждали именно дизель и его скорость... если что...


Именно 4дэ56, чмо40 едет лучше, но недолго))

#522 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 518
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 05 Февраль 2018 - 16:11

Цитата(Fenix @ 5.2.2018, 13:28) <{POST_SNAPBACK}>
Мне дизель нах.. не уперся)

Мне тоже, но у тс дизель, и базар шёл про дизель

Цитата(leone @ 5.2.2018, 13:36) <{POST_SNAPBACK}>
Именно 4дэ56, чмо40 едет лучше, но недолго))

У меня тоже 4д56, но видимо сил по более. У меня кухня DID. 136 сил. Для дизеля довольно нехуево разгоняется.
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#523 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 05 Февраль 2018 - 16:49

Цитата(Маньяк @ 5.2.2018, 17:11) <{POST_SNAPBACK}>
Мне тоже, но у тс дизель, и базар шёл про дизель


У меня тоже 4д56, но видимо сил по более. У меня кухня DID. 136 сил. Для дизеля довольно нехуево разгоняется.


Может и так, но м47 на ровере пулял всяко луче бензинки, а не "для дизеля")) А у меня вообще 99 сил и момент меньше, чем на 2л. ровере. Как так? хз...
пс. но меня устраивает- на 80-90-то привык ездить. И знаете что? Я чаще намнооого обгоняю, чем меня. Камеры через каждых 10 км делают свое дело))

Сообщение отредактировал leone: 05 Февраль 2018 - 16:51


#524 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 19 Февраль 2018 - 11:12

Я могу ехать 110 под небольшую горку!! И помаленьку ищу двигатель... Почему так? Интрига, ща соберусь с мыслями и напишу))

#525 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 404
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 19 Февраль 2018 - 12:41

Что же это за машина такая ? Одни хлопоты и ремонт блин.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#526 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 19 Февраль 2018 - 19:48

Итак, начнем издалека)))
Про фильтр-
Поставил как-то себе фильтр, чтоб воздух было видно. Дизельный, с крупной сеткой. Сначала поставил после основного фильтра, потом до меня дошла вся бессмысленность этой конфигурации (хотя воздух смотреть надо именно там) и я переставил его до.
Потом я обнаружил в нем вполне себе реальные хлопья всякого разного безобразия, а также лёд и, так как мне лень мыть сетку в баке, понял, что такого фильтрика мне мало. Поставил побольше, причём в ту же цену. Очень понравился он мне ещё и тем, что штуцера на нем больше — лучше стягиваются хомутами и вообще плотнячком. Супер)


про клапана
Регламент предписывает делать эту операцию каждые 15 тыщ км, а я проехал уже гораздо больше. Вот решился))
0,15 на холодную 0,25 на горячую.


про пропеллер
Прикупил за 800 рублей интеркулер, вместе с работающим пропелятором. Мой заклинило так, что его и рукой не провернуть.
Кстати! А не подходят ли эти моторчики на заднюю печку? Очень похожи.




Все это было выяснено в ходе попытки ликвидации глобального косяка. Косячины лютой. Шкиф КВ начал выписывать всякое и сбились метки грм.
В общем началось все с масла на асфальте. Капля за каплей… Было очевидно, что потёк сальник, но не понятно какой. Позже выяснилось — один из сальников балансирного вала и сальник коленвала.
Интересная особенность — пока не стояла защита двигателя масло, капая с двигателя, возвращалась в свою родную среду — недра нашей матушки — планеты)) практически не оставляя следов в подкапотном пространстве, что меня полностью устраивало. Расход масла был в пределах нормы для этого ведрища, тем более, что одной лужей под машиной больше, одной меньше… Но пришла зима, проезжать домой стало труднее, и я поставил таки защиту. Это повлекло за собой какой-то нереальный темп забрызгивания маслом всего и вся.
Так-же, напомню, я боролся с белым дымом и троением на холодную, которое вылечил более ранним уов, однако троение вернулось, хоть и не в таких масштабах. Дымавая завеса на зависть воякам — тоже. При этом насос был завернут на ранний уов до упора — значит проблема в ремне грм и метках.
При внимательном рассмотрении было обнаружено, что шкив коленвала описывает сложные геометрические фигуры, будучи при этом вполне себе затянутым. Ну для 4D56 даже лопнуть пополам блоку — это норма, а уж отпасть шкиву или куску коленвала — вообще обыденность. Так что спокойно покупаем ремень грм дайко из солнечной Аргентины, ролик ремня грм из страны странных инженеров и восходящего солнца — koyo, который, забегая вперёд скажу, новый имеет гигантский люфт, в отличии от старого дешманского гмб. Всё нербычайшее и нербычайшее…
Ну и зная просто феноменальную ломучесть всего и всякого в 4D56 берём сразу шкив, шестерню маслонасоса, всяких болтов, сальников минимум 4, пружину натяжителя, ну и по мелочи.
В этот раз я все делал сняв радиатор и ни разу не пожалел. Это просто супер — снять легко, а профит просто замечательный.
После снятия всего, в лом числе слоя мазута и грязи, было обнаружено — смещение на зуб распредвала и тнвд, разбитый по пазу шкив, разбитая шестерня грм, разбитая шпонка . Две. Разбитая шайба, которая между шестернями.
Докупаем шестерню и шпонки и собираем все это. На сей раз по меткам.
Работает аки зверь, мурчит просто.
Разгоняется, не поверите, до 110, а под гору и больше, наверное, сможет. Эксперимент ставился на безлюдной дороге, с соблюдением всех возможных средств и правил безопасности, естественно больше ста на дорогах общего пользования на этом ездить нельзя.
Из негативного — шкив продолжает выписывать пируэты. Несмотря на 190нм усилия при затяжке. Разбило коленку, носик её стал не ровным, не соосная выработка что уж тут… При чем это было сразу после приобретения сего двигателя, то есть разбило вал несколько замен грм назад. Так что не парюсь, но думаю про ещё один мотор))







#527 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 117
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 19 Февраль 2018 - 19:56

блеа, я примерно тем же сейчас на вольво занимаюсь, просто не все выкладываю))) вчера раскоксовывал кольца лавром, попутно промывая клапаны фазовращателей, обнаружив сожраный на 25% ремень грм, установленный 8000 миль назад))) ну еще и масло махнул после лавра, ессно)
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#528 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 518
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 19 Февраль 2018 - 21:02

Леон, стесняюсь спросить, сколько ты в него вложил уже???
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#529 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 19 Февраль 2018 - 22:00

Цитата(Маньяк @ 19.2.2018, 22:02) <{POST_SNAPBACK}>
Леон, стесняюсь спросить, сколько ты в него вложил уже???

Тыщ 150-200, поди)
Ну, в любую вкладывать надо, но это , конечно, ппц. Хорошо хоть дешево все. Кроме моторов))

#530 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 518
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 20 Февраль 2018 - 02:29

Смотрю там что не мертвое, то убитое
facepalm.gif
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#531 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 485
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 20 Февраль 2018 - 06:31

Маньяк, нее, не так)))
там все что еще не поломалось - в процессе)))))



судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#532 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 518
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 20 Февраль 2018 - 07:36

Хочешь ебацца ночью - заведи жену
Хочешь ебаться днём - завели любовницу
Хочешь ебаться круглосуточно - купи паджеро))))
Леон, без обид)))
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#533 barny

barny

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 595
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord d 1972

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 20 Февраль 2018 - 08:10

А шо за сопли на тарелке клапана? Герметик? Так и масляные каналы забить недолго.

#534 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 20 Февраль 2018 - 10:10

Цитата(Маньяк @ 20.2.2018, 8:36) <{POST_SNAPBACK}>
Хочешь ебацца ночью - заведи жену
Хочешь ебаться днём - завели любовницу
Хочешь ебаться круглосуточно - купи паджеро))))
Леон, без обид)))


Все верно, какие обиды))) Это я ее иногда защищаю потому, что уже Стокгольмский синдром, наверное))

Цитата(barny @ 20.2.2018, 9:10) <{POST_SNAPBACK}>
А шо за сопли на тарелке клапана? Герметик? Так и масляные каналы забить недолго.


я хз что это и зачем это biggrin.gif

#535 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 518
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 20 Февраль 2018 - 11:01

))))
У меня такой же синдром с машинами на работе. Когда хламина вся убитая мне достается и ебешься с ней пол месяца. И думаешь что за неё заплатят 4 копейки. А потом как сделаешь и выпускать жалко)))
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#536 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 989
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 20 Февраль 2018 - 19:38

leone, чмо40 едет не только лучше,но и ходит дольше чем 4д56,плюс 4д56 только в более простой обслуге и наличии кучи дешёвых запчастей,про фильтрик после основного,это не для воздуха,а для того что если попадётся палёный основной фильтр,чтоб волокна от него не полезли в тнвд

#537 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 20 Февраль 2018 - 19:43

Подбил в файлике расходы (да, есть у меня такой) 220 тыщ. Но это со всем, что покупаю во всяких эмексах и пятых передачах, включая масло, всякие смазки и даже некоторый инструмент. Ну и, разумеется, включая бу всякое. И с работой, правда ее, работы, в сумме немного, тыщ 15-20, уже давно все сам делаю- никто так не сделает)
Так что тыщ 180 в итоге чистыми именно на зч

Сообщение отредактировал leone: 20 Февраль 2018 - 19:44


#538 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 117
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 20 Февраль 2018 - 20:06

такая же хрень. но, если завтра при разборке грм обнаружится что хана муфтам vvt, пошли все на х.й, соберу с новым комплектом и так и продам. скажу чтобы проверили состояние ремня через 10 тыс км. и все. муфты бу восстановленные это еще 12 тыр, нах надо, у меня расходов на вольво тысяч на 400 уже

С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#539 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 117
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 21 Февраль 2018 - 14:44

фубля, отлегло малость. это дядя Жора косякнул и прикрутил шкив ремня агрегатов неродными болтами (проеб.л наверно). а они оказались длинноваты и доставали до ремня грм) вот так попал я еще на 13 тыр) надо бы ему счет предъявить)
а если бы не заметил, попал бы на замену гбц+все расходники. это жопа была бы
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#540 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 459
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 22 Февраль 2018 - 09:14

Просто наблюдение. После предыдущей записи многие уже поторопились похоронить мой 4D56, но сей чудный агрегат не спешит на покой, хотя и пора бы ему уже честь знать))
Проехал с тех пор уже 500км.
Как я уже писал ремень стоял не по меткам- смещены были распредвал и тнвд на зуб. То-есть на этом моторе, а он второй у меня, я ни разу не ездил в полную силу, если это можно назвать силой) В полную силёнку не ездил. Теперь же все стоит как надо и машину просто не узнать!! Ошеломительная динамика в 25-30 секунд до сотни и максимальная скорость явно больше обычных моих 85ти- это просто фантастика. Теперь я иногда обгоняю Камазы и даже фуры с тягачами из иномарок.
А еще - заводится теперь от прикосновения ключа в любой мороз и никакого белого дыма на холодную. При этом всем ещё и тнвд стоит с настройками от версии без интеркулера, соответственно и прыщет топлива на 86 (или сколько там) лошадиных, так сказать, сил.
Шкив, в принципе, не ходит, но всё же видна его несоосность. И некоторое восьмерение, на грани видимости, но есть. Однако раньше это было видно невооружённым глазом, а теперь едва заметно.
Так что поживет ещё, дурилка, если это, конечно, можно жизнью назвать..




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей