centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> доработка карба под газ
vadali
сообщение 26.9.2017, 2:48
Сообщение #21


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 2.8.2017
Пользователь №: 800 880
Спасибо сказали: 1 раз(а)


Авто: опель рекорд 2.0
Реальное имя: Вадим
Место жительства: Украина


Проставка под газ на вараджет 2 есть 300 103 и 300 100 что это значит?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
1G0R
сообщение 27.9.2017, 15:55
Сообщение #22


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 21.11.2012
Пользователь №: 219 291
Спасибо сказали: 44 раз(а)


Авто: OOB
Реальное имя: Игорь
Место жительства: Украина г. Мариуполь


Цитата(vadali @ 25.9.2017, 3:07) *
Или может лучше ----- есть двигатель 2.2 инжектор,. Купить впускной и выпускной коллектор с 2.0 инжектора а остальное форсунки рампу сам инжектор переставить с 2.2 и до купить газовые форсунки ,

окна на карбюраторной голове и на инжекторной, разные. Но на этом форуме предлагают поработать напильником, но я этому не сторонник.
Когда то менял себе Вараджет-2 на карбюратор с Нивы 1.7, подобрал жиклеры, но... через неделю отремонтировал родной и установил на место, потому как динамика разгона меня не устроила, но расход был один в один.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadali
сообщение 28.9.2017, 9:27
Сообщение #23


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 2.8.2017
Пользователь №: 800 880
Спасибо сказали: 1 раз(а)


Авто: опель рекорд 2.0
Реальное имя: Вадим
Место жительства: Украина


Я так понимаю что вот эта головка под карбюратор.Что сделали что бы встал карб от 21083? Вараджет я так понимаю не станет...И получается что инжектор на эту голову то же в пролете.Правильно? Что тогда можно сказать о впускном колекторе. Что можно приколхозить бензин-газ.Газ томасето 2-е поколение.




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadali
сообщение 28.9.2017, 10:44
Сообщение #24


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 2.8.2017
Пользователь №: 800 880
Спасибо сказали: 1 раз(а)


Авто: опель рекорд 2.0
Реальное имя: Вадим
Место жительства: Украина


Впускной коллектор от инжектора 2.0 подойдет или нет???К этому мотору
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barny
сообщение 28.9.2017, 16:45
Сообщение #25


Lenk


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 473
Регистрация: 26.11.2010
Пользователь №: 48 746
Спасибо сказали: 22 раз(а)


Авто: opel rekord d 1972
Реальное имя: Алексей
Место жительства: Краснодар


Чет не понятно. Выпусной коллектор с инжектора или с карба? Меджу собой он с впуском соединяется? На ГБЦ в любом случае станет впускной коллектор от инжектора 2,0. ГБЦ карбюратор и инжектор одинаковые по окнам.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
1G0R
сообщение 28.9.2017, 19:23
Сообщение #26


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 21.11.2012
Пользователь №: 219 291
Спасибо сказали: 44 раз(а)


Авто: OOB
Реальное имя: Игорь
Место жительства: Украина г. Мариуполь


Цитата(barny @ 28.9.2017, 17:45) *
ГБЦ карбюратор и инжектор одинаковые по окнам.

по окнам они не могут быть одинаковыми. У меня был комадор и я занимался этим вопросом.

vadali, по фото похоже что карбюратор стоит на переходной пластине. Не пробовал снять его и то что под ним?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadali
сообщение 28.9.2017, 20:35
Сообщение #27


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 2.8.2017
Пользователь №: 800 880
Спасибо сказали: 1 раз(а)


Авто: опель рекорд 2.0
Реальное имя: Вадим
Место жительства: Украина


Цитата(1G0R @ 28.9.2017, 20:23) *
по окнам они не могут быть одинаковыми. У меня был комадор и я занимался этим вопросом.

vadali, по фото похоже что карбюратор стоит на переходной пластине. Не пробовал снять его и то что под ним?

Пока не пробовал. Машинка не рядом, мотаюсь туда сюда.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rex
сообщение 28.9.2017, 20:39
Сообщение #28


новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 25.4.2017
Пользователь №: 789 207
Спасибо сказали: 9 раз(а)


Авто: e2
Реальное имя: имя
Место жительства: РФ


Выпускной уже подошел )) Я могу ошибаться ибо дело давнее, возможно были разные впускные инжекторные коллектора 2.0 и выше. Карбюраторные коллектора соединяются с выпускным для подогрева. Здесь выпускной с инжектора. Без подогрева с карбом не то пальто )


--------------------
Пожизненный ЦИХ с гвоздями.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 11:53

Реклама

PR-CY.ru



= =