Но недавно я решил еще уменьшить ход педали тормоза. Свел задние колодки (у меня эксцентрики). Подтянул ручник. Прокачал.
В итоге стало тормозить сразу при нажатии на педаль тормоза... холостой ход буквально сантиметр может. Но если нажать на тормоз и его тут же отпустить и затем нажать снова то холостой ход педали полностью исчезает. (колодки не успевают развестись) И вот в этот момент педаль тормоза становится очень тяжелой. Перестает работать вакуумник. В итоге чтобы нормально тормозить приходится давить педаль очень сильно.
Проблема решается небольшим разведением колодок, при котором торможение смещается в более нажатое положение педали.
Я не до конца понимаю как работает вакуумник. Кто-нибудь может объяснить подобное явление?
Добавлено спустя год http://opelrekord.ru...t...st&p=155994
Сообщение отредактировал butcherrr: 11 Март 2009 - 10:42