Сообщений в теме: 50

[Serega]

я понимаю что не бывает сказак.... но год назад отжалел денег и поставил всё новое: барабаны, трос ручника, колодки. Отрегулировал так, что можно было максимум на 5 щелчков затянуть ручник. Но даже с небольшой горки машина катилась на ручнике. Тогда я забил на это, посчитав что непритёрты колодки.
Прошел год. Готовлю машину к техосмотру. Снял барабаны, подкрутил "самоподвод". Натянул трос ручника. Но ручник так и не держит..... такое чуство что барабан солидолом намазан.
Может колодки "неправильные"? тоесть рычаг, за который цепляется трос ручника, может как то не так сделан и изза этого хреново расклинивает?

[Степан]

Снял барабаны, подкрутил "самоподвод". Натянул трос ручника. Но ручник так и не держит..... такое чуство что барабан солидолом намазан.
Может колодки "неправильные"? тоесть рычаг, за который цепляется трос ручника, может как то не так сделан и изза этого хреново расклинивает?

Похожая хрень была у меня в прошлом году, при том что ножной тормоз работал отлично. После третьей разборки обнаружил, что даже при максимальной длине распорной планки при затянутом ручнике конец рычага трется о полуось (на рычаге еле заметный светлый участок, на полуоси - дорожка). Виновником оказался подпятник (пластинка, которая снизу крепится к тормозному щиту и на которую опираются колодки) - с боков на нем были канавки глубиной миллиметра два. Проблема решилась изготовлением новых подпятников.
P.S. "Неправильными" могут быть колодки от Е1, но слабо верится чтобы ты их спутал с родными.

[Serega]

наверно в этом и есть беда, завтра срочно опять разверу. спасибо

[a.peyter]

у мну пока ручник не подтянешь тормоза в полу.....колодки нормальные,снимал смотрел,приходиться,на один щелчок подымать ручник при езде,чтобы тормоза нормальные были,а не ватные,грешу на целиндры задние,правильно грешу?

[Serega]

у самих колодок ход большой получается. разведи их по максимуму

[Федор]

я понимаю что не бывает сказак.... но год назад отжалел денег и поставил всё новое: барабаны, трос ручника, колодки. Отрегулировал так, что можно было максимум на 5 щелчков затянуть ручник. Но даже с небольшой горки машина катилась на ручнике. Тогда я забил на это, посчитав что непритёрты колодки.
Прошел год. Готовлю машину к техосмотру. Снял барабаны, подкрутил "самоподвод". Натянул трос ручника. Но ручник так и не держит..... такое чуство что барабан солидолом намазан.
Может колодки "неправильные"? тоесть рычаг, за который цепляется трос ручника, может как то не так сделан и изза этого хреново расклинивает?

Та же ерунда втрой год. Перед каждым техосмотром вручную развожу колодки по максимуму,
чтобы и тормоза, и ручник были. В смысле хоть как-то были. А так - или тормоза мертвые - или ручник намертво.
Подкручу трос ручника - ручник держит. Отпущу трос ручника - тормозит хорошо.
Менял все, даже сам рычаг - родной был обломан, из-за чего трос приходилось натягивать с большим трудом.
Эксперименты закончил в декабре - холодно стало.
Пока пришел к наболюдению, что чем больше подтягиваешь трос - тем больше вперед смещается рычаг, который
в свою очередь упирается в какую-то гайку, и после этого сколько не тяни ручник - нихрена не будет -
колодки не разводятся.
Так что, думаю, стоит отпустить трос ручника совсем.
Развести колодки самоподводом до упора (чтоб барабан еле налазил).
Подкрутить трос ручника таким образом, чтобы при его затягивании был ход рычага колодки пару сантиметров.

[butcherrr]

Наверняка проблема с тормозным "диском", или как там его называют у барабанных тормозов. То место об которое трутся барабаны имеет волновую структуру. Потому его надо расточить чтобы оно было максимально гладким.
Но и это еще не все. После расточки оно увелчится в диаметре, и потому по идее нужны будут специальные колодки увелченного радиуса.
Вот тогда будут хорошие тормоза.

[Serega]

То место об которое трутся барабаны имеет волновую структуру. Потому его надо расточить чтобы оно было максимально гладким.

всё новое, всё гладкое и в идеале.
сегодня поеду разберу ещё раз, скорее всего вариант Степана поможет

[Федор]

всё новое, всё гладкое и в идеале.
сегодня поеду разберу ещё раз, скорее всего вариант Степана поможет

Ну, и?
Результат давай!

[butcherrr]

Млять. Нет слов.
05.05.2007 года куплен новый тросик ручника за 414 рублей.
04.05.2009 года Тросик порвался.

Дня недотянул до второй годовшины

[os]

Тросик порвался.

Как ты умудрился , "железная лапа"?

[k_s]

ББРррррр
Стоп!
У меня на ручнике не тронишься, мотор обороты теряет напрягается, конечно можно постараться, но сорвешь ручник.
Все по порядку:
1. ослабляем трос ручника ПОЛНОСТЬЮ, привисает!
2. при наличии механизма саморазвода, какое нафиг ручное подкручивание, оно само должно выбирать зазор!!!
Итак, при саморазводном ИСПРАВНОМ механизме жмакаем педаль тормоза, пока трещать перестанет и выберется весь зазор.
Если не саморазвод, то эксцентриками колодки подводим на границу касания колодок, переодически жмакаем педаль и снова подводим эксцентрики.
Теперь зазоров в приводе почти нет
3. Только теперь поставить ручник на третий щелчек и закрутить гайку на тяге ручника чтобы колеса терлись о колодки, но с трудом прокручивались.
ВСЕ!!!
На уклоне 45грд не катится!

[SERGIIIK OP2.0]

А какой трос из отечественого автопрома можно втулить на рекса????

[ToniC]

А какой трос из отечественого автопрома можно втулить на рекса????

никакой.

[Serega]

А какой трос из отечественого автопрома можно втулить на рекса????

никакой.

а через 10 лет то же будишь писать "никакой" ?

[Francis]

а через 10 лет то же будишь писать "никакой" ?

А что, есть варианты? разве что колхозить придется и самое сложное в том, что сварка серьги (крепление к колодке) к концу троса зависит от сварщика, а само это соединение очень важное. И есть еще нюанс. Когда я ставил трос недавно, чеоех металлическую втулку невозможно было без доработки пропихнуть серьгу. Так что и тросы рексовские разные могут быть...

Сообщение отредактировал Francis: 08 Декабрь 2009 - 08:15

[Alex]

А какой трос из отечественого автопрома можно втулить на рекса????

зачем что-то тулить?
купи родной

[Serega]

что сварка серьги (крепление к колодке) к концу троса зависит от сварщика,

это соединение никогда на сварке держаться не будет

[PDAman]

Народ! Такой вопрос: ручник совершенно неподвижен, даже не пытается сдвинутся с места - в чем причина ?! Сам ручник не снимал еще. Снизу весь трос проржавел, но думаю что дело не в тросе а в самом механизме... можно его как то вылечить и если только под замену, то у кого есть лишний купил бы, т.к. нигде не могу найти ни новый ни б/у...

[dzudas]

но думаю что дело не в тросе а в самом механизме...

Так проще будет снять барабаны, поглядеть, что надо почистить, короче профилактику сделать - не помешает, а если автос долгое время стоял на приколе, так тем более необходимо.