centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

27 страниц V  « < 25 26 27  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кондиционер, установка ... эх
Гость_poker_*
сообщение 30.5.2017, 21:25
Сообщение #521





Гости







Откуда инфа? Можно ли верить.?
Про всё. А то глаза режет.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tonche
сообщение 30.5.2017, 21:27
Сообщение #522


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 12 101
Регистрация: 16.12.2005
Пользователь №: 2
Спасибо сказали: 1047 раз(а)


Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, Volvo XC90 T6, ТАЗ2104
Реальное имя: Антон
Место жительства: Балашиха, Роисся


Цитата(poker @ 30.5.2017, 23:25) *
Откуда инфа? Можно ли верить.?
Про всё. А то глаза режет.


про то что масла разные это 100% инфа


--------------------
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 252654/NIC-D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_poker_*
сообщение 30.5.2017, 22:35
Сообщение #523





Гости







Цитата(tonche @ 30.5.2017, 22:27) *
про то что масла разные это 100% инфа

Про масло это понятно. Тут базара ноль.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tonche
сообщение 30.5.2017, 22:42
Сообщение #524


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 12 101
Регистрация: 16.12.2005
Пользователь №: 2
Спасибо сказали: 1047 раз(а)


Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, Volvo XC90 T6, ТАЗ2104
Реальное имя: Антон
Место жительства: Балашиха, Роисся


Цитата(poker @ 31.5.2017, 0:35) *
Про масло это понятно. Тут базара ноль.


ну это и значит что после промывки и заправки соответствующим маслом можно фреон другой залить.

правда надо сравнить диаграммы температур кипения, они в интернете в свободном доступе. если все близко, то будет хорошо и эффективно работать.


--------------------
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 252654/NIC-D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kvest123
сообщение 31.5.2017, 0:47
Сообщение #525


Rieger


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 538
Регистрация: 11.6.2008
Пользователь №: 1 651
Спасибо сказали: 130 раз(а)


Авто: REKORD 20E e2
Реальное имя: Дмитрий
Место жительства: Тверь РФ


Да, уплотнениям и шлангам может не понравится синтетическое масло, это верно. Но в теории.
Вы же не меняете сальники в моторе когда синтетику заливаете.

На практике канистра ацетона и компрессор. Промывать с разборкой, поэлементно. Вакуумировать хотя бы полчаса, но лучше час.
Все отлично работает. С R12 разницы нет никакой. Шланги не против.


Цитата(tonche @ 30.5.2017, 23:42) *
если все близко, то будет хорошо и эффективно работать.


Близко не то слово. 134 считается озонобезопасным аналогом 12. Практически полным в кондиционерном диапазоне температур. Да и холодильники тоже нормально работают.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Маньяк
сообщение 31.5.2017, 7:50
Сообщение #526


DUAL RAM
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 4 213
Регистрация: 22.4.2007
Пользователь №: 889
Спасибо сказали: 850 раз(а)


Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)
Скайп: chevrolet_impala_v8
Реальное имя: Андрей
Место жительства: Кунилинград


Где то говорилось что фреоны как и балончики с аэрозолями разрушающие озоновый слой пиздежь планетарных масштабов. Кому то в свое время это было выгодно.

И это. Описывали, даже наверное в этой теме, что системы под 134 фреон работают на более высших давлениях чем те которые на 12. Тоесть в конденсере давление отличается чуть ли не на 10 атмосфер. Датчики менять не придется, а то корректно работать не смогут?! Ну это мои предположения. Я на ХКУ не учился, инфа интернетная.

Сообщение отредактировал Маньяк - 31.5.2017, 7:56


--------------------
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_poker_*
сообщение 31.5.2017, 8:05
Сообщение #527





Гости







Не так. всасывание 4-5,примерно. Нагнетание 15 примерно вентилятор обычно 17 или 21(12)
И 2 и 10 и вентилятор 15.(134)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
toliankushsh
сообщение 31.5.2017, 8:53
Сообщение #528


Irmscher
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 525
Регистрация: 4.4.2006
Пользователь №: 196
Спасибо сказали: 747 раз(а)


Авто: Opel Senator 30E 1978 разбор, Opel Senator 28H 1978 все сложно, Opel Rekord 20E 1979 ждет ремонта, Opel Rekord E1 донор, Nissan Cefiro Wagon 1997 восстанавливаю, BMW 318 1985 все сложно, BMW 316 1985 разбор, BMW 316 1990 разбор, BMW 730 1987 езжу
Скайп: toliankushsh
Реальное имя: Толян
Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ


По поводу ТРВ и уплотнений - конкретно у BMW по каталогам одно и то же под r12 и r134.


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tonche
сообщение 31.5.2017, 17:32
Сообщение #529


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 12 101
Регистрация: 16.12.2005
Пользователь №: 2
Спасибо сказали: 1047 раз(а)


Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, Volvo XC90 T6, ТАЗ2104
Реальное имя: Антон
Место жительства: Балашиха, Роисся


Цитата(Маньяк @ 31.5.2017, 9:50) *
Где то говорилось что фреоны как и балончики с аэрозолями разрушающие озоновый слой пиздежь планетарных масштабов. Кому то в свое время это было выгодно.


это выгодно нашим нынешним представителям климатической отрасли. они хотят обратно на 22 фреон перейти, т.к. не могут наладить производство 410го.
вот и п.здят что ни хрена не вредит)))


--------------------
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 252654/NIC-D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
1G0R
сообщение 31.5.2017, 20:20
Сообщение #530


почти свой


Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 21.11.2012
Пользователь №: 219 291
Спасибо сказали: 29 раз(а)


Авто: OOB
Реальное имя: Игорь
Место жительства: Украина г. Мариуполь


Цитата(tonche @ 30.5.2017, 23:42) *
ну это и значит что после промывки и заправки соответствующим маслом можно фреон другой залить.

я когда на ООА кондей ставил, то промыл систему и заправляли маслом PAG 100 и фреоном R-134. И еще, на той же ООА до 91 года заправляли R-12, а в 92 R-134 без изменений в комплектаций того же кондея.
Раньше в системе кондиционирования автомобилей стоял распылитель и он отличался от типа фреона, а потом начали применять TRW клапан, но и его можно настраивать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

27 страниц V  « < 25 26 27
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.8.2017, 4:16

Реклама

PR-CY.ru



= =