Перейти к содержимому


Фотография

Сенатор АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 goldeng

goldeng

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 155
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Commodore A Opel Calibra

  • Реальное имя: Вениамин

  • Место жительства: Балторусия

Отправлено 12 Май 2011 - 10:19

Господа, помогите советом. Искал донора для своего комодика. Нашел Сенатора на c30ne и с акпп. Машина находится далековато, поэтому хочу посоветоваться. По словам хозяина проблема с АКПП. На драйве машинка не пытается ехать, слабый рывок чувствуется. На 1ой передачи, если поддать газку, машинка "что-то там пытается, но не едет". Задняя работает аки часики.
Представляю что инфы минимально, но может хоть в нужную сторону отправите, куда копать и есть ли смысл заморачиваться.

#2 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 716
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 12 Май 2011 - 10:21

У неё,скорее всего, горелая фрикция .
Если есть желание и знакомые в сервисах по ремонту АКПП , то можно и взять.

Сообщение отредактировал Rid: 12 Май 2011 - 10:35


#3 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 12 Май 2011 - 10:45

А что вообще задумывается? Донора для чего брать будете?
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#4 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 12 Май 2011 - 10:46

На доноре доехать своим ходом надо, очевидно же smile.gif

#5 Кучер

Кучер

    Решаю вопросы

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 968
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord C Coupe

  • Реальное имя: Сережка

  • Место жительства: Киев

Отправлено 12 Май 2011 - 10:47

Цитата(Jerry @ 12.5.2011, 11:45) <{POST_SNAPBACK}>
А что вообще задумывается? Донора для чего брать будете?

Комод хардтоп купе

#6 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 12 Май 2011 - 10:50

Цитата(Кучер @ 12.5.2011, 11:47) <{POST_SNAPBACK}>
Комод хардтоп купе

Так может человек ради мотора берёт.

Цитата(Breakneck @ 12.5.2011, 11:46) <{POST_SNAPBACK}>
На доноре доехать своим ходом надо, очевидно же smile.gif

Ну задняя же работает. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#7 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 12 Май 2011 - 10:52

Ну да, ради мотора.
Но т.к. машина далеко - надо на ней доехать, а не тащить ее на шнурке.

#8 Black1

Black1

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 032
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опель сенатор а-1 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Харьков,Кампучия.

Отправлено 12 Май 2011 - 10:56

Ну зато чел научиться на задней ездить,правда непонятно откуда он...Сам буду скоро АКПП капиталить

#9 Кучер

Кучер

    Решаю вопросы

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 968
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord C Coupe

  • Реальное имя: Сережка

  • Место жительства: Киев

Отправлено 12 Май 2011 - 10:57

Белараша

#10 Black1

Black1

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 032
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опель сенатор а-1 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Харьков,Кампучия.

Отправлено 12 Май 2011 - 11:03

Белораша агромна...пробег по белораше на задней.Гы-ы-ы-ы-ы-ы-гы-гы гы

#11 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 12 Май 2011 - 13:20

На самом деле однозначно фрикционы попалили, тут надо не на драйве, а на ограничениях в передачах пробовать, т.е на 1 или 2.
На них может и поехать, только авто завести и прогреть, что б масло в акпп погрелось. Это если вопрос в попытке самому поехать.
Если на "галстуке", то идеально ее от кардана отсоединить и понеслась.
Коробка имхо вполне ремонтнопригодна.

Сообщение отредактировал strangers: 12 Май 2011 - 13:22


#12 goldeng

goldeng

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 155
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Commodore A Opel Calibra

  • Реальное имя: Вениамин

  • Место жительства: Балторусия

Отправлено 12 Май 2011 - 13:36

Ясн, значит диагноз - фрикционы. Фигово, смысла тогда особо морочиться нет. Хотелось бы донора мотор+коробка = достал и поставил.
Человек обещался попробовать другую какую-то впихнуть, может и заработает.
Кстати, а на сенаторах А1 моторы 3 литровые бывали на инжекторах или только карб?

#13 Shiman

Shiman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 668
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Опель

  • Авто: Форд Мондео 1,6 бензин в седане

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Беларусь, Гродненская область, г. Волковыск

Отправлено 12 Май 2011 - 13:45

У меня есть коробка автомат. Снимал со своего Рекорда. Трехступенчатая, правда без кикдауна. Она рабочая, правда прокладка поддона сопливила. При нагреве начинала тупить. Скорее всего жидкость старая была, а может и чего другого. Если нужно - продам не дорого. Маховик, педальный узел, тоже есть.
Тот, кто не смотрит вперед, оказывается позади.

Еже ли чё: Shimanica@rambler.ru
Т. 8-0293432280

#14 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 716
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 12 Май 2011 - 13:49

Тупит АКПП только из за перегрева жидкости либо её недостачи.
Скорее всего перегрев. Миш , а радиатор АКПП был в радиаторе обычном ?


Всмысле был ли инжектор или карб ? было и то и другое.
Карбы не знаю , но у А1 большинстве L-Jetronic

Сообщение отредактировал Rid: 12 Май 2011 - 13:50


#15 Shiman

Shiman

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 668
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Опель

  • Авто: Форд Мондео 1,6 бензин в седане

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Беларусь, Гродненская область, г. Волковыск

Отправлено 12 Май 2011 - 14:11

Да простит земляк за флуд в его теме. Радиатор АКПП был в обычном радиаторе. 2,2 Инжектор у меня.
Тот, кто не смотрит вперед, оказывается позади.

Еже ли чё: Shimanica@rambler.ru
Т. 8-0293432280

#16 goldeng

goldeng

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 155
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Commodore A Opel Calibra

  • Реальное имя: Вениамин

  • Место жительства: Балторусия

Отправлено 12 Май 2011 - 14:50

Shiman Во-первых отписал в личку. А насчет нагрева - есть шанс что вода перла в масло АКПП ===> перегрев.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей