Перейти к содержимому


Фотография

Opel AScona B, SPB BOOST


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 101

#21 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 19:44

Цитата(Fenix @ 25.9.2016, 20:22) <{POST_SNAPBACK}>
А вот ты зря говоришь что я его невидел. Сейчас какраз собираем первый джей гте! Читаеш мануал и аху..шь все зазоры, все моменты. Шлифонуть колено и просто кинуть туда вкладыши с + нихера некатит.
Так что незная и несталкивавшись с этим лучше не говори.

Что там такого особого чего нет в опеле?
Чего я незнаю. Что у вас 6 цилиндр сгорит именно в местах циковок
Не мне конечно похер ставте че хотите только я чужих моторов поставил кучу.и все там на своём месте у родных а у чужих почти всегда через жопу всё. И через 25когда он наконец приварит мост от вольвы к мотору тоеты может и машин уже не будет.

#22 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 19:48

Цитата(poker @ 25.9.2016, 19:44) <{POST_SNAPBACK}>
Что там такого особого чего нет в опеле?
Чего я незнаю. Что у вас 6 цилиндр сгорит именно в местах циковок
Не мне конечно похер ставте че хотите только я чужих моторов поставил кучу.и все там на своём месте у родных а у чужих почти всегда через жопу всё. И через 25когда он наконец приварит мост от вольвы к мотору тоеты может и машин уже не будет.

Ну колхоза не избежать это было уже понятно изначально.
Ну а по поводу тойота мотора я тебе могу сказать что он на порядок технологичнее нежели опель(как бы я не любил опеле моторы но факт есть факт).
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#23 Rayman

Rayman

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 172
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Асконы: 1.9S Berlina 1978, 1.6S 1977, Kadett D GTE 1984

  • Скайп: roman39.rus

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 20:43

У ТС-а вот эта Асконка:
http://opelrekord.ru...showtopic=21649

#24 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 21:14

Цитата(Fenix @ 25.9.2016, 20:48) <{POST_SNAPBACK}>
Ну колхоза не избежать это было уже понятно изначально.
Ну а по поводу тойота мотора я тебе могу сказать что он на порядок технологичнее нежели опель(как бы я не любил опеле моторы но факт есть факт).

Всё совсем наоборот.
Ты увидел вкладышы по группам и размер в тысячных и хочешь наверное удивить меня.
В реале же узкоглазые не могут попасть в сотку и сделали группы как вжигулях или это особенности технологии колено калёное после шлифовки а калить его надо потому что ход огромный.
Шас положу видео кадета из Швейцарии с сихом 16v атмо и там на видео видно что валит быстрее турбовых и попробуй докажи что jz быстрее


#25 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 21:21

Цитата(poker @ 25.9.2016, 21:14) <{POST_SNAPBACK}>
Всё совсем наоборот.
Ты увидел вкладышы по группам и размер в тысячных и хочешь наверное удивить меня.
В реале же узкоглазые не могут попасть в сотку и сделали группы как вжигулях или это особенности технологии колено калёное после шлифовки а калить его надо потому что ход огромный.
Шас положу видео кадета из Швейцарии с сихом 16v атмо и там на видео видно что валит быстрее турбовых и попробуй докажи что jz быстрее

Мы все итак знаем что ты"мегакрутойсупермоторис".
Каждый останется при своём!
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#26 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 22:02



Цитата(Fenix @ 25.9.2016, 22:21) <{POST_SNAPBACK}>
Мы все итак знаем что ты"мегакрутойсупермоторис".
Каждый останется при своём!

Чё попал?в самое яблочко?. tongue.gif
Конечно же в 8 классе первоклашек обижать легче чем 10 класников
Не кто тебя не упрекает
А к тому виду что немцам всё тоже самое
И тс говорит нет с вольво. Шас будет.


Сообщение отредактировал poker: 25 Сентябрь 2016 - 21:55


#27 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 06:21

Цитата(poker @ 25.9.2016, 22:02) <{POST_SNAPBACK}>



Чё попал?в самое яблочко?. tongue.gif
Конечно же в 8 классе первоклашек обижать легче чем 10 класников
Не кто тебя не упрекает
А к тому виду что немцам всё тоже самое
И тс говорит нет с вольво. Шас будет.


Да просто после твоей фразы что в России не умеют чинить моторы, тяжёлого говорить об адекватности рассужедия на данную тему) Без обид)

"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#28 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 11:54

Цитата(Fenix @ 26.9.2016, 7:21) <{POST_SNAPBACK}>
Да просто после твоей фразы что в России не умеют чинить моторы, тяжёлого говорить об адекватности рассужедия на данную тему) Без обид)

Как в анекдоте про петьку Василий Ивановича и фурмонова.
Не чего подобного не говорил, речь только о мех обработке деталей мотора. И так как носят работу в эти мастерские кренделя с громкими никами у которых всё ломается и виноваты все и всё то последние квалитетные станочники начинают молчать или добавлять и убавлять десятки и сотки.
Лишь бы как-то работало.

И кстати слово в слово почти видел слова одного настройщика которого у вас много кто знает.

#29 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 12:31

Цитата(poker @ 26.9.2016, 11:54) <{POST_SNAPBACK}>
Как в анекдоте про петьку Василий Ивановича и фурмонова.
Не чего подобного не говорил, речь только о мех обработке деталей мотора. И так как носят работу в эти мастерские кренделя с громкими никами у которых всё ломается и виноваты все и всё то последние квалитетные станочники начинают молчать или добавлять и убавлять десятки и сотки.
Лишь бы как-то работало.

И кстати слово в слово почти видел слова одного настройщика которого у вас много кто знает.

facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#30 Klim

Klim

    C20LET inside

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 341
  • Интересы:opel manta

  • Авто: манто

  • Скайп: senya2000

  • Реальное имя: АШОТ

  • Место жительства: ОДесоо

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 20:30

Да он японский мотор тока в гугле видел... бла. ...бла....бла
мой рб уже 100 000 откатал в таких пиздюлях с ведром на 700 сил.. и звинел как ебнутый и егт был конский ....
Blow Off и Blow Job ето разные вещи

#31 py4Huk

py4Huk

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 16
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b coupe

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Санкт-Петербург

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 21:32

допустим 16v CIH 2.0 и C20XE
оба в стоке, что легче и мощнее, дороже дешевле, ремонтопригодней ?
если есть графики момент мощность, то буду просто очень благодарен

да джей и рб это круто, они поют, но это для меня дорого
+ меня подташнивает от этого мэйнстрима

мне до сих пор не понятно почему рынок 2.0 моторов такой не бюджетный, LET, SGTE, YB, SR...

#32 100

100

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 141

  • Авто: manta-a, rekord-c-caravan

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Нижний Новгород

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 22:15

Хочешь нормальный совет - собирай американский V8 и платформу (машину) тоже американскую.

#33 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 22:50

Цитата(py4Huk @ 29.9.2016, 22:32) <{POST_SNAPBACK}>
допустим 16v CIH 2.0 и C20XE
оба в стоке, что легче и мощнее, дороже дешевле, ремонтопригодней ?
если есть графики момент мощность, то буду просто очень благодарен

да джей и рб это круто, они поют, но это для меня дорого
+ меня подташнивает от этого мэйнстрима

мне до сих пор не понятно почему рынок 2.0 моторов такой не бюджетный, LET, SGTE, YB, SR...

Потамушта.
Ведь ты такой же всё что-то выгадываешь.
Все хотят в космос улететь с 100500 сил.
Каждый мнит себя Жаном Тодом.
Есть белый рекорд,есть зелёный кадет,жёлтая аскона да миллион машин.

Чем Sr 20 DE от det отличается,xe от xev и let.
NE наконец.

Чё ты там хотел 10.00 сек ехать? Ну ну.


#34 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 634
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, BMW 520i e34 1992 езжу

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 30 Сентябрь 2016 - 00:08

На 2 литрах без дорогостоящего железа аскона 10 не поедет. И с JZ околостоковым не поедет. На мой взгляд, самый бюджетный конфиг - x20xe + я5.1, поршни подбирать - 86мм весьма распространенный диаметр.

#35 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 30 Сентябрь 2016 - 07:33

Цитата(toliankushsh @ 30.9.2016, 0:08) <{POST_SNAPBACK}>
На 2 литрах без дорогостоящего железа аскона 10 не поедет. И с JZ околостоковым не поедет. На мой взгляд, самый бюджетный конфиг - x20xe + я5.1, поршни подбирать - 86мм весьма распространенный диаметр.

А я бы предложил на Я7.2))) Но тот же самый чум))
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#36 py4Huk

py4Huk

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 16
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b coupe

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Санкт-Петербург

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 16:36

Цитата(toliankushsh @ 30.9.2016, 2:08) <{POST_SNAPBACK}>
На 2 литрах без дорогостоящего железа аскона 10 не поедет. И с JZ околостоковым не поедет. На мой взгляд, самый бюджетный конфиг - x20xe + я5.1, поршни подбирать - 86мм весьма распространенный диаметр.


спасибо всем за отзывы в теме как "+" так и "-"

я думал, думал и понемногу определяюсь,
решил начинать с С20NE, а потом и 16v гбц можно будет прикрутить

вот видик глянул про гбц, всё нравится

вопрос к владельцам эксплуатирующим мотор, датчик детонации на стоковой опелёвской системе управления стоит ?
и насколько этот мотор шумный сам по себе ?

#37 Fenix

Fenix

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 373
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Ascona B 13S=>X20XEV+Я5.1=>Я7.2

  • Реальное имя: Макс

  • Место жительства: РФ., Республика Татарстан, г.Набережные Челны

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 17:02

Цитата(py4Huk @ 1.10.2016, 16:36) <{POST_SNAPBACK}>
спасибо всем за отзывы в теме как "+" так и "-"

я думал, думал и понемногу определяюсь,
решил начинать с С20NE, а потом и 16v гбц можно будет прикрутить

вот видик глянул про гбц, всё нравится

вопрос к владельцам эксплуатирующим мотор, датчик детонации на стоковой опелёвской системе управления стоит ?
и насколько этот мотор шумный сам по себе ?


На с20не ты просто так 16кл башку не кинешь, нужны поршня другие. Ну и конечно же датчик детона стоит.
Сколько попадалось мне с20не на сток мозгах, они мне все по звуку ненравились, работают жестко как будто раннее зажигание.
"Возраст важнее в паспорте, чем на трассе" М.Шумахер

#38 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 525
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 17:28

нет на ц20не ДД.
и не было никогда.

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#39 py4Huk

py4Huk

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 16
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b coupe

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Санкт-Петербург

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 17:33

Цитата(Fenix @ 1.10.2016, 19:02) <{POST_SNAPBACK}>
На с20не ты просто так 16кл башку не кинешь, нужны поршня другие. Ну и конечно же датчик детона стоит.
Сколько попадалось мне с20не на сток мозгах, они мне все по звуку не нравились, работают жестко как будто раннее зажигание.


это понятно, но если гидрики и ремень, то уже как бэ намёк на то, что не громкий и можно будет услышать звон,
а не весёлые истории рокеров или песню цепи

вот тут на картинке https://www.avito.ru...c20ne_762934047 форма камеры сгорания не такая как на предыдущем видео, были разные гбц на них ?
интересна степень сжатия, она на всех NE шках была одинаковая или нет
в объявлении вроде и блок цилиндров с поддоном расположенным в нужную сторону

#40 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 544
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 17:33

фишечка же))) вместо датчика




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей